Octavia 1, 2, 3, 4

-> Borderer 18.12.25 08:45:17: me je to schopnej se celej seknout jak je rozpalenej kdyz v lete bezi android auto a nabijeni. Pak ho musim strkat do vydechu klimy aby se uchladil. Musim na to vytisknout nejakej inteligentni drzacek.

-> gim: Zkus si pohrát s nastavením telefonu. Telefon s puštěnou navi se v létě dosta zahřívá, kor u čelního okna. Pak klesá dobíjecí výkon baterie.

-> gim: Já teda nic jinýho než mapy.cz nepoužívám, jedu tedavždy offline mapy a že by to žralo baterku jsem nějak nespozoroval ... I když je pravda, že jsem zvyklej na hodne ztlumenej jas displeje telefonu

kdyz uz jsme tu nejak nacli Android Auto, da se nejk obejit to bezpecnostni omezeni na pouzivani klavesnice za jizdy? Hlasovy zadavani mi ted nefunguje vubec, chvilku premejsli a pak neudela vubec nic, pritom mikrofon zda se funguje (indikator reci se "hejbe").

-> Nwkt: No, tady je alespon ta omluva, ze to byl uzavreny system a jak si propoji dodavatel displejpanel s mainboardem uvnitr, asi bylo jen na nem. Dnes alespon popis komunikace ABT to ZR nekde existuje.

-> COL: Však nedostatek informací je takový koncernový kolorit

RNS510 pomoci MIM? Husty! MIM pro RNS510 jsem delal nekdy pred 15 lety , jako obvykle k tomu nebylo skoro zadny info . Sleduje ten modul nejak aktualni kontext infotainmentu?

-> CHIP 17.12.25 06:50:07: Nový cca komplet i s prací 10, podle ceny modulu z číny

Fabrickú navi mám ja osobne teda rád, ale len ak postačuje zadať cieľ vo forme adresy Ak je cieľkom konkrétny objekt, vtedy radšej google maps, ale android auto mi zvykne padať, možno to spraví ďalšia aktualizácia...
Fabrická navi je fajn aj na zapnutie len tak - na vykresľovanie cesty (zákruty a pod.)

-> vhml: Mapy jsou super, jezdí se podle nich podstatně lépe než s googlem. Ale vyloženě mě s...e, že doslova žerou baterku. Ani telefon připojený do nabíječky nestíhá dobíjet. Což na dlouhé trase, je celkem fatální problém.

-> darklord 17.12.25 09:06:22: protoze kolikrát práve potrebujes najit nejaky bod v opravdový mapě. A ne v 50 odstinech sedi, jako je waze nebo google

-> vhml: a preco by niekto na svete pouzival mapy.cz na navigaciu ked existuje waze?

-> vhml: Vsak jo, jedina vyhoda ty tovarni, ze jde hodit mezi budiky, coz u AA nejde. Ale vzhledem k tomu, ze nemas virtual kokpit, tak tam ty vyhody origo navi fakt moc nevidim...

-> Syny 16.12.25 20:37:23: hele Passat tovarni navigaci ma a vubec nevim proc bych to mel pouzivat. Stary, osklivy, bez poradnyho zivyho provozu.

Jen co bych mapy.cz vzdycky rozkopal, že z displeje auta nejde klepnout na bod a tam navigovat. Musis jit do telefonu, tam ho ( znova ) najit a dat navigovat.

-> Nwkt: Chci se zeptat. Na kolik ten modul k tomu Columbusu do O2 u tebe vyjde ?

-> Syny 16.12.25 20:37:23: Jo. Prej nekdy koncem 2023 byla posledni aktualizace na Columbuse v O3... A dalsi nejsou a prej nebudou...

-> StepaNoFUN: To už zařízli aktualizace i na O3? Tvl to se fakt vyplatí ta tovární navi teda... Jen je blbý to, že u android auto mi nejde hodit mapa mezi budíky ve virtual kokpitu, jako to jde u tovární navi. To mě sere, ale to je asi tak jediný proč mě štve, že tu origo navi nemám.

-> saskyn2 16.12.25 19:37:57: akrualizace prave uz nejsou. :-/

-> Nwkt 16.12.25 19:42:09: zjistim, poslu...

-> StepaNoFUN: nejlíp zapnout sevisní menu a tam mi vyfotit info, nebo v informacích o systému číslo dílu a sw

-> StepaNoFUN: u O3 si aktualizace nastahuješ a android auto to umí, akorát to musíš zaplatit. To je úplně jinej columbus, ne jiná liga, ale jinej sport

-> Nwkt 16.12.25 19:35:19: a jak ja to mam vedet? Jak se to zjisti?

-> StepaNoFUN: Co má za infotainment?

-> StepaNoFUN: Není, tam to nepasuje

-> Nwkt 16.12.25 18:50:41: je to teda O3 Scout, ale to je asi jedno...

-> StepaNoFUN:

-> StepaNoFUN: Ano, mám na prodej

-> minno 07.11.25 13:06:52: to je jako když seš celej život jezdit v muzejní ještěrce z let Felicie, kde tlačítko pedál joystick reaguje okamžitě a vse je rychlé, tak dneska si sednes do moderního stroje, a krom toho že než se to celý pozapina, to reaguje tak, ze s tou starou mam celej kamion slozenej o 5 min dřív než s tou novou lepší bezpečnější.... Ale to je i u posraný akučky... MilkyWay funguje jak kdyby po stisknutí tlačítka se tě zeptala zda si seš opravdu jistej ze chceš vrtat... A pomalu se teda začne roztáčet... Ty nový věci se znemoznej sami no...

-> StepaNoFUN: to spíš ještě o pár let dřív jak 2023 jo ty mapy jsou už tragický. Něco myslím dělá čínan, ale nebude to levný, nwkt to myslím řešil. Jako jak mám O2 rád protože je to jinak skvělý auto na kterým se i dobře dělá, tak ten infotaiment je prostě poplatnej době vzniku, navigace na hovno, rozlišení kamery, celý zabržděný jak sáňky v létě. Ale není za co lepšího to vyměnit aby to nestálo nesmysl.

Kolega si dnes postěžoval, že poslední aktualizace map do Columbusu byla někdy v roce 2023.
Jde k tomuhle zařízení přidat nějakej modul, že by to umělo třeba android auto, nebo je to na vyhození?

-> Bukaj 05.11.25 03:06:21: -> minno 01.11.25 19:36:27: Jo, na to jsem taky myslel, jak skvělý počin byly LED blinkry a brzdovky - těch pár milisekund náskok nástupu světla je někdy sakra znátNechcem teraz kecať a tvrdiť, že je to tak i u brzdových svetiel (neoveroval som), ale navzdory LED technológii je u moderných áut iný, nový nešvar - oneskorenie elektroniky skrz riadiace jednotky a logické členy, ktoré do toho vstupujú. U Golfa som si to všimol okamžite napr. u stieračov, ktoré majú citeľnú "prodlevu". Ale rovnako aj smerovky - zvyknutý zo škodovky s elektronickým prerušovačom z Feldy, kde to bliklo okamžite po ťuknutí do páčky Lucasov. Po sadnutí do Golfa som hneď spozoroval mierne oneskorenie. Teraz to už tak nevnímam (človek si zvykne na všetko a potom to už považuje za normálne), ale zo začiatku to bolo trochu zvláštne.

-> Syny: Pokud jako žárovku myslíte i ledku, tak touran s low led světlama používá obě ledky jako denní si myslím.

-> Bukaj: Nevim o zadnem. Kdyz uz, tak je spolecna zarovka na denni a dalkova, jelikoz denni svetla nemaji sklopeny paprsek, ale sviti naprimo, jen s nizsi wattazi nez dalky/potkavacky.

-> Syny: Některé vozy mají denní svícení hlavní žárovkou tlumeného světla, jen na nižší intenzitu, nebo se mýlím?

-> Nwkt: Píše "denní či tlumená"...

-> Syny: Nemyslí denní svícení?

-> Bukaj: Jakymu autu pohasina tlumeny svetlo kdyz zapne blinkr? Nevidel jsem ani jedno...

-> palinator 05.11.25 09:55:15: Tak neměl jsem na mysli zrovna Citigo, Eltru nebo jiné veterány, ale i v současnosti vyráběné vozy...
...schválně se na to zkusím zítra zaměřit a případně napíšu, jaké (pokud je potkám v provozu).
-> Tomaso435 05.11.25 10:32:35: A ty denní tomu při blikání nezhasnou? To třeba považuju za fajn věc pro bezpečnost, že u moderních vozů zhasnou nebo pohasnou denní či tlumená světla na straně, na níž bliká blinkr.
Stejně to mají nejlíp vyřešené "ameriky" - tam stačí jedna žárovka na všechny funkce a nehrozí, že blinkr přehlédneš...

-> Bukaj 05.11.25 09:29:58: jo to iveco to byl zdroj už několika málem kolizí..... To vážně je vidět jen v noc

Teď nevím která Toyota to je dost možná jenom další generace koroly ale vůbec nevím protože všechno vypadá stejně a přitom je to pokaždé něco jiného, tak to má velice intenzivní denní svícení v předních světlech a těsně nad tím o velikosti 50 Kč mžoura žárovkový blinkr a není to vidět ani ve sporťáku kdy sedíš maximálně metr nad zemí a ani z kamionu...

-> Bukaj:
Njn, asi se jim Citigo už nechtělo moc tunit, když celý to auto byl jen jejich domácí úkol.

-> Syny: To není pravda - třeba ten třífázový blinkr u toho Hyundaie byl vidět za světla podobně, jako zadní blinkr u eMka s hodně šislejma krytama, protože svítil přes zamatovanou průsvitnou plochu.
To třeba byl průser u nějakýho dodávkovýho (asi) Iveca, které má přední blinkr designový, že je celý mléčný a v něm normální žárovka - to je v městském osvětlení vidět blbě i potmě, natož za slunečného dne...

...jinak jsem si všiml, že některé elektromobily mají blinkry a i jiné osvětlení normálně žárovkové - zrovna u elmobilu bych čekal všude LEDky

Ja nevim co tady porad resite Vsechny ledkovy blinkry, at jsou jakkoliv dynamicky nebo ne, jsou videt mnohonasobne lip, nez klasicky zarovkovy. Tak to proste je.
Co jsem spis nepochopil je to, proc u B8, Superbu 3 po FL a G8 dali do zakladnich prednich svetel zpatky zarovkovy blinkry, protoze ty tam diky ledkovym potkavackam dost zanikaj...

A já mám raději ten oldskůlový žárovkový efekt.
To postupné rožínání a zhasínání prostě vidíte. Doba úplné tmy je minimální.
Ale když obyč LED bliknkrům utnete šťávu, tak vidíte kulajz.
Je těch případů sice méně, než více, ale dá se to přehlédnout.

-> minno 03.11.25 08:47:39: Já to viděl na Mercedesu a nějakém Hyundai - to mělo tři intenzity rozsvěcení (postupně od nejnižší do nejvyšší v průběhu cca 1 s)...

-> minno 01.11.25 19:36:27: Jo, na to jsem taky myslel, jak skvělý počin byly LED blinkry a brzdovky - těch pár milisekund náskok nástupu světla je někdy sakra znát a hlavně je tam ten prvek "náhlé změny" - spíše si všimneš...
...a pak to za pár let zabijou nějakým dynamickým rozsvěcením, že se to chová skoro přesně, jako obyč žárovka

-> Borderer: Aj to, čo som ja videl, bolo BMW, alebo Mercedes.

-> minno: Zrovna v pátek cestou z práce sem stál za nějakým novým BMW a přesně tohle mne trklo do očí. LEDky blikající jako ty hnusný a opovrhovaný žárovky. Jen pravdou zůstává, že se žárovkou se neudělá takovej dizajnovej klikihák.

-> minno 01.11.25 19:36:27: je to blbost, cim rychlejsi nastup svetla, tim lepe - zaslehy proberou, todle je moderni a bezpecnosti neprispiva, spis naopak

Včera som postrehol auto (značku som si nestihol všimnúť), s očividne novým levelom LED "dynamických" blinkrov - postupné rozsvecovanie a postupné zhasínanie nie formou svetelného hada, ale ako celok.

Vidím to takto: majitelia starých škodoviek roky bojovali za to, aby im auto na križovatkách nechcípalo a keď už je to konečne vychytané, zavedú do áut Stop/Start systémy.

Potom sa klasické žiarovky v blinkroch začnú meniť za LED, aby to nemalo takú dlhú latenciu rozsvitu a dosvitu. A keď už má každý LED, tak vymyslia to, čo píšem a sme zas tam, kde sme boli

Alebo moderné je vždy to, čo ešte nikto nemá.
Akonáhle to má každý, prestáva to byť zaujímavé.

-> Bukaj 01.11.25 08:12:28: Bora 2001 bez trojbliku to jeste taky "umi". Pustit packu = prerusit proud = zhasnuti