dotaz alternátor

-> Vojtik: jo všech lemurů samozvanej pán
K Věci:
půjde regler firmy cdl irp 14V na 70a alternátor, je novej, původně jsem ho měl na fa na 55a
tedkon jestli musí bejt jinej, bo půjde taky
dík

-> spartra: přichází král jelimán, všech lemurů samozvaný král a tak dál a tak dál, hurá, sláva a je tady

-> Syny: njn, velkoúžas a tak dál, bla bla bla njn, nikdo neporadí

-> spartra: -> kobliha: Jezis voni maj stejny smajly... Pane boze... Ja mslel ze ste jeden a ten samej

-> spartra: Te dam lemur Mno 15,5 je stejne furt hodne... Maximum je 14,5...

-> Syny: seš vážne lemur
18 v sem vyřešil výměnou diody
momentálně 15,5v

-> kobliha: Mno 18V bych teda uz resil...

-> Bobesh: tak to jsi me uklidnil
-> Syny: a ty zase naopak

-> kobliha: baterii muzes mit jakou chces... V extremnim pripade kdyz to prebiji, tak muze buchnout baterie...

-> kobliha: Krom toho,že za jízdy uživíš víc verků žeroucích proud elektrický není čeho se báti.

je to velkej pruser,kdyz mam baterku 55Ah a altik 70A?mam to vsechno novy,.Co tu ctu,tak tu pisete,ze se muze neco stat....odber energie budu mit zarucen radiem+subikem

tak k věci mám regler irp 14v, jsou zaměnný 55 vs. 70a

-> spartra: Mno maximum ja myslim 14,5V pak uz to prebiji... A divil by ses ze na 100-200ot bude v dobijeni kua velkej rozdil...

-> Syny: se ti nezdá, to bylo i 18V než se opravil altík a proražená dioda budiž vše přežilo

-> Syny: peněz je málo tak na těch pár otáček rozdíl to asi nenakřečujem

-> spartra: Jo a 16V, to je teda uz husty... To se te bude prebijet baterie => bude se hodne vyparovat voda a v extremnim pripade prej muze vybuchnout baterie co sem slysel...

-> spartra: tvoe to je hodne Me to stim co pises "dobiji" tak 12,5V ale to mam volnobech 750-800...

-> FORM: tak baterka je taky v pohodě je to 55A,
ten regulátor je stejnej i na 55A, půjde na tu 70A pač mám jeden fungl novej ve skřínce

-> spartra: to už je hodně, regulátor by to měl omezit asi na 14,4V, takto si minimálně vyvaříš baterku

-> Bobesh: njn, ale zatím všechno v cajku, elektrika v pohodě veškerá

-> spartra: No to bych viděl zase až dost

-> Bobesh: no víc ani ne, jenom na volnoběh na volno, to má 15,5 až 16v
zas grafy nepotřebuju, stačí ty co jsou v andrtovi

-> spartra: Navíc připočítáme li obrysovky,osvětlení palubky,zapalování,buzení altu,jsme lehce nad 40A odběru a 70A ti alternátor dává při maximu,ne na volnoběh,graf průběhu bohužel nemám,snad někdo další...

-> spartra: A co chceš víc? Furt je to víc než mrtvý napětí v síti a při takovým zatížení není divu.

k věci, je to 70 A, made in czech republik, byla u motoru z fa 135E, vyměnil jsem pouze ložiska
takže je normální žě na volnoběh cca 900 - 1000ot-min, mám puštěné spotřebiče
hlavní světlomety 110w
mlhové světlomety 110w
větr. chladiče cca 60w
větr topení cca 50w
vyhřejvaní okna cca 100w
dobijí 13,5V