Lukas z Feldy do Š120 ????

-> Rabbit: zkusím to teď někdy nafotit podrobněji!

doyle:
Tak teď už to konečně trochu chápu. Dík

tak jsem je tam dal Lucasy a reknu vam ze je v pohode,jo a vraceni blinkru jsem udelal z toho puvodniho bilyho plastiku ze jsem jen prodlouzil tu pacicku tim ze jsem tam dal sroubek a jde to jen jeste musim vyresit ten klakson no

-> Rabbit: tady sem ti nakreslil v rychlosti obrázek tak se koukni

-> Rabbit: v první řadě se musíš rozhodnout který mechanismus použiješ,protože i na lucasech i na volantu máš stejný konec(jednoduše řečeno).Někam musíš dát sběrný kroužek jak říkal U-geen!Já ho mám na volantu tak jsem použil tlačítko na lucasech.

U-Geen:
Tak kdyby to bylo takhle, tak bych to chápal. Taky sem přemejšlel, že by to nějak tak šlo. Alee jakto, že ja náboj odizolovanej? Dyk je kovovej (v tvim případě a vim bude taky) a je přišroubovanej na tyč řízení. To je tam ten sběrnej kroužek nějak extra? Vyfotˇ mi prosim jak to máš ty (ten náboj). Moc prosim. Dík

-> Rabbit: jenze naboj je izolovanej a kontakt D se dotyka sbernyho krouzku na naboji kterej neni vodive spojen s nabojem, ale s tlacitkem

Kontakt "C" je taky ukostřenej, protože se dotýká "jazýčky" tyče řízení ( v kroužku). A na kontaktu "D" bude taky trvalá kostra protože se dotýká náboje. Jestli se v něčem pletu, tak mi to řekni. Budu jen rád a konečně to snad pochopim.

PS: Jinak už mi to je jasný. Mínus na tlačítko, z tlačítka vedu mínus na klaxon a z klaxonu du na plus. Jen mi teda neni jasný to tlačítko .

U-Geen:
Odpusť mi mou natvrdlost. Ale kontakt tlačítka "A" připojim jak? Protože kontakt "B" je připláclej na kovovej náboj. Náboj je vodivě spojenej s tyčí řízení. Tim je to ukostřený.

-> Rabbit: proboha proc plus? proto je to tlacitko kostreny na nabu aby spinalo minus, to pak jde snimacem z naby puvodne do lucasu, to budes muset nejak upravit a spina klakson.

Mám doma připravenej tunningovej volant. Na něm už je origo tlačítko. Akorát mi nejni jasný jak bych měl dostat + ke kontaktu na tom tlačítku. ( Samozřejmě tam musí přijít ještě náboj. )

doyle:
Díkes. Nemoh sem to vydržet a vyřešil sem to skoro stejně jako si mi právě radil. Tim válečkem myslíš takovej ten plast co byl u unačeše blinkrů? Unašeč budu teprv řešit.

Myslel sem si, že ten váleček má co dělat s klaxonem. Proto sem ho tam nechal. Ale pořád mi neni jasný jak přeně to má fungovat. Akorát sem vydedukoval, že by moh ovládat +, protože kostřící kontakt je hned vedle. Můžeš mi to zkusit vysvětlit? Dík

-> Rabbit: to je ta červená

-> Rabbit: jak to celé nasadíš na řízení je třeba to pojistit takovou sponou,která by tam ale měla být(to je ta červená)vyrovnáš to tak aby to bylo vodorovně a utáhneš.utáhnout v místě tam kde když nasadíš páčky aby byli ve stejné vzdálenosti jako díry u horního krytu(musíš zkoušet.Pak musíš tyto otvory zvětšit na gumičky od nových páček.No a k tomu unašeči:ze starých lucasů ti zbyl takový kroužek který pasuje přímo na volantovou tyč(myslím že je kovový)tomu trošku srazíš hranuy a pak ho pevně přišroubuješ k tyči a on ti bude vracet blinkry!
Nevím jestli to ode mne pochopíš ale aspoň tak.Kdyby náhodou tak se ještě ozvi.Jinak sorry byl sem na dovolené!

-> Rabbit: ty žlutě označené části odřež tak aby ti šli k sobě sešroubovat horní a spodní kryt tyče a lucasů! en kovový váleček si nech pokud chceš dát klakson na volant,jinak taky odřež!

-> Rabbit: hele tak na tom obrázku je červeně zaznačen váleček,který jde nasadit na 120kové řízení,ten se zářezy!

Notak, fakt nevim jak tam ten držá namontovat aby to drželo. Poraďte co uřezat nebo neuřezat, kde jak co přichytit, jak udělat unašeč blinkrů aby to fungovalo.

Foto zezedu:

Fot z boku:

Mám problém!!!!!!! Nevim jak tam přidělat ten držák na lucas. Poraďte mi prosim jak to upravit aby to tam drželo.

Foto zepředu:

Rabbit : OK zkusim to podle toho,nmam tu nejaky rele tak tak zkusim prdnout a uvidime ................ten muj cyklovac je z rapouse a ma tady4vyvody co jsou do ty packy co jsou na skodovkach.....

T:
V tom článku je to popsaný dobře (hlavně strana světel). Jinak tady na Vitru sou mezi článkama schémata Felície. Myslim, že tam sou i schémata škodovky. Já sem to dělal podle Andrta. Sou v něm totiž schémata a podrobná legenda. Jednu dobu tu byl ke stažení v pdf. Nevim jestli to tu ještě někde je, zeptej se U-geena. PS: Kolik má ten rapocyklovač vývodů?

Rabbit : dik moc za vysvetleni a asi na tebe dam,nejaky rele se mi tu valej tak tam nejaky dam,jinak jestli mas jeste nejaky schema krome toho ze SKODA PANDA byl vdecnej ze to z nej moc nechapu :-( jinak budu tam zkouset dat cyklovac z rapouse tak to snad vyjde... uz se na to tesim jak malej kluk :-)

T:
Asi takhle: Fungovat to bude i bez relátka. Ale de o to jak dlouho. V tom článku co sem na něj Doyle dával odkaz je to vysvětlený. Je to kvuli tomu, že tam teče dost proudu => kontakty se zahřívaj vlivem přechodovýho odporu => ničej se. Krom toho třeba u světelný houkačky by to mohlo dělat el oblok nebo jiskry (samozřejmě to nepostřehneš, ale ty kontakty to ničí) . Taky proto mi odešel původní lukas. Světelná houkačka nefungovala už asi rok. Kontakty byly starý a měly velkej přechoďák (asi). A jak sem to měl na dlouhý cestě dlouho zaplý, tak se to rozpálilo a doslova se to utavilo. Možná by to šlo spravit, ale nechtělo se mi. Taky by se to asi za chvíli zas po... . A Lukas z felície je neopravitelnej, nikde sem naenašl rozebírací nic. Z toho důvodu reči investuju 70,- do relé a zapojim ho než za půl roku schánět světlovou půlku lukasu ( 150 a víc, teda spíš víc ). Jestli ti de o to jak to zapojit, tak na tom nic složitýho neni.

Majkl
Tak zas tolik do toho vrazit nechci!! To se asi spokojim s cyklovačem. Buď seženu z nějakýho GLS nebo se poptám jak je to s tim stovkovim.

skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=229

Rabbit : myslis ze by to neslo bez rele kdyz to jde do ted na 120 lukasech??? jinak cidlo aby to samo stiralo jsem nad tim premyslel ale predstav si ze predjizdis,kapne ti na sklo chcanka z holuba a zacnou sterace...neleknes se????

-> Rabbit: no nisan micra ma to, ze kdyz ostriknes okno jen chvilku tak se nic nestane,. ale jak to drzis dyl tak to zacne samo stirat...

Ale k tomu cykolvači: Klidně bych tam dal i něco z nějakýho jinýho auta. Třeba otec to má v renoltu děsně v poho. Normálně mu to cykluje (stírne, chvíli nic a pak zas), ale když tereba chvilku prší víc, tak to stírá častějc (třeba dvakrát a víckrát hned za sebou). Nejspíš tam je nějaký čidlo deště. V tom mě utvrdilo, když sem omylem ostřík sklo a samo to hbitě stírlo. Přitom sem na stěrače ani nešáh. Šla by nějaká taková vychytanost udělat v Šáde? Docela bych do toho šel. Neskoušel to už někdo?

doyle:
Tak to jo, to máš v poho. To na přídavný dálky je toiž přesně to co sem tam dneska dával. (Akorát sem to ztih, teďka začalo chcát.) Cyyklovaš ze Š130 by tam podle mě měl jít. 130ka má podle mě stejnou elektriku jako 120ka. Akorát tam budeš muset přidat nějaký dráty a pár konektorů.

T:
Jak už sem tu jednou psal. Přes to relé co tam máš se spínaj tlumený. (Si to schválně zkus. Odpoj od něj vývody, ale zapamatuj si jak byly. Pak rozsviť světla na tlumený. Nebudou svítit, páč si je právě odpojil. Když na lukasu přepneš na dálkový, tak normál pudou protože sou z lukasu připojený natvrdo na pojistkovku a dál na světla.) Z toho plyne, že tam musíš jedno relé přidat jako já.

no ja mam 120L z 88 hele ted si nejsem jistej ale jedno relatko je tam v kufru na svetla na 100% a myslim ze je na dalkovy...jinak ja mam dva cyklovače z rapida tak doufam ze mi tam pujde zapojit :-)

já už totiž klakson vyřešený mám a mám ho na volantu!princip stejný jak u feldy,takže takový klobouček na pružince a na volantu velkou podložku
no já mám v kufru relátka dva,protože mám přídavné dálkové světla!
no cyklovač by mě taky zajímal,mám doma ze 130 ale jestli jde použít tak to nevím
skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

Tak to relé na stěrače je kravina. Ve felíciji taky nejni, ale ve schématu je cyklovač (sem si to polet, kdo se v tom má vyznat). Teď mě zajímá jakej cyklovač dát do škodule. Mám Š120L

T:
23:19:11 Rabbit
30.06.2005

doyle:
Co máš za model a z kerýho roku? Ty už si tam měl obě relátka? Já tam mám jedno na spínání tlumenejch. Na dálky dám zejtra.

hele a ty relatka jsi tam daval jo?? ja mam 120 a ta ma relatka na svetla v kufru a to budu muset dat jeste dalsi???

Taky sem koukal, že tam je připravená elektrika na cyklovač. Nejspíš bude stačit jen připojit. Zajímaj mě vaše zkušenosti. Z jakýho auta? Co tam de, co tam nejde, případný problémy. A konečně i cena. Dík

doyle:
Klakson neřešim, mím doma připravenej volant s klaxonem (tačítkem). A než udělám náboj, tak mi tam holt bude plandat drát. Jak dlouho už tam máš ty packy? Asi tam to relátko na stěrače dám. Jedno navíc mě už nezabije. Jen si nejsem jistej co přetnout a kam ho vředit.

-> Martys: čim budeš ostřikovat? Si uděláš ruční pumpičku, jako měly kila? -))
Co to zkombinovat s volantem z fel?

-> doyle: Bych to řešil pravou páčkou k sobě

-> Rabbit: to já to s relátkama neřešil,protože sem je tam už měl.Na stěrače fakt nevím jestli by to tolik pomohlo,mě to problémy nedělá.Jenom mě zajímá jek budeš řešit klakson?

Tak, že jo. Elektrika už je "Full online". Akorát tam ještě vřadim ty relátka na hlavní světla. Tak mě napadlo, jestli by nebylo dobrý spínat přes relé i stěrače. Přece jen je tam motor, kerej něco papá. Co vy na to?

doyle:
Dík, tu elektriku bych asi zvládnul. Ale to s těma relátkama a unašečem sem nevěděl.

www.skoda.panda.cz/clanek .php3?id=291

-> Rabbit: minulej tejden se to tu probiralo, tak hledej

Rozbil se mi stodvacítkovej lukas. Chvíli sem uvažoval a pak mě napadlo ho vyměnit za felckovej. Když už se v tom vrtám, tak proč ne. Ale moc nevim jak k tomu zapojit elektriku. Neni někde návod pro blbí? Myslim takovej ten: " Vem žlutej drát a strč ho do druhý díry z prava, atd." Dík. Každá rada dobrá.