Otáčkoměr - ukazuje kraviny

-> Magiver: Hele nemaš v háji kondik a napálený kladívka?

Když mi táta měřil emise tak sem se díval kolik ten přístroj ukazuje otáček a kontroloval sem to s kulatym otáčkoměrem a ten ukazoval asi o 50-100 otáček míň

já jsem včera měnil taky přístrojovky, a u hranatý mi ukazoval otáčkoměr volnoběh kolem 500-600ot.
a u příst. s kulatejma budíkama ukazüje kolem 800-900ot. a to ji mám vyzkoušenou v jinym autě že funguje bez problemů. takže ty hranatá ukazuje míň..

Taky se přidam: od te doby co jsem dal hranaté budíky, tak mam problemy s otačkoměrem, prostě mi připada že ukazuje nějak z cesty, proti kulatému, např u volnoběhu to ukazuje vic a pak při vyšších otáčkách zase min a neni to jen subjektivni pocit, asi si zkusim připojit oba dva abych mohl porovnat..

To jo. Sraly se hodně i tatík ho měnil...
Taky může bejt chyba u připojení na cívce. Zkus s tím připojením za chodu zaklepat, nebo ho třeba odpojit, vyčistit kontakt a připojit.

já taky měnil kulatej za združenej s zas mi to na volnoběh ukazuje asi o 500 ot. míň než ukazoval kulatej. A to sem zkoušel hranatý dva a oba ukazujou stejně. Sou to pěkný šity, kulatejm nesahaj ani po kotníky.

-> Magiver: Nejspíš je v háji,pokud jde do 3000 normal jak má,taky sem měnil,pasujou i střívka z kulatýho. Zkus starý dát zpět,ať máš jistotu.

Tak mám zase jeden vypečený elektro-dotaz:
Dal jsem do své Škudky hranatou přístrojovku z mého dřívějšího vozidla, ale nějak zlobí otáčkoměr - do cca 3tisíc jde relativně v pohodě, ale jak otáčky tuto mez překročí, ručka otáčkoměru létá jako splašená od 3 třeba i do 6 tisíc. No prostě ukazuje kraviny.
Přitom na tom starém autě otáčkoměr chodil úplně krásně a plynule...
Čím to může být? Zapojen je na správném kontaktu cívky, vedl jsem ho koax. kabelem ( někde jsem četl, že by měl být stíněny )...