Zesilovač

-> Tuner#2:

-> juris: To by z Tebe měli elektrárny radost - vem si, že zapomeneš na noc vypnout zesík - do rána máš v pokoji vytopeno a až Ti příde složenka, tak půjdeš do kolen

-> Tuner#2: ty woe A třídu bych bral doma natož v autě

Přesně tak - pokud na obalu píšou, že to má 1600W, tak je to hudebních - na mým zesíku Z 4200 je psáno 1500W, ale ve skutečnosti má 4 x 110W a nebo 2 x 260W podle toho jak ho zapojíš - vše trvalý výkon do 4 Ohmů. Zesík dává repro takový výkon na kolik ho vybudíš a tím roste i spotřeba. pokud to bude hodně otevřená AB třída, tak i bez signálu to sosá z baterky dost a pokud by to bylo čisté Ačko (do auta se téměř nedělá - i když už jsem viděl), tak i bez signálu žere max. příkon. Nahoď typ zesíku - pak budem chytřejší.

-> M.a.R.i: no pokud to má ve špičce 1600W,tak je to dost výkoný zesilovač,kterej by ti tu baterku klidně mohl vycucat pokud jsi to měl puštený bez nastartovanýho auta.
....jak už tady někdo psal,ta výkonová rezerva je dobrá věc,takže to vůbec nevadí že máš salbší repráky,i když v tomhle případě je to tedy i škoda.
ten zesík si bere podle toho kolik s něj ždímáš,samo že ti nebude brát 1600W
to by jsi s ním mohl vařit prahy
hod sem aspon typ toho zesíku......

-> Tuner#2:
...njn,no každopádně to teda půjde z domu

Nicmene odpoved na Mariho otazku je, ze neni marny mit v audiu vykonovou rezervu (otazkou je jak je vopravdu velka :) a co se tyce odberu, tak zesik vetsiho vykonu ma obvykle i vyssi napajeci napeti (radove desitky voltu) a diky nutnymu paralelnimu razeni koncovych tranzistoru i vetsi klidovej proud, takze pak bere z baterky treba nekolik Amper i kdyz repraky ani nepipnou...

-> M.a.R.i: no macAudio neni zrovna nejakej shit... hod foto nebo typ :-)

-> M.a.R.i: R.M.S ale nedá se všemu věřit

-> M.a.R.i: RMS ? P.M.P.O. ?

-> U-Geen: First to zrovna není, ale asi to bude něco podobnýho. I když First je kvaltní rakouská značka, pokud se nepletu, ale je divný, že je většinou prodávána šikmookými spoluobčanyb .

Uvidím jak to pude s tou 88Ah
Budu si tu baterku dávat do kufru. Chci ten kabel vést pod autem tunýlkem, kde jsou hadice. Nebo je to lepší vést interiérem?

-> K!RR!: No to mi je jasný, že do tich repráku 1600W nejde, myslel sem jako, že se někde ten výkon ztrácí, asi je to blbost, ale je mi divný, že baterka, která je rok stará, v zimě startovala super, tak teď vydrží 5 min hraní a pak není schopná nastartovat auto, vždyť je tam reprosoustava o 105W dohromady. Za tenhle měsíc jsem jí už dával na nabíječku 10x a to altík je O.K.

neodcestovaly by ty repráky? kdyby valil na max

Značka toho zesíku je MACAUDIO, zkoušel jsem ho najít na internetu, ale nikde tenhle typ není. Jinak je stříbrnej, čtyřkanálovej, rozměrově zabírá půl prostoru za sedačkama. Koupil sem ho od známýho co má bazar, tam mu ho dal nějakej chlápek co potřeboval rychle peníze. Je na něm sice vytištěno 1600W, ale je mi jasný, že takovej výkon asi nemá, to by byl rozměrově poněkud objemnější a cena poněkud větší . Ale když zapnu rádio tak na 5min, tak už nenastartuju a to je baterka stará rok, proto sem si teď od kámoše koupil 88Ah (btw jenom za 500, vzal ji z firmy, kde jim asi nechybí).
Jak je to teda s tím výkonem, pracuje zesík pořád na max nebo jen na tolik, aby ukojil repráky?

-> Tuner#2:

-> juris: Ty tam máš jen 359W?? No tak to nemůže vůbec hrát... A kolik že Ti to stálo? No tak to je drahý - teď jsou v inzerci dva basáky po 490W - to máš hned 1 kW a jsou za 2tKč a ty jsi to vyhodil za nějakou flašku co se Ti válí místo sedaček, která navíc nehraje.

-> U-Geen:
...sakra to musí být rachot,já mám nějakých 359 W rms/4ohmy,tak mě to zaskočilo co to je za zesák!
...jinak First má jen 1400
kuwa to by bylo trafo jak z vláčku a nevážilo by to půl kila,jak tomu většinou je

Já chci takýýýý....
Napiš co to je zač ...ale 1600W...
Kolik stál?

First? :-)

-> juris: nezáviď :-)

tomu snad věříš, že má 1600 Watů? nahoď foto

mohl bych ten zesík vidět???

fyzika sedmá třída: 1600W / 12 V = 133,3 A

tedy: 1)přívodní kabel silnější jak od startéru.
2) pokud máš alternátor z Felicie tak ten na plnej výkon dává 70A.

Mám takovou přitroublou otázku, mám v autě 1600W zesilovač, ale mám na něm zatím 2x30W a 1x45W repráky. Chtěl sem se zeptat jestli ty repráky si ze zesilovače odebíraj jenom výkon jaký potřebujou ke svýmu chodu nebo jestli zesilovač produkuje nadbytečný výkon a zbytečně mi sosá z baterky. Selskej rozum mi říká, že nadbytečnej výkon neprodukuje, ale elektrice nerozumim.