palivomer po x-ty krat

mal by to byt nejaky stred...inac pohladaj tu forum tank tam je schema

nemate niekto schemu budiku?daval som nove kable a teraz mi palivomer beha iba ze je plna,alebo prazdna nadrz.ked vyberiem plavak,ide opacne:na plnej nadrzi rucicka dole a opacne

-> gabo00000: promě,ř kolik ohmu má odporová dráha palivomeru a zkus cencnout budik za jinej

-> Syny: dajak nepomaha...........

-> gabo00000: treba

-> gabo00000: no ze kde treba tu kostru priviest ... na kostru palivomeru????????????

-> gabo00000: mno kapacitor si můžeš strčit tak akorát naštorc do řiti

a tvému druhému dotazu nějak nerozumím

akore kostru u budiku mam este ukostrit o palubovku ..

treba kapacitor :D:D:D

-> Pedros: jj jen o 1 mm ani to mozna ne... Ale hne se

-> Syny: mno to bude dělat holt ten proudovej náraz,mě to taky poskočí o trošičku,ale jen malinko

-> Pedros: mno vzdyt ja taky Ale i prez to mi obcas poskoci teplomer kdyz rozsvitim svetla..

-> Syny: já to mám prostě kostřený na dvou místech jak jsem ti říkal,jednu origo a druhou očko a pěkně pod šroub palubovky ke karosérii

-> Pedros 05.04.07 14:16:54: mno tkahle to mam i ja

-> gabo00000 05.04.07 08:54:39: jo... proste tma jeden kabel pridat a hodit ho pod sroub palubky

-> Pedros: inac ako som tu uz pisal ...jazdec jazdi dokonca!!!!

Pedros 05.04.07 10:24:05 napsal: -> gabo00000: mno a nebo speciálně udělat kostru pro palivoměr..


nechapem

-> Pedros: That´s right

-> gabo00000: mno a nebo speciálně udělat kostru pro palivoměr..

-> gabo00000: jak říká Bobesh,ten jezdec snímače odporu může být uhnutej,popřípadně nejezdí až na konec odporové dráhy..mno a nebo je jak píše Slyník blbě ukostřenej budík palivoměru..Mno a jinak mám takovej doje,že ten palivoměr právě tu žárovku ukostřoval,takže by tam na té žárovce mělo být +12 trvalejch,a kostra podle toho,v jaké poloze byl plovák..

este jeden problem tu mam


mi neukazovala rezerva paliva a prisiel som nato ze demam privedeny jeden kabel k ziarovke ...ked som ten kabel prilozik ku kostre tak nic a ked som mu dal + od teplomeru /cervenx kalbilk/ tak to islo ...len dufam ze nebude ziadna explozia ...dost sa takych veci bojim...experimenty s palivom nie su vzdy ok

-> Syny: ako ukostrit?
ako ten modry kablik co vedie ku kostre pri kazdom budiku este ukostrik o karoseriu alebo ako?

-> Bobesh: plavak som rozobral a jazdi to od zaciatku ku koncu ...pekne

-> gabo00000: Může bejt hnutej jezdec uvnitř na osičce ale je to piplačka.

ukostrit pristrojovku zvlast... me se to hnulo potom o 1/4 nadrze

Nedělá to budík? Nebo nějakej kontak buď na plováku nebo na budíku? Zkus je očistit

uz zas ma sere palivomer ...teraz som vybral plavak a odskusal som to vonku ... vsetko je ok ... kontrolka svieti rucicka skace ale je tu problem ... ked dam plavak do maximalnej polohy tak sa mi rucicka zastavy tak v 3/4
a ked dam na minimum tak na 0
co s tym ... a este to aj dost cuka ... tak to trha ci co ..nijak sa ten chod neda vyhladit?
diki za kazdu radu