zafrfněný okna zevnitř už jsem zkusil všecko

-> Kočislav: Presne tak,streva otoceny vuci vacce.

-> Peťa Klíč: Zkus rozhodit a slozit tak abys videl diru pri otevreni. Stejnej problem jsem mel na Kryspinovi.

-> Peťa Klíč: Ten ventil může být ještě špatně složený, takže i při poloze, kdy by měl být zavřený je pootevřený.

je tu někdo schopen a ochoten mi tedy sdělit zda to tak má být nebo musím shánět jinej ventil topení?

-> Peťa Klíč: jo, klapka, ktera uzavre vystup teplyho vzduchu z radiatoru tam je.

-> U-Geen: jj, zavírá to až na doraz

-> Peťa Klíč: a zavira ti to dobre? zkousels ventil zavrit rukou a ne pres tahla?

znovuotevírám, tentokrát ohledně topení:



topení co mám teď má novej kohout (dávanej před dvěma lety, starej byl totálko zarezlej)

no ale topení topí pořád, při zavřeném kohoutu o něco míň, ale hadice v tunelu jsou teplé jak přivodní tak vracecí.



je to normální? nebo ten novej kohout je napíču?



ještě pár detailů - topení nemá u motoru obtok, může to být tím? zase je místo toho ale obok přes sání.



otázka je, jestli je v tělese topení nějaká klapka která reguluje zda má vzduch procházet přes radiátor nebo okolo, jako to bejvalo u předohrabů.

-> Bobesh: neboj, na údržbu větráku myslim od tý doby co to auto mám



jinak chlazení bude vedený komplet hadicema, trubky budou minimálně, jen v místech spojů, vypoušťáky se odstěhují dopředu k chladiči, trubky si nechám udělat z nerezu.



topení i chladič pudou nové, kohout nový mám, spínač na chladiči je dávaný nový na 87°C.



samozřejmě odšroubuju zátku na motoru, sice je tam favo a mělo by bejt bez bordelu, ale raději tam šťournu

-> Peťa Klíč: Peťo,tohle je brnkačka,nic na tom není. Ale když už to budeš dělat,promaž táhla klapek a udělej údržbu motoru větráku.

-> Bobesh: jj radiátor už mám, plán generálky chladícího okruhu je zatím na léto, možná že zatím to topení prostě jenom odpojím a hotovo

-> Peťa Klíč: Určitě radiátor,od vánoc tím trpí dvojšíp,pokud nezatopím,je to cajk,jinak za půlden nevidíš z vozu,mytí oken ředidlem. U škodky bych to měl dávno hotový,do francouze je radiátor dražší a rozebereš komplet přední interier.

-> Vít Heřman: OK. Však ty bubliny nikam neutečou...

-> Jozka: No je to přímo na tom kile kterým jsem přijel, takže jsme mohli zkouknout přímo na něm. Tak až ti povezu ty kola

-> Vít Heřman: Projevuje se tak separace vrstev - buď od okraje dovnitř, nebo bývaly na kilech i "bublinky" v ploše blízko okrajů.. škoda, že jsme na to nenarazili a neprobrali, zbytek okna na demonstraci byl k dispozici..

-> Peťa Klíč: Tak to tedy .

-> Jozka: jo no, já mám rapida po stopadesátém majiteli a lilo se do toho asi všecko

-> Jozka: Takže zmléčnění u předního skla je vada lepení? Mám to na kile na spodním okraji, myslel jsem že je to nějaký humus z palubky...

-> Kočislav: Mělo by to tak být, ale jsou věci mezi nebem a zemí.. Třeba otevřenej okruh na 1000MB (též takto dietně živený), se zanášel a vždycky v něm nějaké kaly byly/jsou.

-> Jozka: Věřím tomu, že byl okruh čistý. Moje 136ka je po prvním majiteli, který do chladicího okruhu lil jen fridex a destilku, v tomto trendu již léta pokračuju, náplň po 3-4 letech měním a vždy když jsem zatím něco na chl. okruhu dělal, jsem zjistil, že je všude čisto, usazeniny takřka žádné. Do jaké míry vděčím právě tomu, že do soustavy dolévám max. 1-2x ročně a v životě jsem s tím autem nevařil, je k diskuzi.

-> Peťa Klíč: Dumal jsem loni o opaku - 120L se nepřehřívala, resp. 2x od roku 77 (jednou jsem po zimě nedolil, podruhý rupnul klíňák), 80 tisíc km provozu na původní bolševickou náplň, doléváno výhradně destilkou.. A po 50 km provozu s octem půl na půl skoro nic, jen navýznamnej kal - čili dodnes si nejsem jistej: zda v okruhu nic navíc nebylo, nebo jsem špatně vypláchl ?

-> Jozka: no já si pamatuju na to neustálý přehřívání a pak jsem jednou sundal chladič a na balkoně jsem ho prolil horkym octem z toho vyplavalo šutru že se divim jak se tam vešel! tak jsem pak jezdil po městě místo chladiče trubku od vysavače a chladící soustava plná octa s fixinelou z toho vyplavalo bordelu jako kráva a ty trubky to je už jenom rez a kámen tak proto chcu dát jenom hadice, trubky jen kvuli vypoušťákům a spojům

-> Peťa Klíč: Ajo.. tož to jsem neviděl, módní trendy jsou nerez a měď, ale při použití vhodně zvolených hadic - nenapadá mě, proč ne..

-> Jozka: jako jo, topení vede hadicema, já myslel ke chladiči místo těch dementních trubek co se v nich dělá akorát bordel dat hadice od motoru až dopředu ke chladiču

-> Peťa Klíč 11.04.12 12:31:40: Já měl vedený hadice k přídavnýmu topení v embéčku.. stejnejma černejma vroubkovanejma hadicema jako byly origo, jen kovový obloky a téčka.. a pohoda.

Jinak bych řekl taky fridex, loni jsem vařil, zarosilo se zadní sklo za řidičem klasicky a teď už je to po celým okně, matlavý, proti světlu téměř mléčný, jak vadný lepený čelní sklo.. Chystám se na to s pěnovým čističem skel Sheron, před pár lety ve stejný situaci pomohl.

-> Peťa Klíč:

David. prodává originály.

-> Matulo: drahší techničák v spreji som ešte nemal , ale fachčí

-> Peťa Klíč: ... rači jetej a vypláchnutej, než novej a čínskej



jo a na ty vokna ideální sprchovej gel.. rozlešti to po celým vokně.. za á se to nepotí a za bé se to ani nijak neleskne . .. ale musíš to fakt fest rozleštit...

eště jedna věc, zaseru si to tady, ať to nezasírám jinde, ten chladič a topení made in tajwan z obautodílů asi nebrat coo?



případně z e-catu? není tam uvedený výrobce..

mimochodem,



zkoušeli ste někdo do škodovky dát celohadice? místo těch trubek pod podlahou prostě rovnou hadice odzadu až dopředu, se zachováním kousků trubek s vypouštěcími šrouby?

-> Peťa Klíč: jakykoliv pripravek

tak jo no, tak další plán na léto je generálka chladícího okruhu s výměnou topení, bomba, úplně se mi z toho vztyčilo kladélko

-> Peťa Klíč: Mě to dělal vadný radiátor topení. Foukalo to nemrzku a okna se mastily a nešlo to dolů. Nakonec jsem to vydrhnul asi na pětkrát Clinem

-> Peťa Klíč: ja mam vyskusane toto, mozem povedat ze lepsiu vec som este na odmastnenie nemal!



www.damoslovakia.sk/sorti ment/.../loctite-7061-supe rcistic

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): nobude mi to vrtat hlavou.. ale jak řikam je to i vzadu na bočních všude a hlavně to NEJDE DOLŮ

Podla mna to je nieco z kurania/topeni. Na Xsare mi to robilo vzdy v zime, po umyti skla po case zase mastne. Na erke mi to robi tiez.

Mastnota sa neobjavi pocas pouzitia kurenia, ale az potom, ako auto vychladne. Myslim, ze teply vzduch niekde cestou odpari nejaky sajrajt vo vedeni a ten sa nanesie na sklo, ked vychladne, prejavi sa ako mastny film.

-> johaning:



jakou pěnu? starej tarbus?

-> Peťa Klíč: ja to mel na facku,nic lepsiho nez pena na holeni nepomohla ;-)

-> Kuladmin: je to na rapu a je to na všech sklech a je to opravdu zevnitř, nějaká divná mastnota co nejde ničim dolů, když sem na to vzal odmašťovač tak to chvilku bylo čirý a pak se to zase zahnojilo jak se odpařil mezi sklama to není, když jedu v noci a mám to zahnojený tak to třeba pošudlim rukávem od mikiny, ono se to nevyčistí, ale aspoň tu mastnotu "učešu" jedním směrem

-> Peťa Klíč: Nevim teda ktery auto myslis ale mel jsem stejnej problem u feldy kde bylo original sklo nejakych cca 15 let a nakonec jsem zjistil ze to defakto delalo to slepeni skel uvnitr. Za ty roky uz se tam zacal dostavat vzduch resp ta folie uprostred uz proste zacla asi zlobit a nakonec to okno i samo prasklo tak se mi to tim vyresilo.

Proti slunci fleky jak... a zacinalo to byt i docela nebezpecny.

Dokonce jsme to myl i perchlorem coz je ,,odmastovadlo,, jak.... - dnes navic uz zakazany

Takze se bojim ze na tom budes asi podobne.

-> Kočislav: jako žeby foukalo fridex? doufám že ne, chtělo by to delší jízdu v noci aby se to ukázalo, ale spíš topení + ofuk to naopak zlepší

-> Peťa Klíč: Nezhoršuje se to prudce když otevřeš topení? Mám tím na mysli, jestli nezačíná prolínat...

-> Peťa Klíč: www.drogerieuhoubicek.cz/ dobrynakup/.../66-W5-Glasr einiger-na-okna + zimný glykosol - do ostrekovačov a zriediť 1:1 , nič lepšie som nemal , s dobrou handrou to umyje okno aj podľa mojich požiadaviek a tie sú vysoké

a furt sou ty okna zevnitř nějaký mastný nebo co to je za humus, v noci to dělá mázance když proti mě někdo jede a svítí, je to vidět na slunku, myl jsem to jarem, okenou, mýdlem, odmašťovačem a furt to tam kurva je!!



any idea?