Podlaha

-> havlik: ak myslis to vnutro prahu po podlahu tak to sa mi podarilo zohnat v jednej zašitej mototechne ... tolko pavucin co na tom mali nebolo snad ani vo vsetkych indianoch Jonesoch dokopy Ale to bola len velka nahoda. Inak nejaka zamocnicka dielna by nemala mat problem s vyrobou

využiju tady 100leté téma ale potřeboval bych sehnat tenhle kus podlahy co v něm drží pásy a podobně vyrábí to někdo? Nebo je potřeba sehnat akorát šikovnýho člověk a ohybačkou tam kde sem se ptal je to prej hroznej problém:)

jj, nekompromisne odrezat vsechno nacaty jinak to zase zacne. A bacha na vsechny ty plastovy sajrajty co jsou na kastli az budes varit. Viz video z mych prvnich oprav:

mno, pokud se jedna o lestenku, tak bych menil cely dil podlahy, bo jak vidim to napojeni na podběh, tak tam to vypada taky celkem nažraně.



bych to vyrezal i s kusem podbehu a dovařil.

zrovna toto misto je tak kur*evsky zradne, protože zespoda je tam jeden z drzaku napravy a je tam dutina od ktere to zacina hnit....



vystrikej pak poradne odrezovačem a tlumexem tu dutinu zespoda auta, jinak ti to prohnije zase zvenku....pak budes jezdit jak ja na byvalem a ute, že naprava v tech mistech visela naprazdno :-)

abys na tom nebyl jako já "příští rok bude" už říkám přez 3 roky

no lestenka to sice nie je ale casom (cca 1 rok) bude.....uz mi vela nechyba

v nouzi, pokud to neni nejaka leštěnka, což podle stavu podlahy pochybuji,

bych koupil lamino sadu s tkaninou, poradne stetcem natrel pryskyricí, nastrihal bych 1 latu ze sklotkaniny a pak poradne prolil tou pryskyrici...klidne po zaschnutí opakovaně.

potom nekolik vrstev tlumexu, poradne zatitlat..



na 3 roky dobré, pak vyvářka, nebo kovošrot.

Vyříznout na zdravý plech a zavařit

Zdravím, dnes som začal škrabať starý opadávajúcu farbu zo spodku a výsledok je takýto...dierka v podlahe....okolo nej sú už zdravé plechy....čo s tým ?