Měřič okamžité spotřeby paliva Cd-1

-> King: Co to je za průtokoměr z toho warana? V jakych typech to bylo?

-> King: mě třeba nutí palubní počítač v naší fabii dodržovat rychlost na dálnici. On ten 16V celkem i jede ale dokáže si vzít, takže když se mrknu na spotrebu, tak jedu v klídku kolem tech 130 a pohoda. Taky tolik netlačím na plyn. Nerozjizdim se z 0 na 100 za pul hodiny, to ne, mam rad odpich ale kdyz na 100km/h jedu lehkou nohou tak me za to pocitac odmeni priznivou spotrebou :-)

-> King:

Ale polozme si otazku - k cemu ze nam to vlastne bude?
Ano, znam pacienty, kteri pri jizde fascinovan hypnotizuji displej palubniho pocitace v modu okamzite spotreby a v rezimu podtaceni motoru dosahuji orgasmu v podobe usetreneho "litru na sto, voe" :)
Jednoho takovyho jsem znal od montazi, svoji 2.0 starickou Omegu, donutil pod diktatem palubniho pocitace k dlouhodobe spotrebe 6l/100, coz byla pri kilometrech, ktery jsme obvykle najezdily po stavbach slusna uspora . Soucasti taktiky byla i sofistikovana metoda, ktera spocivala v rozvasneni Omegy za vrcholem Cukraku ve smeru do Prahy na 160km/h, naslednem vyhozeni kvaltu a setrvacnosti se muselo dojet az Barrandovskymu mostu tzn. nejakejch 5km....no a protoze zivotnostnost dzbanku je limitovana poctem cest pro vodu, tak halt jednoho dne zaparkovala nase chytra policie sveho faforita s bradafkou vedle silnice, vtipne se zamaskovala a mileho kolegu - kolenovrta nacapala in flagranti - cca 50km/h pres limit. Pokuta 2000Kc, coz bylo pred 8 lety slusna palka a uspora PHM za celou sezonu byla kde? v p......čudu A jestlu se nepletu, tak kolenovrtovu bilanci one sezony pak totalne dojebala jeste jeho pritelkyne, kdyz za jizdy po Koline manulne stimulovala v rozkroku (prece jenom dvoulitr ve stribrny metle je rajcovni :), na coz v terminalni fazi manipulace zaeagoval Sporic pridanim plynu - a modri uz asi tusi, ze nase cacka policije byla zase ve spravny cas na spravnem miste a naklady na 1km jizdy zase nekde jinde

-> Urbik: to jsem viděl asi 4x v životě, z toho dvakrát na dvou favoritech myho otce :-) Ten starší byl takvej hezčí, měl takový diodový grafy a ten z toho novějšío (92 rok) měl řadu diod od zelenych pres oranzovou po červenou a nad diodama byla stupnice v litrech takže kde končily svítit diody, tam sis přečetl, kolik to žere, krása :-)

Jenze k tomu Warburtimu prutokomeru je treba jeste drobet elektroniky, co to vypocita a taky vymyslet nejaky elegantni snimani rychlosti.

Pouze pro strikacky:
tony-william.wz.cz/palubn i_pocitac.html

Nevim, ale vzhledem k tomu, ze mereni okamzity spotreby je v pripade auta s karburatorem dost problematicka a sporna zalezitost, bych do niceho drazsiho, nez prutokomer z Wartase asi neinvestoval

Nevíte někdo kde sehnat Měřič okamžité spotřeby paliva CD-1 vyráběný kdysi firmou Apri pro škodu Favorit. Nebo alespoň schéma zapojení, či návod.
Každá informace dobrá! Díky