Chci do Rapida klimatizaci

-> Johny Death: Tak to jsem si tě asi s někým zpletl. Já nemyslel tendle prototyp, ale běžný auto. byla to nějaká fotka asi mobilem, nic moc kvalita a byl to pohled na kompresor.

O klimatizaci jem take premyslel, umisteni kompresoru je podle mne zcela minimalni problem. Neresitelna vec je umistit vyparnik nekam rozumne dopredu - tak, aby bylo mozno pustit jen vnitrni obeh vzduchu, aby bylo kam vest zkondenzovanou vodu, aby byl mozny pruchod vzduchu jak topicim telesem tak i vyparnikem klimatizace a to ve spravnem poradi - aby se to tam veslo, nebylo to monstrum a auto jeste vypadalo jako skodovka...

Ale to moc neřeší Vrbův problém, páč je to 1.6 motor.Na obyřejnou 1.3 existují dva zvláštní hliníkové odlitky, takzvané držáky příslušenství, jeden na feldu 1.3 Mpi s klimatizací a druhej na feldu 1.3 Mpi se servořízením. Já osobně mám v autě ten na servořízení, páč oba jsou už vyráběny na altík Bosch jako v oktávce a kvůli němu tam ten držák mám. V tomto případě je altík nahoře a servo dole. Přemýšlel sem taky, že bych tam servo nechal a udělal si posilovač řízení, ale vychází to tam přesně do příčky v místě silentbloku, takže by se příčka musela podstatně upravovat a servo by koukalo hodně pod auto a u škodovky chodí řízení stejně lehko jako se servem, tak jsem od této úpravy upustil. U držáku na klimatizaci je to obráceně - kompresor je nahoře a altík dole, což je ještě horší, to by altíku vůbec nesvědčilo, aby koukal pod auto, nehledě k faktu, že by se musela divoce upravovat příčka motoru a silentblok. Jelikož myšlenka klimatizace se v mé hlavě taky už notnou dobu převaluje, tak jsem spíš začal řešit náhon kompresoru přes nohu větráku chladiče z kila a dvojité řemenice taktéž z kila, ale dál jsem to zatím bohužel nedotáhnul, taky asi bude trošku problém sehnat tak dlouhé hadice od kompresoru k výparníku, ale to asi půjde řešit nějakejma trubkama. Zatim přeju hodně štěstí

-> Jirik: v tom nikdo beztak neseděl. auto přivázaný a zkoušely to na válcích a na plynu byla cihla :-D

To musel být celkem adrenalin, ta jazda 200 km/h s fakírem

www.johny.faann.net/Klima %20Favorit%20136

koukám sem byl zmíněn... :) no jdu ted do skoly tak ty fotky hodim na ftp a dam pak odkaz.

-> Gryzly: Johny smrťák

HenLine :-)

foto kdysi sem dával Johny smrťák

fotky fotky :)

Brat sa parkrat vo formanovi s klimou viezol vo firemnom ako spolujazdec takze to asi nebolo len na vyvoz (sr sa za ktovieaky vyvoz nepovazovalo :) ). A par som ich videl v inzeratoch ale nemal som na ne prachy.

Tak taa klima neni nahoda ve facku, dokonce jsem mel ( mozna mam ) i foto !!! ale to byly fakt unikaty a asi jen na vyvoz !!!

-> Honza M: spise Special Line

-> M.a.r.i.o: SuperLine

-> Dušan: mel to nejaky posledni model favo nebo forman, ale nevim jestli silver line nebo nejaky jiny line

-> havlik: tak to bych taky rád viděl jestli to tady někde je...

-> Dušan: no někdo to tu dokonce je v nějakym staršim forum z vývozního formana myslim

-> M.a.r.i.o: tak to jsem opravdu jeste nikdy nevidel ani neslysel

-> M.a.r.i.o: a k tomu ještě kožená sedadla z Felicie Laurin a Klement

Klimatizace se davaly i do poslednich favoritu . . . pokud si sezenes z neho, tak nebude problem to tam nahodit

klimatizaci sem videl i na 1.1 puntu, takze hodne uspechu pri zastavbe :)

no proc by motor tu klimu neutahnul? kdyz i slaba fobie 1,2 ju muze mit

toz jestli to nejak vyresis tak mi dej vedet....budu davat 136-ku (casem) tak bych taky do rapida rad klimatizaci

-> Dale_Estelle: Asi jo,musim kontaktovat borca,co dela v servisu,ten by tuhle příručku moh mít.Asi to vidím strasně jednoduše,ale myslím,že na škodovce není problém udělat cokoliv...

-> Vrba: dílenská příručka felicie by mohla vyřešit pár tvých problémů:-)

Bobesh:

Toho ne, ten je moc velkej a musel vozit náhradní nabouchanej.

potřeboval bych nějaký schéma,foto komponentů atd,zbytek si myslím že uz bych nějak vymyslel....

Hoši,vymyslíme něco,nebo se tu budou jen řešit píčoviny?

-> Rabbit: Nebo piliňáku

jojo!!! klima je vec!!!!

Dale_Estelle:

Tjn. V létě každej vymejšlí klimu a v zimě zástavbu uhlovejch kamen .

-> Vrba: jo, to nejsi první a asi ani poslední...........ale taky jsem přemejšlel o feliciovým.....

v motoru problem nevidim,bude upravena fabia,v hlavě mam vymyšleny řízení kompresoru při použití karburátoru(při klimě se motor zatěžuje-urdření v vhodu při volnoběhu).Zbytek ale nevim,vubec nevim co to obnáší při zástavbě,ale chtěl bych to tam...

-> Vrba: a motor budes davat jaky? :) abys s tim zavrenym oknem vubec vyjel :o) ale ne no ...nevim na seriovy motor :(

Má někdo doma komponenty klimatizace z nejakého auta,myslím že měla felicia Laurin a Klement.Chtěl bych vidět jak ty díly vyparají,jaký mají rozměry atd. Sháním nějaké informace,protože by se mi líbilo jezdit v létě se zavřeným oknem...