zarovka na buzeni alternatoru

pry zbytkovej magnetismus.....Asi ne. Magnetismus vznika az po zapnuti zapalovaní,tece proud do budícího vinutí rotoru a to vytvoří magnetické pole.Motor naskoci, altik zacne vytvaret svuj proud a zacne dobijet.

-> red.bill: ?????? zbytkovej magnetismus??? to slysim ve spojitosti s alternatorem poprve, ja jezdil kazdej den a stejne to bylo naprd.....

-> dostybiker: no pokud budeš jezdit každej den tak to fungovat bude ale když necháš auto stát dýl tak už ti v alternátoru nezbyde žádnej zbytkovej magnetismus jako u dynama a dobíjet to nebude...

-> dostybiker: zalezi jak velky odpor si pred tou ledkou mel asi a hlavne pres ledku prochazi proud jenom JEDNIM smerem.

jakto mel sem tam diodu a zadnej problem sem nezaznamenal ale pred mesicem sem to pro jistotu vymenil zase za zarovku a porad stejny...

-> dostybiker: Protože přes tu se ti to prostě nenabudí...

-> dostybiker: si to zkus, hlavne v zime je to super, vlastni blba zkusenost...

asi se to tu parkrat resilo proc ne ledka???

-> ace ventura: no mne sa nevibudí až ked motor kapánek vytočím do otáčok tak až potom

-> Dušan: jo 2W Ba9s ale i bez kontrolky/žárovky se altík spolehlivě nabudí (s integr. nebo el. reglerem) -vyzkoušeno, takže je to jedno

sade s hranatejma budikama mavali 1,2W, a ked mas altik favo a vyssi, s vnutornym reglerom tak tam je to jedno myslim

-> Dušan: "0" hlavně né LEDku

jaka tam ma byt. vycetl jsem ze 2W. Ja tam mel 3W tak jsem tam dal 1.5W co jsem u sebe mel. Vliv ???