Ražení štítků karoserie

-> Stepan FUN: hezky pěkně, pouvažuju...



Jinak byl jsem za svým raznico dárcem a říkám, zda by mi to nenarazil, přecijen má víc zkušeností, tak prý ,,takhle hnusně Ti to umim narazit taky,,.



Takže mam možná vyřešeno...

Já jsem si na raznice dělal přípravek... Strávil jsem na jeho vymějšlení a výrobě celej den (ještě k tomu si udělal vlastní blbostí úraz, takže z toho byly 3 stehy), ale výsledek stál za to... :-) Čísla byly rovně...

-> m8rinek: Všechny úskalí tohoto procesu znáš.Vyvaruj se jich a bude to dle tvých představ.

-> m8rinek: ale urobil by som ako radí fén , zohnal čísla čo treba rozumne usadil medzery - nejakými podložkami a nalisoval , pod štítok položiť pevné železo a hotovo

-> suri: taky mě to napadlo ,,lisovat,,. Optám se nástrojaře, zda mi zaasistuje...

-> m8rinek: Nech si nastřihat obyčejný hliníkový plech v odpovídající tlkoušťce a zkoušej nanečisto.

-> m8rinek: a nejako rozumne uložiť raznice a zverákom dotiahnuť?

-> Bedřich: co řeším? Už jsem to dělal a vím, že to chce mít pevnou ruku a zkušenost, každá číslice se razí malinko jinak(jinou silou), razit na dvakrát je v podstatě špatně, protože při jiném náklonu než kolmém narazím jen jednu hranu a zbytek budu těžko dohánět.



Pravdou je, že originál je taky hala bala, tak se asi není čeho bát. Nicméně kdyby to udělal někdo kdo to už dělal 1000x tak čekám lepší výsledek, než když to budu dělat já po druhé. Nic víc za tím nehledat, nejde o číslo kasle jen o velký a malý štítek...

-> m8rinek: Nějak nechápu co řešíš.Jestli to, že to netrefíš rovně a nebo to že někdo pozná nově naklepaný štítek.V prvním případě si to prostě rozkresli tužkou a potom jemně klepej ve druhém případě je to o tom, že pokud máš vše papírově v pořádku a "čísla" nejsou kradená je každému úplně ukradené jak to máš křivo.Pokud jsi velký originalista sežeň si raznice odpovídající velikosti a stylu písma raznic na starém štítku.Záleží pouze na Tobě jak to chceš mít.

-> m8rinek: U nás dojels do garáží(servisu) tam vylezl chlap naplátil to +- 1cm do řady a hotovo vyplas papír a šlo se.I po slepu bych to měl rovněji.... a u eRka to mám na AL plechu cca 2x5cm a ten je ke karoseriji přichycen samořezkou.....to bylo děláno po výměně karoserie v opravnách.

-> vhml: netřeba mi nic oficiálního, čísla zůstávají stejná, jen štítek je nový...

-> m8rinek: u nás to někdo dělá. Já mám na stovce novej štítek. Optám se, nevím jak dalece to je oficiální.

-> vhml: o tom pochybuju, např. 1 má mít menší mezeru než 8...

-> Čokin: nemyslím číslo karoserie, ale na hliníkovém štítku ;).



Nicméně jsem vyhrabal několik starých a na všech to je jak vlnobití...

-> Čokin: doufejme, že do budoucna ani chtít nebude :-D možná by se divil :-D

Existuje na to šablona ne? Vemeš abecedu, naskládáš do držáku a tak to tam napálíš celý

-> m8rinek: Když jsem obnovoval kastli tak mě na technické razili i nové číslo. Řeknu ti že bych to dokázal šroubovákem a 10x líp, vůbec se stím nesrali a podle toho to tak vypadalo. Zatím se mě ještě nestalo, že po mě švestka chtěl zvednout habnu aby se mrkl na číslo.

-> darklord: jasně, ale jedna špatně mířená rána a můžu to zahodit ;).

Rada? nabuchaj to tak krivo ako vo fabrike a nemas problem :) Ja mam teda rapida ale to cislo na stitku je skvost, o tom nepodarku na motore ani nevravim

Bohužel můj původní er štítek se nezachoval v provozuschopném stavu, opatřil jsem si tedy repliku a chtěl bych vědět, zda neexistuje nějaká firma zabývající se jejích ražením. Případně mám celou abecedu, tak alespoň nějaká rada...