Táhlo odpojovače

-> Bery: možná časem, nechtělo se mi shanět a dělat delší ten drát v ručce

-> stepan: tak to bych si to na RZ schodil na každym vracáku) chce to delší klacek u ručky. (nejedná se o žádný dvojsmysl!!!)

-> Stepan FUN: takhle je ručka nezatažená

-> Stepan FUN: Není to uplně na běžný ježdění, spíš svátečně a občas třeba slalom, přendávání ruky z řadičky na ručku moc nehrozí, ale není to problém, mám ručku ohnutou nahoru.

-> stepan: Ten odpojovač mezi řadičkou a ručkou je sice z hlediska dostažitelnosti asi dobrej nápad, ale taky je to asi nejlepší způsob kterak si zlikvidovat ruku při přešáhnutí z ručky na řadičku a z5... Ale vzhledem k tomu, že to závoďák není, a tudíž to přešáhnutí z ručky příliš nehrozí, tak dělej jak myslíš... Nicméně na auto, který je běžně v provozu bych bateriák, nejlépe s venkovním ovládáním nedával...

...

-> Bery: jo, já to mám uvnitř takhle:

-> stepan: aha,jako že tu svou by jsi nepoužil?



jinak já to mám takhle a uprostřed palubky mám vývod aby jsme na to vevnitř došáhli oba ze sedačky..

-> Bery: Koukám, že sem to napsal tak, že se to dalo pochopit i jinak než sem to myslel.

-> Bery: ne, nejsem, já jen psal že tu škodovku nemám čistě na závodění.

-> stepan: to jsi tady ale špatně

-> Čmoud: já to nikomu neberu

-> stepan: ty třeba ne ale jiní mohou :)

-> m8rinek: Tak kdybych chtěl opravdu čistě závodní auto, tak určitě nepoužiju škodovku...

-> m8rinek: Tak na seriovým autě jo, ale na závodním je to povinná výbava.Ale doufám, že ho nikdy nebudu potřebovat

jo jo koukám, že odpojovač je vlastně jen na okrasu...to jý bych ho snad ani nezapojoval, hlavně, že je na viditelnym místě

-> Nwkt: byla, ale ta se mi nelíbí

-> stepan: Nebyla k tomu ta samolepka zadarmo?

-> Jarda/felda: mám hezčí: speedpro.cz/arch-samolepe k-odpojovac-hasici-system- p-3755.html

a nezapomeň na nálepku speedpro.cz/samolepka-ozn aceni-odpojovace-p-250.htm l

Tady to je ještě lépe vidět

-> stepan: jasný, jednou bych zatáhnul víc a bylo by..... ok tak dík za info :)

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: plast, nic moc, já dám na lanko jednu čokoládu jako doraz aby nešlo lanko z toho bovdenu vytáhnout víc

-> stepan: ahaaa, japak ta páčka je bytelná? jesi to něco vydrží :))

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: jo, to lanko se pridělá k tý páčce, akorát si jí pak nemůžeš z toho auta brat pryč

-> stepan: to odpojuje baterii buď táhlem nebo tou plastovou páčkou ? . . . to se mi líbí :) nemusel bych furt otevírat kapotu :)))

červené táhlo

-> stepan: To není přesně danný jak daleko. Prostě někde na kraji pod předním oknem. Příloha J přímo říká: Na vnejší strane je ovládání povinne umísteno v dolní cásti jednoho ze sloupku celního

skla pro uzavrené vozy. Musí být jasne oznaceno cerveným bleskem v modrém

trojúhelníku s bílým okrajem se základnou minimálne 12 cm.

Se podívej na fotky nějákých závoďáku. Tady mě napadá třeba Jate-Line, já to u sebe asi vyfocený nemám

mám tenhle:

speedpro.cz/akce-6polovy- odpojovac-tahlo-samolepka- p-4785.html

-> petr s: jo, odpojovač uvnitř už mám, řešim právě už jen to lanko

-> stepan: Odpojovač byl v autě a venku bylo jenom lanko uchyceno pod předním oknem jak je ten prolis

-> petr s: nevíš jak přibližně daleko od kraje?

-> stepan: levou

-> stepan: Dříve bývalo u řidiče

Nevíte na jakou stranu se má dát u 120 venkovní táhlo odpojovače baterie? nebo je to jedno?