z hatchbacku na sedana

-> LiMaK - 742 forever: A vyměnit motor jenom rukama u Felicie je taky asi sranda, jako u 742. Ale si je fakt, že mi to příjde složitější, bo nejsem od fochu a aut jsem moc nerozebral. OK. Beru zpět:)

-> Danos: rozměry auta ( i hmotnost ) ti na základě potvrzení servisu při montáži nečeho co prodlužuje (mění váhu) auta (možná tažný-ostřikovače světel,lamino doplnky) na uřadě změní,, ale tohle nevim, leda říct že si to uvázal a lehce natáhnul

diky za rady, pravda na prestavbu by forman byl lepsi jenze hatchback uz mi stoji pred barakem a vzhlem ke zrovna ne nejlevnejsimu prepisu si jej radsi necham, take jsem se dival do velkeho TP jako reakci na to jek jste ni tu nekteri psali ze tam mete sedan, vubec nechpu ze jsem si toho nevsimnul ale mam tam toto:!! "typ karoserie: SAMONOSNA SEDAN SE SIKMOU ZADI" tak me to celkem prekvapilo a rikal sem si ze ted uz by to nemuselo nikomu vadit, jenze porusim rozmery jak se tyto veci resi??

predem diky

-> Kloggie: trosku nechapu konec tveho prizpevku, respektive tvou druhou myslenku...



co to meles s tim, ze vymenit napravu na Golfu je slozitejsi?

běžne se dají nacpat zadni naprava z golfa do felicie, naprava z GII do GI...



jako tady problem se složitostí absoletne není...s beznym vybavenim garaže jako je kladivo, račná....

to že to nezvladnes sam v garazi s kladivem je jen tvoje osobni zalezitost.....

znam kluka co do staré vw jetty narval turbo, protože to pasovalo plug and play, jen prisroubovat sroubky.tohle u skodovky nedáš.... a myslim si že pak ten kluk bude urcite obvinovat vw, že mu to povolily...pchá...pekna hovadina



Ti to jen pripada složité, protože jsi asi zvykly jen na 120 a konec.

-> m8rinek: tak postavený to nemá, ale má papíry, což je podstatný pro stavbu.



-> palinator: škoda auto se jistí, protože je jasný, že kdyby jí to bylo futrál jako VW, který povolej všechno, tak si to někdo v garáži vymění, něco se mu posere a pak bude obviňovat škodovku, že mu to ale povolila a bla bla bla. Vyměnit něco, dejme tomu, na VW je docela problém - pro laika, proto to dělaj servisy = záruka "kvality" => Nikdo nebude obviňovat VW. Vyměnit něco na Škoda 120? No problem, stačí garáž, kladivo a trochu zručnosti, sám jsem si tím prošel, přední náprava, zadní náprava. Tohle na VW GolfII nebo i I generace v garáži sám nezvládnu. Mluvím o autech stejnýho stáří, tedy řada 742 a VW GI a II. U Fáčka, Feldy už je to podobný.

-> palinator: Jenže tady jde o to, že jsi laik, a může to být nebezpečný...

Každopádně mi to přijde přitažený za vlasy, že by tohle byť teoreticky mohlo projít, přičemž dělají horko při banální výměně motoru, kterej je na venek naprosto stejnej ve všech modelech až po fabii, a jsou vzájemně kompatibilní (neberu výměnu motoru jiných značek - to je jiná kategorie). Technicky tomu nic nebrání, jedině nesmyslné nařízení, vyjádření Škody Auto. To potom bych moh nechat ve zkušebně technicky potvrdit výměnu motoru (že tomu nic nebrání) a dělat pak legálně bezproblémově přestavby Š105/120 na Š135/6 - pouze motorově...

Je jiste, ze se na silnici muze legalne dostat cokoli, klidne obyvaci sedacka s motorem, nebo favorit predelanej na sedana .. nebo na kupe .. nebo bagr v kabrioletu .. to je jedno .. jenom clovek musi mit dost penez .. a pak taky nervy na statni zkusebnu .. pak je vsechno v pohode a legalni.

-> Nwkt: myslíš "přestavěno na.." nebo něco jako "změna karoseri na convertible"?

-> anubis: Bych takovýho známýho chtěl vidět, dnes je každej rád, že má teplej kancl a ne dělat nějakýmu obejdoj službu za dobrý slovo.... nebo snad žiješ v době cca před 25ti lety?

-> anubis: No raději více známých na úřadě, na technické, a nejlépe i u dopravní policie

-> Danos: Pokud to opravdu myslíš vážně neptej se a dej se do práce! Třeba za půlroku tady bude foto Favorita sedan a každý tomu bude tleskat. A papíry? Na ty přece auto nejezdí!



P.S. Tak to tady neřeš a dej se do práce at to dotáhneš zdárně do konce, kecu tady má kde kdo ale skutku je málo!

-> krup: Zelenej projekt to měl v papírech

-> Matsoft: ač to zní jakkoli hloupě, tak sedan je sedan a basta, ne? ( podobně, jako byl ten zelenej projek kabria, ne? )



-> Danos: pro stavbu by byla jistě vhodnjší karoserie formana :-)

ještě by to chtělo feliciii coupé a bude to v poho No dle mého skromného názoru stačí mít na úřadě za přepážkou známého co by ti pouze změnil typ kastle a nemusíš nic jinýho řešit ne?....

-> Kloggie: nevim jestli to Radek dotahl az sem, nicmene potrebnou dokumentaci ma...



-> Matsoft: jeste taky nejelo

-> Kloggie: nj, ale to rst-ho auto jsem nevidel...

-> m8rinek: RST taky udělal z erka roadstera, alespoň papírově. Tak když si tady Danos nakreslí dokumentaci, vypočítá výztuhy a navrhne tisíc dalších věcí, sežene razítko od nějakýho ingenýra a půjde na úřad s rozumně vypadající projektovou dokumentací, tak by s tím neměl být problém :)))

-> m8rinek: ale.. neprud je.. pokud ma v papirech sedan, tak jen jde skutecnost prizpusobit papirum :-)

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: -> Danos: než ze sebe Vy dva budete dělat debily prostudujte si zákon 56/2001 a navazující vyhlášky a předpisy

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: krna, aby ze sedana se sikmou zadi neudelali 4dverovy kupatko :-D

no a myslíte že by nešlo to nahlásit jako přestavbu? vždyť metalex taky prestavoval favority, a s tím špatným pochopením z favana jako tím je myšleno z favorita hatchbacku na F sadana to je jako na favorita sedana, když vidím jaké hnusy slepené snad úplně ze všeho jezdí po cestách tak nechápu proč by nemoh být favorit sedan když bych dodržel rozměry buď sedana nebo formana

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: ty z Tebe budou mít radost

-> m8rinek: schválně zajdu někdy na uřad se zeptat ,, jak si vysvětlujou pojem sedan a šikmá záď . . .

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: ok ja myslel, že se řeší legální cesta, dá se jezdit třeba s Tatrou na značky z motky, to je asi tak podobný přirovnání...

-> m8rinek: ale jak si vysvětlíš - sedan a sedan se šikmou zádí? v tom je rozdíl ne? a na tom by se dalo stavět,,,, sedan je sedan a šikmá záď je šikmá záď...tak jako s metalex roadsterem jezděj asi 2 člověci na papírech normálního favorita a taky jezděj,,,,,,, pak nevidim problém sbastlit něco takovýho

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: viz: 21.09.09 20:32:33

-> m8rinek: noné ale teoreticky papírově by to šlo :D je to jen sedan,, jinak všichni maj u toho se šiknou zádí,, tady ten kus ne , je to jeden z uplně prvních..



-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : já? kdy? hele jezděj lidi s horšíma paskřápama slepených z deseti aut tak co :D někdo má na škodovce světla z fabie motor nevim z čeho tak to že tomu utneš střechu a kousek posuneš zadní sklo je už detail :D

-> Danos: to je dotaz jako prase To jsi myslel vážně? Nikdo by ti to nepovolil, nezaptal, nikde bys s tím neprošel. A sebrali by ti za to i rodnej list Zapomeň na to

m8rinek 21.09.09 20:32:33 napsal:

→ Tomaso435_Žák 3.Bé: a pak jses probudil s rukou

v kalhotech? boduješ

Jak se dá z Favorita udělat "fafan F sedan" ani co to vlastně je vůbec netuším, ale napodobeninu prototypu Škoda Favorit Sedan tu už vymýšlel soudruh Tomaso435 a myslím že v oné diskusy mu bylo snad již vysvětleno, že tnto nápad je hodný kriminálu za rozvracení republiky

-> m8rinek:

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: a pak jses probudil s rukou v kalhotech?

...teoreticky,, já mám v TP sedan (se šiknou zádí) táta jenom sedan,,, takže by to asi takovej problém bejt nemusel,,,, a to že byl jen prototip, to že to je domácí výroba ,by nikdo poznat nemusel,když to bude dobře zpracovaný

-> jerzy: Uhodl

žeby zasah do karoserie?

Kupodivu by to vadilo

ahoj lidi nevim jestli uz to tu nekdo resil ale chtel bych se zeptat jestli tem na stk nebude vadit kdyz bych si udelal z obycejneho fafana F sedana, favorita mam jiz doma, je nachstany na celkovou GO a tak sem si rikal co udelat neco lepsiho ale nevim jestli toto lze pokud toto ide je kolem toho nejake vyrizovani??? lze to vubec udelat kdyz sedan byl pouze prototyp, predem diky