tmelení karoserie

flexu a plech bych měl, ale svářečku nemám, neumím s ní a hlavně stejně všechny opravy dělám venku protože nemám ani garáž....

-> zavovi:

Tak zase někde chyba. Já zakitoval díru tak, že bys nepoznal, že tam nějaká byla. A nejlepší kit je trojsložkovej - flexa, plech a svářečka.

tak jsem koupil nový tmel, tentokrát se skelným vláknem a zjistil jsem, že jsem dával málo tužidla, teď to schne do deseti minut :-) a parádně se to brousí.... i když stejně to nevypadá, tak jako by tam žádná díra nebyla...

tak dík, snad bude zítra počasí abych to ještě dal do pořádku...

-> zavovi: Jestli Ti to nestvrdlo po 3 dnech, tak je to blbě a už to nestvrdne... Jak bylo napsáno - dolů a znovu. Ten tmel musí bejt při týhle teplotě do půl hodiny tuhej a za hodinu brousitelnej.

tam bylo napsáno zředit s tužidlem 100:2 a myslím, že jsem ho tam dal dost. Akorát je to dost velká vrstva na tom blatníku.

-> zavovi: Málo tužidla... začni znovu a přečti si lépe návod, kolik ho tam máš dát.

Ono myslím záleží kolik jsi tam dal tužidla

zdravím, možná už tu toto téma někde je, ale nemám čas hledat. Připravuju auto na technickou - favorit - a některé díry bylo třeba zatmelit. Tak jsem vzal dvousložkový karosářský tmel a tmelil asi před 3 dny. Ale ten tmel pořád není tvrdý. Co jsem mohl udělat za chybu? a co teď s tím. V úterý technická a já to potřebuju ještě zalakovat.... Dík moc za pomoc