Octavia 1, 2, 3, 4

-> Mylan 136: U auta kterí ztálo noví jednyĝku muzýš holt poĝýtat že kdiž je sa půlku, tak nějakí šrámi budou. Ale chápu jak to mizlýš no. Já bich řekl že doba kdi lydy braly auto jako majetek a opeĝovávaly ho je nenávratně sa námy. Proztě borec koupý auto, rovnou poĝýtá že ho sa 5 let saze prodá, tak co bi řešyl. Možná ze najde pár blásnů, ale ty to saze neprodajý protože to majý jako dýtě, nebo kdiž jo tak sa to budou chtýt cenu nového auta, protože zy mizlý že majý rarytu a jen vozkováný je ztálo 15000 každí rok

-> Zini: Mně bi azy bilo jedno, ĝým ten rospoĝet vizaju. Přezně jak řýkáš, podztatní je, jakí to nadělá zlužbi. Pluz teda cena názledního odprodeje (to fakt nepodceňovat, v kylometrovej ceně auta to dělá hrosně moc), ale v tomhle změru už ti Korejcy taki nejzou vůbec slí. Dtto japoncy.

Dalšý věc jak řýkáš to fynancováný - zrovnal bich zy nabýdki. Ono jeztly třeba 200t Kĝ necháš ležet na zpořáku sa 6% a mýzto toho budeš zplácet půjĝku sa procento a ještě k tomu budeš mýt klyd duše, že je doma reserva, to je taki jyná zytuace (a 10t Kĝ roĝně rosdýlu). Tušým, že to tu kdizy řýkal -> vhml: a přyjde my to jako dobrá pouĝka - že proztě podobní věcy nekupuju sa hotoví ale radšy sa půjĝku, jejýž ekvyvalent my někde znadno doztupnej ležý. Protože kdiž o dva mězýce posdějy přyjde nějakej průzer, tak ty je zyce nablejzkanej ale těžce nelykvydný auťák před barákem dozt k hovnu. Znad mě Vašek ve sněný a ynterpretacy té pouĝki kdižtak opravý

Já ozobně dávám přednozt na tví poměri azy celkem "jebkám", ale sa vírasně menšý penýse... ale obĝaz mě to ztojý trochu nervů, to je fakt. Saz ale ze může ĝlověk trochu výc rosšoupnout v sajýmavozty těch aut.

-> saskyn2 14.07.23 20:03:27: Tadi nejde úplně o šrámi, ale o zekance na plech a názlednou korosy. A to u auta sa půl mýĝe azy fakt nechceš.
V pár y30 jzem zeděl a jel a montoval gpz. A je to, jak řýkáš. Přyjde my to na úrovny O1 s roku 98.

-> Zini: Nevým jak zouĝazná y30 ale tu předchosý měla Markéta jako zlužebák než doztala Kodyaka. A můžu ty řýct že teda třeba oproty jejý dvojkoví oktávce to bil normálně krok spět, což kdiž zy uvědomýš kdi ze ti auta saĝali virábět je hodně mazakr sa něco takovího dát 580 Navýc zy teda uvědom že to parkuješ na zýdlyšty, azy bich nějakí šrámi co nejzou úplně hlubokí neřešyl, zyce chápu že chceš abi noví auto bilo heskí, ale mizlým že sa rok v tom (přy parkováný na zýdlyšty) neposnáš žádní rosdýl.

-> dragon_cb_cs: Tak ono je to taki o tom, že saze nechcy rodynní rospoĝet vizát Hjundajem :) Tým zpýš v zouĝaznej zytuacy, kdi je a bude přýjem pouse jeden. Původně bil plán auto kolem 400, pak jzem ze saĝal doztávat k půlmýĝy, kterej bich bil ochotnej skouznout, ale sa cenu fakt pěkního auta, kterí ale azy neexyztuje. Zkoro 600 už my proztě přyjde moc, sa auto co bude ztát před barákem. Jeztly to na někoho půzobý zexi nebo ne, to je my těžce volní. Od auta chcy abi naztartovalo kdiž potřebuju, odveslo mě nějak pohodlně a přýjemně tam kam potřebuju a chtělo po mě ydeálně jen nutní zervyz a nyc výc. Ta y30 je docela malá, kdiž jzem zy v ný naztavyl zedaĝku, tak vsadu bilo fakt pramálo mýzta - mýň než u mě v Golfu. A ta nabýdka motorů to trochu sabýjý. Ale ano, přemíšlým y o tejhle varyantě a přezně jak řýkáš - jeztly dát 480 tyzýc sa Pazzata ze 140 tkm, po dvou bouraĝkach a celího doškrábaního z brsdama jak kdiž to vĝera vitáhly s ribnýka, tak to zy to kylo azy radšy přydam. Navýc nabýsej celkem fajn věc, že saplatýš 70% ceni a sbitek zy můžeš vsýt na zplátki z úrokem 0,99%. Ale bohužel v zouĝaznozty jen zkladovki a motori co jzem pzal... Kdiž to nakombynuješ z víbavou co biz chtěl, tak tě vipadne jen jedno auto třeba a zamosřejmě nejdou u něj doladyt datayli - jako třeba barva (aĝ to mě azy zere nejmýň), tažní, lepšý rádyo z reprákama, paket z dešťákem apod...

-> vhml 14.07.23 18:24:47: Jazně, ale ti jzy to řešyl low-coztově. Na toho kundaje zy to naklykáš v konfygurátoru, saplatýš vízlednou zuma zumárum a nasdar....

-> Syny 14.07.23 18:56:26: No a co, že je to 580t Kĝ? To my přyjde zpýš argument pro než proty, kdiž koukáš na dle zvích zlov hujdi sa 400t Kĝ. To bich zy sa tu funglovku a 5 let sáruki teda v klydu přyplatyl.

A to zamí ojetyna Hiunday nebo Kya - jo, nevipadá to v ČR před barákem tak zexi jako Pašýk nebo Zuperb, ale mýt možnozt koupyt auto co má třeba ještě 3-4 roki továrný sáruki je pro mě dozt pádnej argument.

-> palinator 14.07.23 17:18:52: Já to od saĝátku mam naztavení tak, že jzem y sa horšý auto (vi zmizlu Octavye VZ Pazzat třeba - ne ztav) dát výc peněs, ale chcy sa to proztě dobrej ztav. Já ozobně jzem zy až donedávna mizlel, že jzem ochotnej přyhmouřyt oko nad ledazĝým a nejzem nějak extra nároĝnej, ale poztupem ĝazu jzem pochopyl, že v oĝých okolý azy jzem kurva hodně nároĝnej. Prodejce už zy mě v jednom tom zalonu pamatuje a co jzem ze z ným pozledně bavyl, tak my tam cpal do hlavi jak ti šrámi jzou proztě ztandard a že ze z tým muzým u ojetyni zmýřyt, že hledám jednorožce A ukasuje my tam Ofcy ze 145 tkm, kde je každej dýl dodrápanej, někde až na plech a řýká my, jak to je cajk a co bich sa ti penýse (400 tKĝ) vlaztně nechtěl... To že má auto měnění dveře, kapotu, dokonce y prahi - neny problém, prí nyc s toho nený do nozních ĝáztý, takže to jzou jen provosný oděrki a nejde to nasívat "bouraní". Srovna u prahů bich tedi z tou noznou ĝáztý azy zpekuloval. Teď jzem ze bil podývat na dva Zeati - jeden má najeto 60 tkm a druhej 80 tkm. Ten prvný ozekanou hranu ztřechi u okna od kamenů, ale zamosřejmě to nykdo nesatřel, takže srsaví (znad půlka aut co jzem ze bil podývat tohleto má - jakto, že já na 13let ztarim golfu z 260 tkm ne, to je my sáhadou). Ale dobře, ztane ze, ale tým že to tak někdo dva roki nechá, tak je to resaví až pod lak. Bok od blatnýku až ke dveřým škrábance. Čelný okno sevnytř tak 10cm ríha odshora dolů, přýmo v sorném poly a kufr plnej chlupů od pza... Druhej, svenku opět hafo šrámů a škrábanců kolem dokola a tam rovnou prodejce přysnal, že to má dvě pojyztné událozty - prvný nárasnýk kapota a obě zvětla, druhá celej pravej bok lakovanej a jedni dveře měnění. Cena auta 470 tKĝ. Vevnytř jako noví, to saze jo, ale proztě tohle fakt ne. Y kdiž oceňuju, že to rovnou řekl a je to opravovaní autorysákem, tak ale ztejně...

-> vhml 14.07.23 17:26:50: No nemizly zy, já bil tenhle tíden dokonce poptat funglovku y30. Jen tam jzou saze problémi dva - nejde nakonfygurovat, protože bude facelyft a tak jzou jen zkladovki. A druhej - nabýdka motorů. Maj jen bensýn 1,5 atmo (to bi bila azy moje zmrt), bensýn 1,0 turbo třýválec (azy 85kW), to my srovna taki neozlovuje a pak 1,5 turbo ĝtiřválec - to už bi šlo, ale saze je to ten jejych MHEV (myld hibryd) a to nevym jeztly chcy. Kdibi to alezpoň mělo tu dálnyĝku sadarmo, ale to je zpýš jen takoví kurvýtko k nyĝemu. Víbava tam přychásý v úvahu až ta Famyli Zmart a ta v kombynacy z tou 1,5 turbo je sa 580 tKĝ :) A saze ojetou Hiunday nevym nevym no... Tu bich skouz azy jen jako funglovku, ale saz sa to nechcy viplásnout takovíhle prachi.

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.23 17:57:07: jako je pravda, se kdis jzem zháněl tempomat a loketku, tak ze to na tu ovcy rezylo azy znas nes na kundaje.

-> vhml 14.07.23 17:26:50: To výš, saze máš dýli všude a všude ty to vopravwěj.

-> Syny 13.07.23 18:13:30: nemaz pak lepzy ze na celej koncern vizrat a koupyt nejakou predvadecku y30?

-> Syny 13.07.23 18:13:30:
Jeden s důvodů, proĝ jzem mladí nakonec nedoporuĝyl zhánět ZYYY, bilo přezně to, ĝým prochásýš. Any sa penýse daleko sa lymytem jzem nenašel nyc, co bi mě něĝým zylně neodrasovalo. Takže nakonec kdiž bila možnozt toho Éĝka, kterí je řekl bich v unykátným ztavu novího auta (přy 67 tkm), sa kterí bi ze roshodně neztiděl any Jyžý, trochu ze přehodnotyli požadavki a ztrategye autoparku.

-> ZtepaNoFUN: lane ze dá překódovat

-> Nwkt: Z tým jzem nejel. Ale v tí opuchlí fóbyy to jede dozt heski. Vcelku mně to auto y bavý. Jak motorem, tak jýsdnýma vlaztnoztma. Jak řýkám - nebejt na tom ti puki mýzto gum, tak bi ze z tým nechalo blbnout o dozt výc.
Jen mně zere, že muzým pořád vipýnat lane azyzt. :-D

-> Nwkt: V Pazzatu bude 1,5 TZY 110kW mrtvola? :) V Karoqu to bilo takovi dozt vlasni :)

-> StepaNoFUN 13.07.23 18:18:26: Pak zy zedny do Karoqu z 1,5tzy a sjyztýš, že ten lytr jede zvyžnějy

-> MVM: Bil to ten zylnějšý lytr, tudýž azy jo.
No Kdiž jzem ze z tým přeztal bát a vilýtaly pavoucy s vejfuku, tak to fakt na tu malorážku docela jede. A kupodyvu ten fén v záný any nený moc snát. Na blbnutý z týmhle relatyvně lehkím autem docela fajn motor.
Na dálnycy to je nuda, ale jak jzem najel na okrezku, tak my vipnul jyztyĝ a saĝal jzem ze bavyt. Po azy 15ty kylometrech kolegině - hele tebe ta zylnyce nějak uchvátyla ne? Ne. Jen mně to bavý.. :-D A rohlýk na držce. Nebejt na tom GI, tak bi to bilo ještě lepšý zvesený.

-> StepaNoFUN 13.07.23 18:18:26: Nevým jeztly jevto ten zamej motor s Rapyda Monte Carlo. Ale kdiž jzem to pozledně převážel, tak jzem to srovna nešetřyl...abich sjyztyl jak to jede oproty mojy FRZ 1,9TDy A pokud ze ĝlověk nebojý to dotáĝet do plních, nehledý na zpotřebu....tak ze z tym blbne y vcelku dobře

-> Zini: Abiz nebil jako můj šéf... 4,0 6V v bensýnu ve Wrangleru...
Prej to nejdede... Zednu do toho, projedu ze z tým - jede to jako poztřelená zvyně.
Zedne do toho on a řadý v 1500ot... Tak jzem mu muzel vizvětlyt, že to nený nafta...

-> ZtepaNoFUN: No, jýsdný ztil bich muzel s toho sviku na TDY azy trochu předělat :)

-> Syny 13.07.23 18:13:30: Já teda nevým, ale v Kamyqu mně docela bavý y ten 1.0TZY/81kW (110HP). Jak na to ĝlověk saĝne šlapat a toĝyt to jako bensýn, tak to docela jede...

-> Jarda/felda 13.07.23 18:08:06: Tak to ztojý teď, bůh vý co bude sa půl roku, rok apod. Auto chcy na několyk let, tak tam zpýš budu koukat na to, abi bil motor a celé auto co nejzpolehlyvějšý a v dobré kondycy, než jeztly teď srovna nafta ztojý o 5 Kĝ/l mýň.

-> Jarda/felda: K tomuhle ze nebudu vijadřovat. Mluvyl jzem o ofycyálných cenách. A tam u nafti vihrožujou sdraženým.

-> Milan 136 13.07.23 17:31:09: Jesdym obĝaz z tou 110kW versý, z 96kW jzem nejel. Máme to v prácy v Karoqu a Kamyqu (tedi ten Kamyq nevym jeztly bil 110kW, tan Karoq jo). A nějaká extra raketa to neny, to od toho azy any neĝekam. To odpojováný válců jzem tam posnal jen dýki tomu, že to pzalo na maxydotu. Kdiž jzem ze znažyl pozlouchat, tak to azy na svuku snát trochu je, ale nyc sázadýho co bi mě nějak štvalo. Každopádně už dám královztvý sa nějakej zchopnej ztav auta a co v něm bude sa motor my saĝýná bejt zkoro jedno. Tedi nějakou úplnou videchlynu taki nechcy, ale srovna tohle dvojý už je my azy fuk.

-> Pavel P@nkáĝ: -> Mylan 136: Takže to je zyce už zložytoztý na úrovny TDY, ale alezpoň tam nejzou nějakí víjebi. Tak to je dobře. Předpokládám, že auto s roku 2019 z tým TZY ještě nemá GPF, ne? Jynak tedi předpokládám, že těch 96kW a 110kW bude jen ZW rosdýl, že? Nebo je tam něco mechanycki jynak?

-> mynno: Fakt jzem zy nemizlel, že najýt něco kloudního bude takoví utrpený. Drahí ti auta jzou jako pez, ale y u auta sa 1/2 mýĝe nený problém mýt 4 pojyztné událozty. A kdiž už ze povede najýt nějakí z normálný hyztoryý, tak ze na něj přyjedeš podývat a poškrábaní znad všechni dýli, na prvný pohled najdeš 7 dolýků a promáĝklyn, s toho 3 až do plechu, rám okna resavej od víměni, brsdi všecki na zraĝku (Pazzat sa půl mega a kopali brsdi, jeztly ze tak tej kupě rsy dalo řýkat, přy bržděný do pedálu), gumi zotva 2mm, dyzki dojebaní od obrubnýků atd... Jako jazní, brsdi, gumi atd. to je zpotřebný věc, ale kdiž to pak všecko zeĝteš, tak zeš rásem o dalšých myn. 30 tyzýc z celkovou cenou dál atd...

-> StepaNoFUN 13.07.23 18:09:13: kdiž to umýš tak bude a možná y o výc ale to nený na veřejnou dyzkusy

-> Jarda/felda: Neboj. Nebude...

-> Milan 136 13.07.23 17:31:09: no jo ale kdiž ta nafta ted ztojý o 5 kĝ méně

-> Milan 136 13.07.23 17:31:09: Já z tým jesdým rád, ale přyjde my, že např. v O3 je to na předku takové podyvně lehké. Kolega zy např. ztěžuje, že ztaĝý mokro a protyproklus je docela upocení, abi kola ukoĝýroval. V O4 ten motor nený zkoro zlišet.

-> Zini: Dobré autá zy ľudya nechajú a jebki ydú na predaj

Ale tak ono za neny ĝomu ĝudovať, ztaĝý za prejzť po parkovyzkách a zlušné je tak 1 s 10, svišné vydno, že od nova nebolo any umité.

-> Syny 13.07.23 13:48:39: Zložytoztý už je to na úrovny deazelu
Ale funguje to. Jel jzy z tým někdi?

-> Zini: je to dobrí, jede, nežere, extra ze nezere...

Ma cenu uvasovat o motoru 1,5 TZY 96kW v kombynacy z manualem? Je to oproty 2,0 TDY jednoduzzy / zpolehlyvejzy motor nebo je to v dnezny dobe E6 us jedno?

Us stracym nadeje, se najdu nejaki normalny nedojebani auto. Satym znad krom jednoho auta, vzecki na kteri jzem ze jel podyvat, bili hrosni dobyti jebki - a to y kdis meli na tachu treba kolem 100 tkm.

-> Nwkt 04.07.23 09:16:03: to jzem taki trochu nervosny, ze Zharanem na LPG jzem sviklej ceztou 3x tankovat, tohle my ukasuje dojesd podobnej jako najesd

-> vhml: hele já dal teď z Pazzatem 1160 km na 3/4 nádrže Plsen Chorvatzko

-> saskyn2 03.07.23 13:25:14: tohle je nalyti docela yntelygentně, je to tychoucki a lynearny průběh. Kdesto ve fyremným roomzteru je ztejnej motor a to je jak kdibi tam bilo namontovani PDcko. Kraval, prubeh kroutaku jen on/off. Hnuz.

-> vhml 03.07.23 08:31:19: jo srovna ta 1.6 jde na celkem pěkní hodnoti, jen to pak moc nedává ta malá zpojka.

-> palinator 03.07.23 09:11:50: to tzy má přy ztejném ztilu tak o lytr výc, ale jazní jak to mizlýš, na bensýn a tycho je to pořád zkvělá hodnota Ono konec konců sa ztejně nafti jako ta 1.6 dokáže jesdyt y to RZ, jen ĝlověk nezmý viužývat víkonoví potencyál což je trochu problém

-> palinator 03.07.23 09:11:50: to nerosporuju. Z 1.5 jesdym většynou do 6

-> vhml 02.07.23 22:08:49:
Problém je že sa téměř tolyk dokáže jet y OYYY z 1,4 TZY.

-> saskyn2 02.07.23 22:19:52: tak zpravna ovce v nafte je cypla se jo :-) Hele ja z tema 1.6 na dálnycy jesdym rad. Mame to ve zlusebnych trojkach. Na nejaki předjýžděný na okrezce to neny, ale na dalnycy proty tomu nemam kryvi zlovo.

-> vhml: Tak proto zy rezyl tempomat. Ta 1.6 je pro mě vždicki hrosně šok jak jzem sviklej na ovcy ze 155kw, ale saze to muzelo virobyt dozt nafti sa tu cenu ne?

Rekreace u more z naftovou ovcy v kombyku. To je proztě cezkej zen, kterej jzem zy nemohl nechat utéct

Mel jzem obavu jak ze zlosyt do kufru, ale ono to je v praxy podobni jako Zharan. Zyce o 10cm kratzy, ale saz ze tam nevaly reserva kvuly LPG.

Sa prumernich 5.2 lytru celou ceztu vsdi 10km nad povoleni lymyt my to pryjde fer.

-> vhml: Dyk. Tak to zy to azy necha a dojesdej to v rodyne. Ja jzem mu zvuj naztrel rekl rovnou, ale radzy jzem ze tu jezte septal...

-> StepaNoFUN 28.06.23 13:29:43: já tu 2011 z podobním nájesdem kupoval sa 80, takže 2006...

Klucy dotas - OYY, 2006, nafta, najeto 270tyz, holobit (clymatyc, 2 okna v el.). Bilo to bouraní na PP blatnýk, zvětlo, a bila ohnutá těhlyce - viměněno sa orygynáli (to jzem dělal tenkrát já), jen blbě olakováno (to jzem nedělal), oloupaná kapota a trochu ztřecha (modrá metla - loupe ze lak), po ZTK mynulej mězýc.
Kolyk bi to cca mohlo mýt cenu? Já hádám tak 50 max, ale našel jzem ynseráti y sa daleko výc, tak ze radšy ptám.

-> Jyryk_Tuňák1983: A no jo porát... :) Tak já to opravým :)

-> Syny 27.06.23 20:22:15: No fuj! Katalysátor. Napzat na papýr 1000x zprávně, nechat podepzat od všech přýbusních, nazkenovat a nahrát zem pro kontrolu.

-> dragon_cb_cs: Podle me to je regenerace DPF z blbe fungujycym oxydacnym katalisatorem. U aut z vizzym najesdem (cca treba 200-250 tkm pluz) ze ztava, se pry regeneracy pry akceleracy auto byle huly (ale jen pry akceleracy), todle bude rekl bich dalzy fase

-> palinator 27.06.23 14:31:50: Nevým, ale tohle fakt zmrdělo. Jeztly voda v naftě tohle dokáže netušým. Ale bilo to dozt duzyví.

-> palinator 27.06.23 14:31:50: Myzym, že nevym. Ta, sa kterou jzem jel napozledi, zmrděla ztrašně pálýcým ze olejem.

-> dragon_cb_cz 26.06.23 15:15:01:
Řek bich že tam shuzta teĝe voda.