Lakování krok za krokem

-> palinator: vo fabrike asi áno, ja som len reagoval na to, že do interiéru asi nie je inak žiadny neviem aký dôvod dávať vyslovene "plnič" miesto obyč. základu

-> minno:

Ve fabrice to nedělali všude stejně? Minimálně na ten plech pod oknem - ten by rovnej bejt moh. Já teda nevim jak vypadá, mám tam ipur.

-> palinator 01.09.15 21:08:00: Úlohou plniča je snáď vyplnenie pórov po gitovaní :-) Čo pri interiéri akosi netreba. Navyše plnič a základ je prakticky +/- to isté.

-> palinator: to já nevím právě tyhle věci :D.Ale myslím že uvnitř plnič je zbytečnost.

-> Evž@:

Nebylo by to lepší udělat jako vnějšek čili místo základovky plnič?

-> Evž@ 01.09.15 21:06:13: Já ho letos použil, měl jsem vše na holý plech: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../037_2015-08- 16_00-23-26_13.jpg

-> Tuner#2: to je pravda.Takže při variantě vnitřek v barvě vozu bys doporučil tež sincolor jako základ?

-> Evž@ 01.09.15 20:57:47: Myslím, že ne. Ono na exponovaných místech praskne i Alkyton a v ploše vydrží cokoliv. Když je kvalitní povrch, základ/plnič a lak, tak to vydrží neuvěřitelné věci viz. to jak dneska vytahujou důlky bez porušení laku apod.

-> Tuner#2: diky.A není třeba problém s tím že to praská?podlaha atd.

-> Evž@ 01.09.15 20:47:45: Základovku používám 2300vku šedou. Ano lakují to stejnou barvou.

-> Tuner#2: těch Sincolorů je celá řada v tom se nevyznám :).A ti co lakují i vnitřky v barvě vozu tak tam dávají stejnou barvu?

-> Evž@ 01.09.15 10:43:38: Tak pokud neřešíš cenu, tak TOP auta se normálně lakují napřed vnitřek a pak po zalepení venek kasle (mrkni třeba na Petrovo Molčanovo renovace). Já použil jako základ dvousložkový epoxidový Sincolor a na to jen 1x Alkyton černou saténovou (je to takový pololesk/polomat). Jinak černá se dělá jak matná, tak i kovářská, která je ale taková do šediva tím jak má v sobě ty granulky nebo jak to popsat...

-> Evž@: je obyč. matná a potom ešte kovárska matná.

-> Jirik_Tuňák1983: natíral jsi to normálně štetkou?podlahu necháš černou jak je nebo na ni ještě něco dáš krom koberců :D.Ona myslim ani jiná taková matná než kovářská není bych řekl.

-> Evž@ 01.09.15 10:43:38: Já jsem vylakoval kompletně celej interiér až po střechu matným černým Alkytonem. Musel bych se podivat na pixlu, zda to nebyla ta kovářská černá, protože to už si nevybavuji. Super je, že tam není vidět jeden jediný tah štětcem a krásně si to sedlo do jedné plochy bez map. Stejnou barvou jsem dělal i vnitřky nových dveří.

Lepší foto, než tuto brutální zaprášenku v tuto chvíli nemám k dispozici.

Čím je nejlepší nalakovat podlahu uvnitř auta?případně jaký základ.Chtěl sem interiér původně do stejný barvy jako bude auto ale lakovat podlahu akrylátem mi nepříjde jako moc dobrý nápad.Pak se nabízí varianta interiér do černý a na podlahu nakej sajrajt.Poraďte..

-> skodaman: 1 mm stačí jemný, ale ak je to 1 mm priehlbina kde je to spájkované + dajme tomu 1 mm výška okolitého laku, tak skleným vláknom ako prvá vrstva + navrch jemný, nič nepokazíš. Bude to o niečo málo lepšie.

-> minno: Kolem té pájky je cca 1mm prohlubeň, tak to by mohl stačit ještě normální kit ne ?

-> skodaman: Podľa fotky sa mi zdá, že okolo tam máš len jemnú vrstvu "laku", tak by som asi git so skleným vláknom nedával. Ale posúď sám. Git so skleným vláknom len ak je to hlboké.

-> minno: Já myslím že to byl správný krok :D NO udělám to sám asi. Takže nemusím dávat ten kit se skelným vláknem ?

-> skodaman: Čo na to povedať, asi sem prestanem dávať fotky mojej práce, lebo to zbytočne ľudí inšpiruje nesprávnym smerom

Na rapidoch to v tomto mieste praská takmer každému, s tým nenarobíš asi nič. Teraz už len ostáva to nazad "zadělat" :) Opraviť si to môžeš samozrejme aj sám, záleží na tebe. V tvojom prípade postačí asi obyčajný jemný git, kúpiš kdekoľvek. Potom nejaký dobrý plnič (stačí v spreji, odporúčam napríklad Dinitrol) a daj si do spreja namiešať farbu, odporúčam dať si to do spreja naplniť aj s tužidlom, potom to musíš ale do 24h nastriekať.

Neví někdo ?

Zalekl jsem se Minnova příspěvku o korozi pod prasklinou v laku a odhodlal se podivat co se děje u me pod barvou. Byla tam naštěstí jen povrchovka. Ptám se co s tím dal ? Jaky použít kit aby to chvíli vydrželo ? Nemám to dat do lakovny ? Boji se abych chytil Dobrý odstín. Kolik by to tak mohlo stát nechat to udělat ?

ešte sa chcem spýtať že ked mám pištol Wagner W 665 a dokupim k nej nadstavec PERFECT SPRAY 800 či by som tym mohol striekat farbu na tie blatniky

zdravim mam na 120L dva blatníky na ktorych sa po malych castiach sa odlupuje vrchna farba (svetlo modra)

a sa pytam že či by som ich musel zbrúsiť úplne na plech alebo stačí len ta vrchná modra

a ešte sa chcem spýtať akou pištolou by sa to malo striekať či stačí nejaká elektrická

-> Stepan FUN: Aha. Dík za názor. Dám ale radšej ten 2k plnič, zas tak úplne malé miesto to nie je, bude to lepšie.

-> minno: 1K plnič se běžně pod lak používá. Například pro malý opravy probroušenejch míst v 2K plniči. Takže bych v tom neviděl problém.

-> Eidy: Našiel som teraz toto. Asi pôjdem radšej touto cestou. 1k nátery na auto, ak to má byť poriadne opravené, sa mi moc nepozdávajú :/



www.dofal.sk/plnice-a-str iekacie-tmely/124-colormat ic-dvojzlozkovy-plnic-v-sp reji-200-ml.html

-> minno: podla mna to bude tiez ok kym to nebudes miesat so syntetikou tak to bude v pohode

-> minno: Podle mě to bude ok. Já bych to udělal.

-> Eidy 19.07.15 10:17:46: No, ale ja potrebujem práve vedieť, či to bude Ok aj pri kombinácii 1k plnič + 2k vrch 1k+1k je jasné, ale to zas nemá žiadnu mechanickú odolnosť.

-> minno: Podle mě můžeš. Já takhle lakoval. Barva teda nebyla s tužidlem, ale nic se nestalo. Jen ten plnič musí řádně vyschnout. Ale to je jasný.

Nik nevie poradiť?

Môžem ísť cestou kombinácie jednozložkového plniča (Dinitrol Megafill v spreji, inak výborná farba) + dvojzložkový akrylát v spreji (chcem poprosiť kamoša v autolakoch, nech mi sprej naplní namiešanou farbou spolu s tužidlom pre okamžité použitie). Bude to OK? Jedná sa o malú opravu laku podomácky.

-> Klubko_ 12.07.15 12:19:28: koukni po značce SICO

kuci, mohli byste mi poradit s výběrem stříkací pistole? Teď mám takovouhle malirske-naradi-doplnky.h eureka.cz/magg-strikaci-pi stole-profi-hvlp-tryska-1_ 4mm-horni-plastova-nadobka -wj0081a1 a myslel jsem si, že to docela jde. Včera jsem lakoval s kámošovou nějakou lepší (starší Italská, značka bohužel nečitelná) a zjistil jsem, že tu moji tak akorát hodit do kopřiv anebo někumu půjčit, ať mě jí zbaví.

Jak moc s tím budu lakovat? Teď se chystám na plasty a kartery na motorku, dál se uvidí. Takže mě to nebude živit a myslím, že do budoucna to vytáhnu tak 2-3x do roka.

Takže otázka, jakou vybrat? Rozpočet, no 5000 je moc. Ideálka tak 1500, ale v takové cenové relaci aby to za něco stálo asi nic nebude, že?

-> Eidy:

-> Nepér: Dá. www.barvy-laky-unimax.cz/ autolaky-a-autoprodukty/.. ./tuzidlo-vivehard



A je to super. Na druhý deň od nanášania štetcom farba vytvrdnutá ako normálny lak.

Aha, takže to několikatýdenní zasychání Alkytonu se dá urychlit? Super :D

-> minno: Tak vidíš, jakej jsi šikovník.

-> minno: Odpoviem si sám, funguje to :-)

Spýtam sa sem :-)



Alkyton by sa mal po správnosti riediť syntetickým riedidlom. Ja ho však bežne riedim C-6000 :) Funguje to normálne, bez problémov. O to však nejde.



Kúpil som tužidlo (Vivehard) do Alkytonu - resp. do alkydoidných farieb, akým Alkyton je. Otázka znie, nespraví to tužidlo v takto "nesprávne" zriedenom Alkytone nečakané pelemele?

-> dan999: za něžný opískovéní erka před klempířinou,nikde nezbylo zrnko písku,nastříkání dvousožkovým základem 15

-> spartra: Jestli jsi to nastříkal do ostrý pásky a nalil jsi to všechno do "plný" vrstvy, tak se tý hrany budeš zbavovat blbě. :-/ Chce to malý dřívko, šmirgl 1500 a brousit a brousit... Doufám že jsi to tam měl dobře zmatovaný, jinak se Ti ta hrana bude stále trhat. Pak přejet 2000-2500 a rozleštit.

-> StepaNoFUN 03.05.15 08:33:57: tak se něco povedlo, dokonce by se dalo ve dvou vrstvách, je tam jedna navíc zůstálo mě víc barvy.

jak se nejlíp zbavit hrany po lakování? přejížděl sem to 1500 smirkem pod vodou a není to teda ideální, to sem to šmrdlal jenom prstíčkem aby tam nebyl velkej rozptyl

-> aceboss: kde je u nas ?

To není tak hrozné... Začínám nad tím uvažovat :)

-> dan999: U nás chemický odlak Tatra 603 cca 8500, maluch cca 4000 vše za karoserii a všechny plechy(kapoty, víka, blatníky, dveře). Na způsob dalšího ošetření se mě neptej.

-> dan999: Jestli uvažuješ o klasickým písku, tak bůh s tebou... Velký díly jako střecha a kapoty maj pak tendenci dostat "lupavku" (ten písek je z vnější strany "natáhne" a začnou pružit). Musel by to dělat někdo, kdo s tím má zkušenosti a nespěchat na to. Ale největší průser je, že Ti ten písek zaleze do veškerejch dutin, který pak už nijak neošetříš ani ho odtamtud nedostaneš...

Aletrnativa je "suchej" led, ale to těžko normální smrtelník zaplatí. :-/

Je tady někdo kdo si nechal opískovat celou karosérii? Na kolik to tak orientačně výjde?

skvělé, děkuji, zaplatím si a počkám tedy na ten epoxidový základ :)