skoda 100 zamok

-> Lůďa: Kolikrát stačí fakt málo - ale je tam moc proměnnejch, takže může dost dlouho trvat, než se zjistí, kde se to "málo" nachází.. Jsem vloni mlátil postupně úplně do všeho (krom pantů samotnejch ) možná měsíc, než šlo auto do lakovny.

-> Jozka: -> Bukaj: Tak jsem s dveřma dnes docela bojoval, a jakž takž se zadařilo. Sice mezery někde žádná sláva, ale hlavně už jdou dveře zabouchnout, že nenaráží do zámku. Nakonec pomohlo, když jsem sundal horní pant z dveří a mírně ho přihnul, stačilo trochu, ale pomohlo to hodně.

-> Bukaj: A jo, píše dveře vs. zámek..



Stalo se mi kdysi taky, způsobeno ledabylým přístupem při repasi dveří - nevšiml jsem si, že čelní plocha je po vyvracení v minulosti deformovaná. Od tý doby prohlížím a rovnám, i přes výztuhy pod pantama tahle plocha zpravidla nemá tvar, jaký má mít.



Je ale divný, že oboje dveře a pokud jsou původní k autu, tak dvojnásob..

-> Jozka: Já to pochopil tak, že výška je ok, ale že dveře jsou moc blízko sloupkům s protikusy...

...když jsou daleko, dají se položit, ale takto nevím - moc hnutá kastle?

-> Lůďa: S protikusama na kastli nejde hýbat nahoru dolů ?

Ahoj, dneska jsem bojoval s pasováním dveří na Š100, mezery už jsem přestal řešit, to by v rámci možností docela i šlo, ale problém je v tom že dveře nejdou hezky zabouchnout protože naráží do zámku (na sloupku, zadním blatníku). Neměl byste někdo prosím nějakou radu? Mě jedině napadá hrubým násilím přihnout panty? díky...

-> Adam59: No teď už se jen projet po nějakej hrbolatej okresce a ony se dveře s kastlí zase skamarádí..

-> Jozka: tak jsem to prozkoumal a čepy jsou asi dobrý to ty dveře jen tak pruží tak jsem je trochu "porovnal" a už to jde zavírat lépe

-> Adam59: Máš místo čepů vačky ?

Šrouby teda nelepím, většinou se přidřou tak, že je to lepší, nežli lepidlo..

-> Jozka: jj vím (minulý měsíc jsem měnil dveře takže jsem si "lícování" vyzkoušel dost a dost ) ale když jsem to zkusil tak to vypadalo jako bych měl už opotřebený čepy pantů (cvalkalo v nich) tak jsem si právě řek že to si musí nějak sednout ale až seženu dostatek šroubků do dveří tak oběhnu všechny dveře a nalícuji je dotáhnu a zalepím závity pak snad bude klid ...

-> Adam59: Ještě můžeš zkusit dveřma škubnout nahoru nebo dolů, jak je potřeba - jsou měkoučký jak myší bříško, pár mm to u zámku klidně dá..

-> Jozka: no pantama se mi ani hýbat nechce ale už jsem fakt v "B" sloupku na dorazech a furt to není ono ... stejně mi chybí šrouby v pantech takže já je musím seřizovat každého půl roku

-> Adam59: Že by volnost pohybu protikusu v karosérii nestačila ? Vím, že jsem kování hnal do krajní polohy už i tupým sekáčem, ale s pantama jsem asi ještě z tohohle důvodu ani nikdy nehejbal - teda pokud se pamatuju. Ale možný je všechno..

-> Jozka: no já zkoušel jen klasiku se svíčkou, ale nešlo to moc poznat kde se to příčí ... dokonce jsem trochu i zámku upiloval a taky nic mám za to že tento "nový" zámek je výše než ten starý takže se mi kříží celý dveře ...

-> Adam59: No mě se vloni perfektně naladěný zavírání dveří řidiče za rok rozjely na "ještě přijatelný", tak třeba u tebe to bude naopak.. Jinak systémem pokus omyl není půlhodina nic, kdysi jsem se u jedněch těhle dveří dopracoval až k opatlání barvou, abych zjistil, kde to vázne..

-> Jozka: tak už jsem se procvičil opravdu to byla prasklá pružinka a další (na páčce dveří) taky chyběla tak jsem vyměnil zámek za jiný a doplnil tu druhou ze zásob co jsme doma našel ... jen mi teď jdou blbě otevírat dveře a to jsem si půl hodiny hrál s tím protikusem na sloupku snad si to sedne samo

-> Adam59: Tak se na něm alespoň můžeš nacvičit, jak to funguje.. díly uvnitř jsou mám dojem vesměs záměnný zleva doprava.

-> Adam59: tam je bistabilní pružinka, ale když je ulomaná tak průměrný podprůměrný jedinec nad tím stráví leta výzkumu

-> Jozka: no rozdělám to a kouknu na to měl bych mít doma ještě jeden zámek tak snad bude řidičův a kompletní

-> Adam59: FABka je nejspolehlivější součástka celýho toho vehemnetismu.. Jaks to popsal, tak tě nejspíš opustila uvnitř taková pružina..

-> Jozka: dík to jsem potřeboval vědět takže mám rozbitý zámek ve dveřích ,FABka je dobrá

-> Jozka: zajímavé, netušil jsem ,, mám klikovenkovou stovku ale eště jsem ji nikdy nezamykal

-> Peťa Klíč: Zasunu, otočením o 45° odemknu, vyndám klíč. Zamykání je reverzní proces v opačném směru..

Tisícovky a klikovenkovní kila ten zasssouvací a vysouvací "neutrál" prostě nemají..

-> Peťa Klíč: Nevím, jak to líp specifikovat - odemykals někdy embéčko ?

přece zasunu klíč - na jednu stranu odemknu - na druhou zamknu

-> Jozka: jak prosimtě funguje dvoupolohovej zámek ??

-> Adam59: Na Bomoro kliky je zámek třípolohovej, klíč lze vysunout pouze ve střední poloze, taky jsem s ním lehce laboroval, ale už je to příliš dávno.. Poloha se může lehce lišit dle vyviklanýho otvoru.

Dvoupolohý zámky maj MB a kila s klikama ven a nejspíš i jiný dobovky odpovídající (1203)..

-> Peťa Klíč: takže ta západka má držet sama od sebe a ta FABka má být origo jednopolohová?

-> Adam59: kamaráde s tou pružinkou se zastav ,, ale nemám pružinovej drát -- musíš si ho donést -- ze kterýho to navinout ,, co se mě to natrápilo nž jsem zjistil jak to funguje jeden čas jsem měl udělanou pružinku co to držela furt zamklý a musel jsem odemykat klíčem + zároveň tahat za kliku

tak už mi to přeskládali a funguje to, jen mám problém s tím že já mám kliky BOMORO takže mám ten typ 1333 a jednak i na tom odkazu píší že je jednopolohový a ve skutečnosti i je takže jde vysunout pouze ve střední poloze. A když ho vytáhnu tak mi spadne ta západka v klice a dveře se odemknou to bude asi nějaká prasklá pružinka nebo něco takového že?



Do teď jsem měl asi zámek z Avie (dírka pro klíček byla z venkovního pohledu zešikma směrem vlevo - na "7. hodně" ) dvoupolohový s upraveným tím plechem takže když jsem zamkl tak neustále byla podepřena ta západka ...

vdaka za rady, zamok pasuje perfektne.

V minulém týdnu jsem řešil klíček do spínačky Š100 a sehnal jsem ho až nakonec v autorizované prodejně FAB ... no když už jsem tam byl tak jsem se zeptal zda by nešlo udělat "systém generálního klíče" na šáde a bylo mi řečeno že na spínačku ne, ale že jdou tyto zámky přeskládat (vytáhnou se poslední dvě západky) tak aby šly otevřít tím krátkým klíčkem od nádrže. Jediná podmínka je aby klíček od nádrže šel zasunout do té dveřní FABky chtějí za to přeskládání 100 Kč a za novou FABku do které pasuje klíček od nádrže tak v Brně chtějí 185 Kč

fabky na kilo :



stary typ - fabka.sk/sk/.../788-1331- par-zamok-do-skoda-avia.ht ml



novy typ - fabka.sk/sk/.../789-1333- zamok-do-skoda.html

Toto je presne zámok na dvere s klučkami von.

Zdravim, chcel by som sa spytat, ci tento zamok fabka.sk/791-1280-thickbo x/1342-zamok-do-skoda.jpg patri na skodu 100 do soferovych dveri, je to rocnik 70 a ma klucky vonku. dakujem.