Kontrolka baterky

-> King: Dyť sem napsal že byl alternator v čudu

-> Syny: Vim, ale nevidim duvod ho ve 30 stupnovych vedrech zapinat, kdyz to jede i bez nej, akorat volnobeh je chvilku nizsi

-> jack51: Vis proc je tam sytic? Tak je pravda ze sem to teda nestudoval, ale proste po astartovani hned zhasne, tak je pohoda. Kdyby nezhasla, budu to resit

-> jack51: Nevim nejak jsem to nikdy nestudoval - proc zbytecne hledat problemy. Ale otáčky počátku nabíjení jsou cca 1000 - 1100, na altiku, ted zalezi jak presne je to zpravodovany s motorem, pokud 1:2 tak by se to pri otackach 500 - 550 melo nabudit, ale me se to za studena placati prave kolem tech 500, takze tady asi bude ten problem.

-> Syny: Tak máš asi lepší alternátor

-> jack51: ??? Tak ja teda nastartuju a kontrolka zhasne... Okamzite po nastartovani.

-> Stal: Podle mě je to docela normalni - alternator ma určity otáčky počátku nabíjení a dokud jich nedosáhneš nezačne dobíjet. Mě to dělá totéž.

-> Stingr: Prepac tiez som si to mohol odpustit ;), ja len ze uz sa to tu pretriasalo milionkrat a niekedy dokonca s takym vysledkom ze som mal pocit ze dopytovatel skor veril podavacom z obchodu nez holej skutocnosti a to ze Ah nie je to iste ako A.

A ja mam obdobny problem:
me zas kontrolka baterky zustane svitit po nastartovani, jakmile motor trochu protocim (1500 ot. a vic) zhasne to, nevite nekdo cim to je? auto: favo 94, 135 Ecotronic.

-> Stingr: A co se třeba pochlubit, čím to bylo

Díky, byl to altík, už to funguje

-> PeterP136: Sem nevedel tak sem se radsi zeptal no
Jinak neboj, zas tak blbej nejsem abych tam rval 24V, vsak sem psal v feldy

-> Stingr: a este jedna vec
ja a elektronika sa vylucuje odvtedy co sme v skole zacali na fyzike preberat elektroniku mne to nejde do hlavy uz peknych par rokov

-> PeterP136: zas som o nieco mudrejsi

-> Stingr: uf to ja neviem, mna len ako prve napadlo dobijanie baterky a z toho mi vyplinul altik
v cislach sa nevyznam

-> Stingr: Mojtyboze!!! Maximalny vykon altiku a kapacita baterky nema spolu nic spolocne. Jedine co je treba usledovat je napatie altiku a baterky, teda nepchat 24V altik z nakladiaku na 12V baterku.

-> haso: No asi už to tak vypadá
Myslíš že může být 70A altík z feldy na 44A baterku?

-> Stingr: altik?

Začla mi svítit kontrolka dobíjení baterky, rozsvítí se vždy když mám zařazenou rychlost a puštěnou spojku, jinak když mám vyřazeno nebo stojím na spojce tak nesvítí, baterku sem zkoušel nabít ale dělá to pořát, nevíte čím to může být?? mám fáčko 94 BMM