Lakování krok za krokem

-> Stepan FUN: Uvidím ještě popřemejšlím,díky zy rady.

-> Chali: Je to na Tobě. Každopádně R-M je dobrá značka, ale jak jsem psal - nechaj si to dost draze zaplatit...

Dupont neznám. je to firma, která se zebajvá chemickým vývojem plastů, ale že by se s_ali i do barev, to netuším.

Dyna nemá špatný produkty. Používám od nich tmely a podobný blbosti. Ale řekl bych, že je to srovnatelný právě s Mobihelem, Body atd...

-> Stepan FUN: Mobihel jsme měli asi na čtyřech autech,mám ho i teď na formanovi a už ho nechci ani vidět.I když jsem auto cca co 1-2 týdny umyl,cca3x do roka přeleštil,tak hranice tý barvy byly ty 4 roky a pak to jde rychle z kopce.Táta má červenou apollo a to je katastrofa,barva je na autě cca 7 let a je matná.

-> Chali: Osobně bych volil Mobihel. Je to jeden z levnějších akrylátů (cca 1000kč/1Kg oproti cca 3500kč/1kg u R-M) a při rozumný údržbě v něm nevidím problém. Po 2,5 letech je na mám autě bez problémů a to byl leštěnej asi 2x. Jediný kde stojí za ho... je mámina (červená) felda, ale tam je to taky daný tím, že za 4,5 roku to auto bylo asi tak 5x mytý, 1x leštěný nějakou pochybnou leštěnkou a stojí neustále na slunci...

-> Stepan FUN: Auto nepozná sůl,tak by mohlo bejt i po 4 rokách bez koroze.

Ty bys to nalakoval čím?

-> Chali: No jestli myslíš, že vařený auto bude za 4 roky bez koroze, tak budiž. :-)

Nicméně pokud rozhoduje kvalita, tak R-M. Ale bude Tě to stát (dle mého zbytečně) balík....

-> Stepan FUN: Na formana,rozhodující je kvalita nechci aby to bylo za čtyři roky bez lesku.

-> Chali: Na co to chceš? Rozhoduje cena, nebo kvalita?

Potřeboval bych radu ohledně barvy kterou koupit,jde o akrylát mám na výběr tyto výrobce.Díky



1 R-M



2 Dupont



3 Dyna

Dle požadavků to ze dvou metrů vypadá hezky a to je splněno :-)



Vzhledem k tomu že v autě třeba vůbec nebyly kliky ani madla, nešlo zamykat, chybělo tam tak 30 nepodstanejch šroubů, žárovky atd, tak na nějaký finišování laku už jsem se nedostal :-D



Leccos ještě přijde rozleštil, leccos opravit atd. Ale jako základ snad slušný :-)

-> m8rinek: Najdou se tam hezký místa i záclonky. A je to ovocný. Nechci mu to pomlouvat, to by zase nebylo fér. Já bych to líp rozhodně nedal.

-> Eidy: Vim, že Vašek ty nároky má posazený trochu jinak, ale to až tak? Na fotkách to vypadá božsky :).

-> m8rinek: je to barevný. Tak bych to asi řekl.

Tak VHML to fakt stihnul. Jak to vypadá v reálu? :D

a mame to za sebou a ono sa to aj podarilo

-> Jarda/felda: ok no uvidime ako to dopadne ked obrusim plnic a vrznem na to farbu

-> castrol: poprašek schne rychle, většinou mi to vychází tak že dám poprašek nechám minutu až dvě a du na barvu

Docela dobrý rady ohledně laku jsou tu www.flat4.org/forum/viewt opic.php?f=7&t=...

-> Tuner#2: tak na jare zluta perlet... na podzim nevim ted :-))

-> Stepan FUN: oka dik

-> castrol: Aby to bylo na lehký šáhnutí suchý, ale stále to lepilo.

-> vhml: U týhle barvy to moc nevadí. A ptal jsem se proto, protože by Ti to pravděpodobně na vejšku steklo při nalitý jenom jedný silnější vrstvě. ;-)

-> vhml: To jsou dobrý podmínky

-> vhml 20.05.13 20:39:12: Však jo, tady na vsi jeden lakoval svépomocí leta auta na dvoře a vždy to bylo s nejlepším výsledkem na podzim a nebo z kraje jara

-> Tuner#2: bohužel počasí ovlivnit neumím...



Zázraky nečekej. Ale když se to trochu rozleští tak to bude slušnej výsledek. Zkušenej lakýrník by se za to samozřejmě styděl, ale ja držel pistol prvně v ruce.



A podmínky lakování byly splněný. Musí to vypadat líp než předtím, což moc práce nedalo. A musí to bejt hezký ze dvou metrů. Což si myslím že je taky splněno.

-> Stepan FUN: ako dobu cakat ked sa len zaprasuje farbou ?

-> vhml 20.05.13 17:25:07: Struktura laku je pak na pevných částech auta jiná než na dveřích, ale tys tak lakoval i blatníky, takže v zásadě asi v tomhle případě nevadí. Ono stejně teď lakovat když je ve vzduchu snad nejvíc pylu z celého roku nemůže mít v domácích podmínkách valných výsledků. Jsem na to zvědaf v sobotu jak se to povedlo

-> Stepan FUN: jo naležato, pro mě to bylo nejsnažší. Vadí to vůbec v principu něčemu?



Já to chtěl jen zaprášit a pak stříknout na čisto, ale když ono se to tak hezky slejvalo :-D



Zatímco den předtím se to nechtělo slejvat vůbec. Ona si ta pistole i štelování tlaku na kompresoru dělaly co chtěj.



Z pistole mi pak při závěrečným čistění vypadla nějaká zátka, byla v tý osičce pod spouští, možná pro to občas dávalo barvu dle nálady.

Trochu mi to připomíná MZZK (Memoriál Zdendova Zeleného Kila), se kterým se na HG jezdilo po jízdárně s otočeným řízením, na tom autě lak snad schnul ještě v sobotu na HG...



Tak ať to stihneš složit :).

-> vhml: Stříkaj se min. 2 vrstvy. První tenká - jenom zaprášit, druhá silnější, aby se to slejvalo. Ale na to že to někde otřískáš je to jedno. ;-) Tys to měl všechno naležato že jo. :-)



Ta barva nic neudělá. Maximálně do ní kápneš před nalitím do pistole maličko ředidla. Pokud to potom nalejváš víc, tak kolikrát na míchání není čas a musíš moc přemejšlet, jestli Ti to na ten díl dá na celej, nebo skončíš v půlce. Pokud jenom doleješ, dá se pokračovat. Pokud musíš míchat, musíš to stříkat celý znova, protože se to už nechce slejvat.

-> vhml: no a teraz si predstav co by to stalo keby si si to dal niekomu nalakovat

-> Stepan FUN: z toho jsem měl strach, netušil jsem co to za hodinu udělá. Vždy jsem míchal tak 4 deci směsi do pistole.



Copa ta spotřeba plniče a barvy? Je to normální? Nebo jsem to dokázal nějak ošidit? Dveře i střechu mám jen jednu vrstvu barvy, slilo se to, lesklo se to, tak jsem se do toho dál nesral.

-> vhml: Pěkný to je. ;-)

K tomu seznamu - ty špachtle bych zamenil za kovový (cena je kolem 100Kč).

Páska - vždy nějaká značková. Osobně používám buď TESA, 3M, případně je ještě vyzkoušený NAR a BODY... Ostatní "pokusy" nebrat...

Místo novin spíš radši lakýrnickej papír. Velká role stojí cca 300kč a daleko líp se s tím dělá a nespotřebuješ tolik pásky.

Barvu nemusíš natužit jenom na "jednu pistoli". Klidně litr najednou a postupně to lejt do pistole. Tak rychle to ve velký vrstvě zase neschne, abys litr nezdělal...

Jen pro zajímavost soupis potřebných věcí jako odkaz budoucím generacím:



Igelitový plachty 4x5 metrů, chce to alespoň sílu 12mikronů, cca 10kusů.



Nějaký noviny na vylepení oken, co dům dá.



Páska maskovací, různé šířky, cca 4 role. Ozkoušet v krámu víc značek, jedny svině pořádně nelepily.



Šmirgly různých zrnitostí. Starej lak jsem trhal 100vkou ve vibračce, plnič brousil 400 a 600.



Držák na šmirgl, cca 100Kč. Hezky se s tím chytá rovina, pokud nějaká rovina na autě je. Tudíž jsem spoustu věcí brousil jen rukou, protože chytat po celým autě rovinu jsem odmítal.



Tužka obyčejná na pokreslení plniče, je pak vidět kde bylo broušeno a kde to není rovně.



Plnič ( Body 4:1 ), spotřeboval jsem necelá 3 kila. Asi by ho to sneslo použít víc.



Tužidlo do plniče. Vyplatí se koupit jedno větší balení, než ke každé pixle plniče malou pixlu tužidla, jak to maj vystavené v krámu. Koupil jsem litrovku, tudíž dost zbylo a i tak vyšlo to levnějš než 3x 250ml.



Ředidlo do plniče, půllitrová pixla. Opět dost zbylo.



Plnič ve spreji ( Body 360 zelený ) na drobné opravy a dodělávky.



Tmel + tužidlo, množství a typy dle chuti. Spotřeboval jsem cca kilo jemného.



Plastový stěrky na tmel, sada různých velikostí.



Míchací kelímky různých velikostí s nakreslenejma ryskama na míchání. Z mojí zkušenosti radši rozmíchavat vždy méně, plná pistole je těžká a blbě se s ní dělá.



Na míchání výborně posloužil plastový příbor z Kauflandu, 24 nožů za 13Kč 



Filtry na přelévání barvy. Na každý den práce jeden.



Odmašťovadlo, Body 770, 2 litry



Postřikovač na nastříkání odmašťovače.



Role papírovejch ručníků na různý čištění.



,,Medovej,, hadr na utírání prachu před stříkáním.



Samotná barva. Pořídil jsem 2,5litru + tužidlo ( 2:1 ) a ředidlo. A zbyl snad skoro litr. Zřejmě jsem něco udělal blbě :-) Ale kreje to, leskne se to, takže uvidíme časem. + trochu barvy ( dával jsem 7%, dvě deci do tří litrů ) dát do plniče ať to pak líp kreje.



Měl jsem trysku jen 1,4mm, na barvu super, na plnič by asi byla lepší koupit větší.



Celá ta sranda jen v materiálu vyšla na 7000Kč a 6 týdnů příprav každé odpoledne po práci. Samotná barva byla stříknutá za dvě víkendová odpoledne.



Do budoucna bych možná zkusil kvůli ceně PUR barvu. Na léto je v plánu stříknout Trabanta.

-> vhml: dobre to je takto na fotke tak neviem co sa stazujes

-> m8rinek: kdyby ta barva stala aspoň polovic, tak jsem uplne nadsenej :-)

-> vhml: hlavně se s tim nesrat :D

.

.

.

-> m8rinek: 13kB :-)

-> Eidy: no jasně, jsem dobovej :-)

-> vhml: Tys to stříkal černobílou barvou?

-> vhml: z tý fotky o 60kb ti to pochválí každej :D

-> m8rinek: v barve pouze pro ty co jsou ochotni to pochválit :-D

-> vhml: a teraz vo farbe

kdybys to vzal válečkem tak to máš za víkend hotový, za třetinu ceny a bez starostí... stejně to brzo někde vopleskáš tak je to i škoda práce.

-> vhml: Nelakuj, teda lakuj, dej to sem v barvě, nebo mam já? :D

6 tejdnů příprav a pak je to za jeden den politý.



Sice lehkej pomeranč, ale neumím ulejt tenkou vrstvu. Abych to ulil do lesku tak už mám silnou vrstvu.

-> vhml: dufam ze sa aj pochvalis nejakou foteckov

-> Stepan FUN: tam kde je barva je to ještě originální barva. Koupil jsem zelenej plnič ve spreji, to kde byl plech tak jsem to naprasil, jeste ho zejtra trosku prebrousim aby se nereklo a vrhnu se na strikani barvy, už mám vše nabroušeno, jen stříknout a složit. Do Běšin zbývá optimistických 6 dní :-)