Vzduchotechnika, vetrak

-> pajavlk: A este ko tomu aby druha noha nemrzla pomahaju dve veci. Utesnit dvere a vsetky otvory, ktorymi do auta nema co prenikat vzduch. A este dat pod koberce nejakky izolazny a hlaven nenasiakavy material. Ja som daval mirelon sice kvoli odhlucneniu na co mal len malicky ucinok (aspon na nizke tony) ale zato pekne tepelne izoluje, takze som mal koberce vyhriate velmi rychlo a potom som mal obe nohy pekne v teple. Ked je vsak koberec studeny od plechu kasne, tak sa zohriaty vzduch od neho ochladi a pravu nohu ti uz ofukuje severak.

-> PeterP136: zas som o nieco mudrejsi kua, som sa divil preco to ide furt, dik

Na spodku kurenia, az na rurke na spodku je packa pri pravej nohe vodica (neodporucam prepinat za jazdy :) ), tou sa otvara prisun vzduchu do tunelu a z neho ide bocnymi otvormi k noham cestujucich vzadu. O ziadnych plastovych krytkach neviem, ale mozno tam nejake volakedy boli :). Ale ak nemate nohu max 42, tak si tu packuy aj tak vzdy prepnete na "uavrete", najma zimou obuvou. Takze ja som ju premiestnil na druhu stranu a teraz si to jednak nevypinam a navyse sa lahsie po nej smatra :).
To opekanie nohy nie je ktovieco, hlavne nema velky vyznam davat tam nejake smerovatko vzduchu, lebo aspon ja by som ho okamzite nechtiac ukopol. Ale v kvaltinej izolovanej zimnej obuvi to az tak velmi neopeka :) a v lete nekurim :).

ludia, netusim ci to kurenie do zadu tym tunelom ma ist stale, alebo sa to ma nejako nastavovat aby tam nefukalo, ale kedze mam new koberceky a boli bez tych otvorov vzadu, tak som tu vrapovu hadicu co ide do toho tunela proste odpojil, tym padom mam neustale teplo pri nohach a aj hore

-> pajavlk: Vyzkoušel a uvidíš...jinak aby to foukalo dozadu tak musíš otočit páčtou na tělese topení dole + vytrhnout vzadu krytku tunelu...tu plastovou, jinat ti to vzadu moc topit nebude...jinak škodovky celkem neprd topěj...když budeš vyndávat těleso topení tak do propláchni louhem aby se z toho uvolnily usazeniny a nebo kup novej...zas taková darda to není...

taky se zeptám dá se nějak upravit to ofukování dole na podlahu ? když dám první páčku až dolů tak se mě začne rozpouštět zachvilku bota na plynu ale druhá noha mrzne a taky mrznou další lidi vzadu nemělo by to foukat tunelem dozadu ? sem koukal že ten výfuk dole je jen čtvercová díra nezkoušel ste ten horkejch vzduch někdo nasměrovat pěkně doprostřed pedálů ? aby mě jedna noha nehořela a druhá nemrzla ?

jinak diky lidicky za rady....budu ho muset vymetnit co nejdriv nehodlam mrznout i v aute

Ono staci len dat dolu tie 4 matky co drzia kurenie, troschu ho popustit a vetrak nejako s polamanym zapastim vyberies :) Ak sa ti podari vyskrutkovat tie 3 samorezky ktorymi drzi v kureni. Akurat bacha na ten maly vystup u vodica k odvzdusnovacej hadicke aby si ho neulomil.

-> Majkl/usti: no a nebo nad ni ufiknout tu prepazku

ty jo to je prace

vypustit vodu, sundat palubovku vyšroubovat celý topení a tak jen další 3 šrouby a je venku Když budeč šikovnej tak nemusíš sundávat ani tu palubovku, ale tomu ostatnímu se nevyhneš

Potreboval bych vedet jak vyndat vetrak od vytapění ve s120..