Vytažené lemy, jak ně a z čeho?

Technickou už neřešim. Je to starý příspěvek. Auto bude jezdit jen čistě závody do vrchu, samozřejmě amatérský. Interier je komplet vyházený, včetně seškrabání plastizolu zevnitř i z venku. Motor 1196 ccm, chci zachovat objem jako měl pan Samohýl a pokud možno i další úpravy (auto na foto neni p.Samohýla, ale p.Šenkýře).

-> HodanL: Podívej se do mojí ID na rapida, jaký jsem měl lemy...na technický nikdy ani slovo...

kdybych s tim chtěl i normálně jezdit tak prostě udělám motor podvozek , brzdy , na ty závody am nebudu mít kompletní interier kvuli váze (třeba vyházenej zadek a koberce + řidičovo nákou anatom sedačku) a na tu stk bych ten vnitřek zase vrátil a modlil se aby to prošlo kvuli tomu motoru a podvozku.. a nebo si na tu stk najdeš nekoho kdo ti to udělá na čemkoliv...ale na náký lemy a tak to bych se vážně při tehle plánech vykašlal

-> HodanL: heled vzhledem k tomu že s tim autem chceš procházet technickou tak budeš beztak jezdit náký amatéry kde mužeš přijet s čim chceš tak to neřeš.. ale je to píčovina to prostě nebude ani ryba ani rak to auto

Tak to ti nikdo neřekne protože nevědí co chceš jezdit za závody do vrchu a v jaké kategorii,zvlášť když se ještě ptáš na technickou.

Ještě by mě zajímalo o kolik je můžu vytáhnout abych s tim mohl jezdit závody do vrchu. V příloze J jsem se dočetl že maximum je 50mm na každé straně. Snad jsem to pochopil dobře.

To záleží na tom kdo to dělá ale správně by to projít nemělo - zásah do karoserie....

Díky. A co na to řikají na technický? Projde to s vytaženýma lemama když obuju kola jaký mají bejt?

-> HodanL: dela se to tak i z fotky to vypada ze to je z toho..

Mam menší dilema. Nevím z čeho udělat tyto lemy. Myslel jsem, že bych použil vnitřní zadní podběhy, ale moc se mi nezdají.