imobilizer

-> Tom.t: Ten tu packu odpilujem ;). Blbe potom ale bude ak ti nieco rupne a elektromagnet to neotvori :))).

-> FORM: a nemas k tomu nekde nakej popis nebo tak neco?

jj, s tym elektroventilom na benzin som to mal riesene aj ja, daval som to medzi ac-pumpu a karbec, nevyhodou je ze tieto lpg ventily maju moznost rucneho trvaleho otvorenia, takze kto sa trosku vyzna ...

-> formalin: uff, už jsem to dlouho nedělal, ale tuším že to vychází asi tak na 600+ snímač klíčenek + klíčenky

-> FORM: to st ou hadickou sa mi zda dobre ale uz len pre zaujimavost ze co stoji ten imobilizer?

-> formalin: stačí ti třeba ventil který se používá při zástavbě LPG, seženeš ho za pár kaček na vrakáči, někde pod autem přeřízneš hadičku, napojíš k ventilu, nejak ho rozumně shováš a natáhneš drát.

-> Tom.t: Jasně to je bezva, mám tu akorát dva rozestavěné, tak je mám dodělat a oživit, nebo vám mám udělat dva plošňáky a naprogramovat dva procesory?

-> FORM: co stoji taky ventil ako ma vyzerat?ja som laik da sa kupit v radoameteri? a da sa na tu hadicku kde sa dava ten filter paliva za par korun?

-> formalin: no v podstatě to zabrání nastartování zkratováním drátů od spínačky. lepší je ale vřadit do přívodní hadičky od benzínu elektroventil a odpojovat přívod k němu

-> FORM: tak nam s formalinem tu stavebnici muzes treba poslat po pritelovi moji segry, bydli v meziboří a jezdi k nám do košic

no a to dopojenie staleho plusu? ma to nejaky vyznam?

-> Nwkt: Nebo můžeš dotat už postavený

-> Nwkt: No stavebnici imobilizéru na datové přívěsky DS-1990 od firmy DALAS, podívej se k autu, měla by tam ještě být fotka

-> FORM: A co máš za stavebnici?

V podstatě je to odpojovač napájení ovládaný například nějakým přívěskem, který obsahuje dostatečně složitý kód, teprve po tom co se "přihlásíš" můžeš startovat vozidlo. škoda že jsi docela z daleka, poslal bych ti stavebnici

viete mi vysvetlit co to je? A je to nieco take ako ked odpojim staly plus na nejaky vypinacik? A popripade nejky navod ako si to zhotovit.dik