Zapalovanie Favo do 120

-> King: Upresnil by som ze favozapalovanie ma vlastne len dve vyhody: silnejsiu iskru pri startovani a bezudrzbovost, lebo okrem obcasneho primazavania (aj tak to nik nerobi) nan netreba siahat.
-> pavlas: To co pises plati u vsektych veci v ktorych sa clovek nevyzna. Ked to poznas, tak je fuk ci ide o najnovsi mercedes, alebo babetu :). Snad len ze pri tom mercedese je potrebne aj nejake vybavenie. Pri favo zapalku Ti ale na diagnostiku postaci meracik z tesca :).

výhoda ale když Ti nedejbože do toho dostane voda tak je to v ...

Fávozapalování má jen jednu nevýhodu. Když se ti tam něco posere, hůř se to hledá. U klasiky ti stačila žárovková zkoušečka a šlo tím skoro všechno najít.

2 TomasB: Rovnomernejsi volnobeh, skoro bezudrzbovy, stabilita nastaveni predstihu v case, jistejsi starty v mrazech, moznost pouzit i svicky s vetsima narokama na energii jiskry (tribodaky). Jenze v uvahu prichazi bud novej origo rozdelovac nebo poradne repasovanej - s predstavou, ze jenom koupis prvni rozdelovac na vrakaci a ze jenom PnP namontujes a jezdis se rozluc. Pak se si jeste par xpertu bude snazit namluvit, ze favozapalovani nestiha ve "vysokejch" otackach, ale pokud netocis do 7500 asi tze nezklame...

no tak stranku som prestudoval...mate s tym nejake skusenosti?? dobre,zle - hocijake?? uvitam kazdy nazor,po pripade popis co sa vam zlepsilo alebo zhorsilo.

fuuu na tu stranku som uplne zabudol

na techwebu (www.skoda.panda.cz)/ máš o tom několik článků.

nazdar,ako na to? teda co potrebujem na prestavbu,co sa tym zmeni a nejake zapojenie by som uvital dik