altik - baterka a veci s tym spojene

-> Mishoooo: 13V nie je prebijanie ale slabe napatie :) aspon v pripade beziaceho motora.
Inac nedaj sa ovplyvnit tymi 70A napisanymi na altiku. To je jeho maximalny prud pri dostatocnych otackach, ktory dokaze dodat ak ho ma co odoberat, samozrejme pri napati cca 14V. V skutocnosti dodava len tolko kolko je z neho odoberane pripadne aj menej ak nema dostatocne otacky.
Takze po X-te max prud, ktory dokaze alternator dodavat pri tom a tom napati nema ziaden vztah ku kapacite ani startovaciemu prudu akumulatora.
Kapacita len udava ako dlho asi mozes cucat baterku ked nemas po ruke iny zdroj (ktorym je obvykle alternator). A takisto ako dlho a akym prudom (ale ani toto uz dnes uplne neplati) mozes uplne vybity akumulator nabijat.
V pripade STARTOVACIEHO akumulatora je zaujimavejsi udaj o startovacom prude, ktory cim je vacsi tym by ta teoreticky mala baterka neskor opustit a odobrat sa na ony baterkovy svet. Inac povedane cim je startovaci prud vysi tak tym vacsia sanca ze nakopnes auto a to aj v treskucej zime (ten udaj je z merania pri tusim -18) a ze jej menej ublizis tym ze ju stresujes nenazranym starterom. Ja mam 680A a 64Ah je pre mna len druhotny udaj, kedze nemam okrem radijka cim baterku pri parkovani cucat. Radsej by som bral 800A (pritom kapacitu ma to cudo len 40Ah) ale stoji to uz 8litrokov a to sa mi za to nechelo dat. Aj ked baterka by potom putovala z auta do auta. Mozno ak mi sibne tak ked mi odide baterka v espere tak si tu maxximu kupim ale asi nie :). Zato sa ale vojde do kaslika v skodovke aj ked nie uplne :). No nekup to potom :))).

-> PeterP136: nie nie... neprebija v takom zmysle... len bates ( tri farebne diody) ukazuje prebijanie.. to znamena tusim dakych 13V v kabloch len ma tak napadlo ci nevadi napr. regleru ze altik dava 70A a baterka si vezme max 44A

-> Mishoooo: Ak TI to prebija ako pises tak bude nejaky problem v altiku (usmernovac a/alebo regulator). Baterke je to do isteho napatia usmafuk akurat brat 18V za mozno mesiac vysusil uplne 60Ah 640A baterku :). A ked uz ju vysusil dostatocne tak mu prdli predne obrysovkky a stretavacie vlakna v H4 :). Takze si premeraj a ak mas v sieti viac nez 15V mas problem. A nebude to v baterke ;).

-> Bobesh: ok...

-> Mishoooo: Pokud je soustava v pořádku,není se čeho bát,altík dá tolik proudu,kolik se od něj chce do svého maxima a o správné napětí se stará regulace,don´t worry

-> gabo00000: přebíjelo ti relé,jinak ti bouchnout nemůže..

-> gabo00000: Tyvoe, to je kravina... Moselo te prebijet rele... Ja treba kdyz dal kalsicky vibracni tak mi to davalo 18,8V... Takze s tim jezdit tak muze buchnout, ale pokud te to dava do 14,5V Tak naprosta pohoda!

-> gabo00000: a fajne to rachlo :D::D::D:D: a kablovanie tiez nebolo 100%ne

-> Syny: -> Pedros: verte ci neverte je to ta ... bola to 30ah baterka z daewo tico ..original a ta nemala take clanky jak normalne baterky abo newem aka to bola ale nemala otvory kde sa nalieva voda

údaj o proudu na altíku znamená, kolik je altík schopnej dodávat při max. zátěži, můžeš dát klidně 1000 A altík na 1 Ah baterku a je-li vše v pořádku, tak to bude fungovat, akorát altík pojede skoro naprázdno, což ničemu nevadí.

-> gabo00000: cože baterka?? ty woe co tu zase vymejslis? Spis si mel v pi*i rele a to ti prebijelo,takze ti explodovala baterka

-> gabo00000: Co to je za ptakovinu? Ja mam 55A altika a 44ah baterii a uplne klidek...

je to blbost!Nemůže se stát vůbec nic,za předpokladu,že je funkční rele nebo případně regulátor.

ved ale tam by mali bytnejake suciastky, co to riesia nie?? ci co??

ja som mal kombinaciu 44a altik a 30ah baterak a baterka strelila ...ridna supa!!!!

taka otazka... kedze uz sa prestalo svietit cele dni .. apon u nas... a ja mam 70A altik a tusim 45-ku baterku hrozi dake poskodenie regulatora popr. baterky? bo ked tak pozeram teraz ked uz nepouzivam cely den svetla a vetrak sem tam jazda bez hudby tak mi bates ukazuje stale prebijanie... moze to pri dlhsom pouzivani nieco poskodit?