zapojeni otackomeru

ICQ mám vyplněné v ID ale ty ne..takže ti nemůžu napsat... Zkoušel jsem pin 9 a mínus ale nic..takže je další obvod v prdeli :-( Ještě zkusím v pondělí zajít za kámošema v práci jestli něco nenajdou :-) když tak mi písni na ICQ at mám tvoje číslo.Díky moc

-> Mourl: jo ale jinak hodiny staci pripojit na zluty konektor na pristrojovce kontakt cislo 9 tam privedes plus a pokud uz mas tu pristrojovku ukostrenou tak okamzite naskoci.-))je to fak pekny pohled a kor kdyz sviti.-)

-> Mourl: tak to je naprostro to nejmensi nemas radeji icq bude to rychlejdi...pristrojka je v poho tu ti porsdim celou krome palivomeru a teplomeru...pisni radji vzkaz nebo icq´nebo mail

takže ty máš celé přístroje z Feldy?? spíš bych potřeboval číslo nebo návod jak zprovoznit hodiny z Felice (ty digitálky co jsou pod otáčkoměrem) nějak mi to nejde (pokud jsem je "zase" neodpálil) navíc ten obvod co je řídí nejde koupit :-(

-> Mourl: nene ja uz mel v aute otackomer zapojeny dirv je to auto z 89roku s hranatou pristrojovkou takze sem vzal z feldy palubky drat podle navodu muzu ti zjisiti presne cislo a barvu te svorkovnici ci co to je a normalne sem to napojil na ten drat z voreginalu.toto vse proset vemes drat indukcky cislo vystupu asi 50 a das ho na tu palubku nic vic

takže si vzal budík samotnej a do něj si vrazil 3kabely z auta..a kde je + a - ? děkuji

no uplne normalne podle zapojeni starho nic v tom nehledej

bože já ho potřebuju taky zapojit tak mi prosím napište jak to méte..děkuju

-> Mourl: vim ja?hlavni je ze to funguje

Vy jste dali jenom ten samotný budík na signál z cífky mno mě bylo řečeno že je potřeba obvod...i na tišťáku z Feldy je místo na IO obvod

Me taky facha z BMMka fakana:)

vubec nevim jaky mam ale funguje normalne bez nakeho obvodu sem proste to zapojil misto stareho a jede uz sem to ukousel dnes znova a fakt funguje

otáčkoměr z BMM mám ho doma, funguje stejně jako třeba fávo atp. Akorát potřebuje řídící obvod..něco jako je ve fávu

Nechapu jak je to mozne ale kdyz sem dneska ten oatckomer dal do auta tak me normalne funguje tak jak ma ja vim ze je to proti´vsem zakonum kdyz ma byt rizen jednotkou ale proste me funguje vypada to tak teda.Kdyz sem to nakop na sytic tak mel 2tisice a kdyz sem ho sundal tak 800otacek coz je spravne a kdyz semm u dal tak sel skoro do 5tisic myslim ze takhle me fungoval i ten skodovacky

Někde na netu jsem viděl, že to vyřešili tak , že do otáčkoměru z feliny nacpali vnitřnosti z ot. z favorita karbec.

-> COKAPIK: Pochybuji, že ti to bude chodit, u karburátorových motorů si bere otáčkoměr signál od cívky, kdežto motory se vstřikováním z řídící jednotky.

-> ps: jak z pocitace?to by potom teda neslo zapojit potom do skody?

-> COKAPIK: Felicia to má z počítače

Tak asi sem na to prisel zitra to vyzkousim

mam dotaz na zapojeni otackomeru ze skody felicie do skody 120 mam nechanou starou elktriku a otackomer sem driv mel tak sem pripojil ten drat na leiciacky otackomer ale nejede.....