VW Passat

-> kpt.Budha 08.07.26 09:28:28:

Ok, díky. Příště už budu vědět. Nakonec jsem rád, že jsem vzal starší auto, neb nepoučená řidič/ka byla překvapena, že bez motoru to moc nebrzdí...a konec příběhu všichni znají.

-> kpt.Budha: pokud je tažné tak není závit na kouli ve výztuze, takže lano na kouli

Taky jsem tuhle řešil, že to nějak nemám kam zašroubovat Ale origo koule má v sobě takovou drážku. Do ní hezky pasuje hák z 35mm kurty a k tomu už se docela kulturně dá připojit lano.

-> venni: Zřejmě ano, já to nemohl pod autem nějak rozeznat. Nicméně předpokládám, že to na věci nic nemění a mám příště lano prostě navlíknout na kouli?

-> kpt.Budha 07.07.26 22:52:33: tak jestli on to nebude el. sklopnej závěs :)

Já právě nevím, mně přijdou ty rázy od lana šílené a přijde mi to právě přes kouli tak nějak proti srsti. Ale ok, příště použiju kouli a nebudu o tom přemýšlet.

-> kpt.Budha: když máš kouli tak logicky taháš na kouli a nemáš výztuhu nárazníku se závitem na oko.

-> kpt.Budha 07.07.26 22:35:41: proc by to pres kouli bylo spatny? za me je to daleko lepsi. ale hlavne, nejlepsi tahani je taznou tyci ( koule-oko), to je uplne jinej level, lano je prasarna...

Arteon

-> kpt.Budha 07.07.26 22:35:41: jaky passat?

Přátelé, jeden z cyklu "první den řidičem" Když mám po sundání zadní krytky na tažné oko na místě závitu nějakou konstrukci, kryt, jednotku, nevím...tak jsem odsouzen k netahání aut na laně? Na kouli je to na laně takové naprd, ne? Díky

-> ajok: Právě že díky el. ručce je to jednodušší

-> ajok 03.07.26 20:33:45: b5.5 1.9 96kw ale brzdy už jsou muj upgrade- původně tam jsou 288

-> Jarda/felda 03.07.26 19:22:59: asi taky (patnactky by tam nesly) a Ty mas vlastne co za passat?
-> Nwkt 03.07.26 14:06:09: pekne, ale asi zbytecne... repasnout bych je klidne zkusil, na obouch octach jsem je udelal a funguji, ale todle bude jeste slozitejsi

-> minno: pouze 17 a větší

-> Nwkt: Našťastie mi to do 15" nevleze

-> minno: Ne nejsou, ty předky 340mm opravdu razantně poznáš. Vřele doporučuju jako OEM plug and play úpravu

Tie mega brzdy to asi len na ozdobu S 288/272 mm musím na brzdu šľapať fakt citlovo, ak si nechcem hlavou rozbiť sklo A uvariť to nie je kde, pretože si furt kdesi v kolóne.

-> Nwkt 03.07.26 14:06:09: 312 mam vepředu

-> Syny 03.07.26 14:38:28: tak ja s prázdným autem vyjedu na hlavni, dojedu prvni kamion a tahnu se za nim hodinu do Plzne

-> vhml 03.07.26 14:19:30: S hnitim zadnich kotouci jsem nemel problem ani na Golfu, ani ted na Leonu. Nevim cim to je

-> vhml: 340 předky jsou znatelnější

-> vhml: Není to skoro vůbec poznat. Jako nemá, ale než repasovat stávající tak jsem za 8 sehnal celý set na sbazaru

-> Nwkt 03.07.26 14:06:09: ma to smysl ty zadky? Ja mam i série na b8 vcelku vyhnilý jak se to poradne neobrzduje

-> ajok: jestli chceš pošlu tě moje brzdiče z 2008 na repas, přibržďovali. Já to na obou autech vyřešil 310 chlazenýma

www.sbazar.cz/inzerat/230 511488-zadni-chlazene-brzd y-310mm-skodavw

-> saskyn2 29.06.26 23:26:59: tak alespon, ze tak u 2010, ale zvuky to dela hrozny... ikdyz to slycham i z jinejch aut, diky Jirko

-> ajok: Jestli máš 2010 tak to nejspíš nebudeš potřebovat brzdiče jsou už litina a je to spolehlivé. Jinak záleží co se s tím stane, pokud jen chcípne tlačítko, tak stačí se připoutat mít zavřené dveře a jak se budeš snažit rozjet s trochou plynu tak se automaticky odbrzdí. Pokud zdechne motorek/protikus v brzdiči tak jediná možnost motorek sundat-2x30torx a pak do toho středu dát bud 45 torx do 2007, nebo m8 zxn tisícihran od 2008 a točit po směru hodinových ručiček.

jak tu hovadinu dyztak odblokovat?
www.facebook.com/reel/990 348093455897

-> vhml 28.06.26 10:02:32: ufi jsem dal zatím jen benzínového na passata, jinak jsem se vždy snažil dávat Mann, ale naposled benzínového Mann na octu a made in China a olejového na passata mi přišel v krabičce na 2 kusy, ale nějak se mi ho podařilo namontovat...

Filtry vemu UFI? Tam je asi nejlepší poměr cena a značka

-> Jarda/felda 26.06.26 21:48:27: v octe mam kabinovej asi 5 let, vzdy ho vyklepu a vysaju, je to ten s uhlim... zbytecne vyhozene penize to menit, ten vymenim, az me nastve ze do auta nepujde vzduch, jak nejde o agregaty, tak jde o prd :), palivovej v naftove octe jsem menil po 30tis.km, benzinovej ve sve octe menim pri 3. oleji, takze necelych 45tis.km, haldex pri 30tis.km

Ted se chystam pripravovat naftovou octu na zimu, porad do me nekdo huci, proc se toho auta nezbavime, pritom me octy mi uz je na zimu lito (tech orezlinek, co letosni zimu pribylo :/), nivu taky chranim od soli, passat je naprosto neschopnej, takze prave o tu octu se asi v zime budeme s pritelkyni rvat :)

-> saskyn2 26.06.26 18:21:48: v passatu byl prave tech necelych 90tis.km, nastesti to byl mann s predfiltrem, tak jak jsem to zjistil, tak jsem ho vymenil jeste 5 tis.km pred olejem, ale nijak hrozny nebyl, na octe menim po 15 a davam taky s predfiltrem, tak ten je vzdy jak novy, do passata jsem dal novy mann bez predfiltru

-> vhml 26.06.26 15:47:24: vzduch bych dělal s každým druhým olejem, naftovej po 60 a kabinovej každý rok

Ok, udelam to. Polovicni interval je fer. Diky

-> vhml: předpis je 90t, já dělám s každým druhým olejem tj po 30t. Asi by se nestalo nic kdyby to tam bylo i dýl.
Někdo na to sere-už jsem viděl auto kterýmu vevnitř nefoukal vzduch z ofuků protože kabinák byl jak beton, někdo zase chce dělat všechno každých 10t...

-> vhml: Tyjo, já to na Golfu dělal obojí vždy max po 20 tkm. Vzduchovej bych asi kouknul jak vypadá a podle toho, naftovej bych vyměnil hned...

-> vhml: U nafty je predpis vzducháč aj paliváč po 90 tkm.
Na Golfe som minule menil vzducháč po 20 tkm a necelých 2 rokoch a vyzeral takto:

Kdypa se ma na pašíkovi dělat naftovej a vzduchovej filtr? Teď mají najeto 42, tak jestli teď nebo s dalším olejem v 60.

-> ajok 27.05.26 19:16:54: aha, tak nic, když to otevřu na mobilu, tak je to úplně jiná diskuze s UI, než na notasu
Jinak včera jsem tam dostal CNG, že to ukázalo dojezd jen 350, běžné je po natankování 460-520km a přítelkyně nedostala LPG do mojí octy vůbec... To se mi v ČR snad ještě nestalo a u octy nikdy jinak u mtx, nivy i rapida ve vedrech párkrát jo

tvl
to je zacarovane kruh
www.google.com/search?q=c ng+pssa...
ale alespon jedno pozitivum, ze ten motor nebere olej, kdyz jsme ho koupili, tak byl citit benzin z oleje, coz ted uz vubec neni

-> Nwkt: zdravotníctvo nemá prachy

-> minno: U vás se jezdí na veteránech jo

Pekná zdravoťácka B7 u nás v meste.

-> palinator: Já koukám na parametry vždycky na tyhle stránky
www.ultimatespecs.com/car -specs/.../Passat-B55 , je tam skoro všechno a přijde mi že to tak nějak souhlasí, třeba spotřebu u různejch aut mám dá se říct přesně podle toho co tam píšou jako průměrnou
8,1 s to už by bylo docela dost špatný na takovej hovadskej motor, když 1.8t má 9.2 s a o polovinu menší výkon.. Ale je taky o hodně lehčí, to už radši čipnutou 1.8t v manuálu než w8 co bude žrát všecko co je poblíž, když se to přišlápne

-> Cumper:
Tak Elroq 50 se už nevyrábí.
Já našel 60 za 8,5 s a Passata 8,1 s. V praxi bude v nějakém pružném zrychlení rychlejší Elroq.

E: i to video dole sedělo spíš na 8 vteřin. Ale je pravda že to už má od novoty daleko.

-> palinator 07.05.26 09:14:33: Skoda Elroq 50 0-100 km/h 9.0s
Volkswagen Passat B5.5 W8 4Motion 0-100 km/h 6.8s

na w8 teda furt žádnej zázrak, ale než základní elrok je to rychlejší

-> Jirik_Tuňák1983 03.05.26 12:08:35: tady je celý video

Nejlepší recenze Passata

-> StepaNoFUN:
www.sbazar.cz/inzerat/194 516419-wv-phaeton-6l-w12-s uper-stav

-> vhml: -> Nwkt:
Já mluvim o konstruktérech