Octavia 1, 2, 3, 4

-> suri: -> Milan 136: To jsem nechtěl slyšet . No uvidíme, nějak se s tím budu muset poprat

Edit: brzdit nemusí, hlavně, že jsou v barvě :-D:-D

No, ovzdušnit zadní třemy je občas vyšší dívčí

-> Shader: prajem príjemnú zábavu potom , bežne prelejem 2L brdovky a nie je to ono

-> StepaNoFUN: Ok

-> suri: Mám nové hadice i trubku.

-> Shader: krátke trubky máš nové? málokedy idú povoliť a často sú KO hadičky na tých 2004-7

ja dávam na hadicu svorku a vtedy to ide odvzdušniť pekne pretlakom

-> Shader: Nevidím v tom jinej problém. ;-)

Pří výměně zadních třmenu u OII se po výměně jen odvzdušní nebo tam je nějaký háček? Zítra měním, nechci aby mě něco vy*ebalo .

po 3 mesicich se mi odtrhla gumicka na jednom valeo steraci, kdyby to primrzlo v zime, ale ted?

-> Jarda - zrušená registrace 01.07.20 12:21:11: ale prd lestenka

-> Jirik_Tuňák1983 01.07.20 11:50:06: tak on to ma lestenku, ja uz mam min. predni narazak od kaminku na prelakovani
ale s feldou jezdival vic, ne?

-> Jirik_Tuňák1983:
Ten hrnec mi dal docela zabrat, ale nakonec mi to došlo.

-> palinator 01.07.20 10:44:16: Nic neříkám. Počkejte, až přijde hrnec.

-> palinator 01.07.20 11:39:27: většinou ano stejně jako u TV a zesilovačů na doma pokud mají elektronickou regulaci hlasitosti.

-> Tuner#2:
Ta hlasitost po zapnutí se snad dá nastavit na každý plečce ne?

-> vhml 01.07.20 10:23:11: přesně tak, při parkování rádio dávám na nulu a nebo hodně potichu sám.

Jinak to jde nastavit v menu jak píšou kluci na rádiu, stejně tak i počáteční hlasitost rádia což je super, že ráno nedostaneš šok, když odpoledne přijedeš jak diskotéka

-> Borderer 01.07.20 10:48:52: v praci ted najedu kolem 30 za rok
zlutym rapidem jsem jednou od stk do stk najel za dva roky 101tis.km, ale tenkrat jsem mel jen 3 auta a tema zbylejma dvema jsem najel tak do 10 tis. km
celkem mam najeto asi 850tis.km
Letos jsem schvalne pres rakousko ovci sledoval prumernou rychlost a 103, kdysi rapidem 114.

-> Jarda: To je při průměrný rychlosti 50km/h cca 2 hodiny nepřetržitý jízdy denně po 730 dní. Přičtu-li k tomu běžnou pracovní dobu, tak docela psycho.

-> Jarda:
Já najel 70 tkm za 7 let asi se všema autama dohromady

-> palinator 01.07.20 09:54:48: vzdyt s ni hovno jezdim, najel jsem s ni teprv 70 a to uz ji mam pres dva roky, ale tak jezdim i s jinejma autama, treba letos s rapem uz mam 11

-> Syny 01.07.20 10:11:05: Díky :)

-> vhml: Nejde ani o to to treba uplne vypnout, ale da se tam nastavit jakou hlasitost radio bude mit (tedy o kolik se zeslabi). To same se tam da nastavit jako moc se radio zesiluje s narustajici rychlosti auta. U sluzebaka tenkrat jsem to mel nastavaney nejak debilne moc a kdyz jsem najel na dalnici, tak jsem musel radio rucne stahovat, pak jsem sjel z dalnice a zas ho neslysel

Tak to se divim, že to jde, protože kolega to kdysi hledal a nenašel. Jinak spíš nevidím důvod proč to vypínat, ono mít na to couvání klid není vůbec od věci.

-> Bukaj 01.07.20 10:04:01: Cas 21:30

-> Syny 01.07.20 10:01:49: Jo, právě kvůli tomu to tam prý je - aby slyšel to pípání...
Jinak díky za potvrzení, že to jde, překvapuje mne, že i na uživatelské úrovni...

-> Bukaj 01.07.20 09:01:06: Ma vzadu parkovaky? Me to taky ztlumuje radio, protoze to aktivuje cidla, tak abys slysel pipani. Kazdoapdne to jde nastavit na radiu normalne uzivatelsky

-> Jarda:
Ty taky nezůstaneš chvíli doma co?

-> palinator 01.07.20 09:29:24: nejlepsi, jak mam ja manualni... ale hodila by se dvouzonovka, ted v chorvatsku jsem nemohl moc chladit dolu, u spolujezdce na podlaze lezel pes a ma problemy se zadama, tak abych mu to jeste nezhorsil, ale bylo to tezky nastavit, aby nefunel nebo naopak se nasnazil hledat kousek slunicka...

-> Jirik_Tuňák1983 01.07.20 09:24:56: při každým startu

Mě zas mrdá u služebního Rapida, kde je Climatic nebo jak se jmenuje ta očesaná automatická jednozónová klima, že chcípnu auto, nastartuju a vyresetuje se nastavení větráku zpět na "auto". To znamená že začne foukat jak debil, pokud mám nastavenou nižší teplotu a vypnutou klimu.
Přitom pravěkej Climatronic v mý Octě to nedělá, pamatuje si jak je větrák uživatelsky doštelovanej (i když ta automatika samozřejmě nadále funguje - přidává a ubírá větrák podle potřeby, akorát v jiným rozsahu).

-> Bukaj: Normálně uživatelsky v setupu, u O2 to jde 100%, u O3 nejspíš taky

-> vhml 01.07.20 09:07:11: A to tam naskočí pokaždé?

-> vhml:
Cože?!

-> Bukaj: Jde to normálně nastavit v nastavení. Z hlavy nevím kde a jak, ale sám jsem si to vypínal. Jde nastavit o kolik se to má ztlumit, nebo vůbec.

-> vhml: Samozřejmě jsem neměl na mysli uživatelsky, ale přes diag...

-> Bukaj 01.07.20 09:01:06: oba, uživatelsky to nejspíše nepůjde.

Strejček si teď koupil novýho Kamiqa a taky píčovina. Nastartuješ, dáš zpátečku, zapne se ti zadni kamera. Mezi tím se vyspí i infotainment a napíše ti hlášku ohledně GDPR a takových píčovin, to vyžaduje odklepnutí jinak tu kameru nevidíš a když to odklepneš tak to skočí do základní obrazovky. Takže musíš zas vyřadit a zařadit zpátečku aby se konečně zapla ta kamera.

Jen takový dotaz na odborníky na nová vozidla:
Kolega má novou Octavii (asi čtyřková, nebo trojková -nevím, je to hezky modré a moderní, asi tak dva roky staré) a štve ho, že při zařazení zpátečky to automaticky ztlumí rádio.
Říkal jsem mu, že ta funkce by určitě měla jít vypnout, ale on tvrdí, že to nejde...
Kdo z nás má pravdu?

asi aby byl co nejvíc vidět ten ohlodanej buben

-> Jarda/felda: ono stačí když do toho potřebuješ hrábnout a chceš vyndat třeba budíky ...

-> Nwkt: díky

-> Nwkt 26.06.20 16:23:34: jak často nastavuješ volant ? já jednou když to auto koupim

-> Nwkt 26.06.20 16:23:34: tjn, ale zas dalsi zbytecnost, ktera se sere..., s tim svornikem to je ok, vule zmizela a vysku volantu nastavit lze, jen mi to skrta o takovej gumovej kryt volantove tyce

-> Jarda: Však můžeš volant přitáhnout víc k sobě, to by s tvojí úpravou nešlo ne?

Udělala se mi nepatrná vulicka na tyči řízení v místě, kde jsou do sebe natlačeny dva profily, jelikož nic takového nesnesu, tak jsem tam udělal svorník (ikdyz je to teď ok, tak je to takové humpolacké), ale říkám si, jestli bych něco nepodelal, když bych vnější profil navrtal a dal do vnitřního jeden nebo dva body, je to takto z nějakého bezpečnostního důvodu?
Edit: on tam asi musí být pohyb pro nastavení volantu? Ale s tím svorníkem s volantem normálně hýbat mohu.
Toto

-> venni: mdi, jak píše nwkt, připojíš usb, microusb, ipod...

-> venni: Media in vstup. S tímhle kabelem může přehrávat z USB
www.carmedia.cz/connects2 -mdi-usb-propojovaci-kabel -audi-vw-skoda

...

Kluci,známej mi otravoval ohledně téhle zásuvky ma yetině.Neví k čemu to tam má a já popravdě taky netušim.Snad jen nějaký "hdmi" k radiu? co to je zač?

-> Syny 18.06.20 09:48:42: -> Tuner#2 - zrušená registrace 18.06.20 11:45:11: Neviem ako iné autá, ale u Punta je palivový filter súčasťou čerpadla minimálne od r. 1999 Teda benzín. Naftové verzie ho majú osobitne. Takže to nie je žiadna novinka...

Keď som u našeho Punta menil čerpadlo pri asi 100 tkm z dôvodu poruchy regulátora tlaku (aj ten je súčasť čerpadla), tak nasávacie sitko bolo úplne čisté. Filter je vnútri, ten som nepozeral, ale nemyslím si, že by s ním niečo bolo. Ten filter je celkom veľký.

-> Nwkt: Jo, mám to.

-> Nwkt 22.06.20 15:51:02: a tie zobacky si tiez skontroluj...obcas odidu aj s krytkou