Predošlý majiteľ mojeho Golfa dal autoelektrikárovi domontovať "tajný vypínač" (a auto som nekupoval od Jardu
) a keď je to takto prepnuté, tak sa nedá cez OBDII pripojiť cez kábel na žiadnu RJ v aute, všetky jednotky (zapaľovanie je zapnuté) sa javia ako mŕtve (bez prúdu, jednotky neodpovedajú), hoci všetko v aute je živé, funguje, auto sa dá používať. Keď tajný vypínač prepnem do druhej polohy, tak sa na všetky jednotky dostanem.Netuším, na akom princípe to funguje. Napadá ma jedine odstavenie komunikácie OBD.
Ale spomínal mi, že to má vplyv aj na centrál, ale tiež si neviem predstaviť, ako by to RJ centrálu čo do rádiového prenosu "zneviditeľnilo" ; a zároveň by centrál ostal fungovať.
Nemáte niekto o tom nejaké poznatky?
A jak říkám, nevím jak to děláte vy, ale já nějakou představu mám, vím, že reálná je a prostě mě do teď nic netlačilo, tak nebyl důvod to hrotit. Teď jediný co se stane, že nějaký auto koupim s mouchama, který se mi nelíbí a pak je budu muset dodatečně řešit... Vy to tak možná děláte normálně, já tomu chtěl právě předejít tím, že takový auto jsem do teď nutně kupovat nemusel. That's all...
A ano já tě chápu, že nechceš koupit šlupku, to ti tady přeci nikdo necpe...
