Nádrž

tak dát do kufru se samozřejmě může, je to auto na závody především autocross či vrchy, a nádrž z nerezu nebo hliníku chci už jen proto že budí dojem profesionálnější stavby než tam jentak seknout trabantovou

Hele osobně nevím ale je nutný si dávat nádrž do kokpitu?? Nejde dát třeba do kufru. Stejně se bude muset nějak oddělit přepážkou. Jinak bych taky dal nádrž z trabanta a popřípadě ošetřit barvou co nerozebere benzín.. A máš levnou funkční variantu.

hlinikove sa pouzivaju v motorsporte veselo, ak nepotrebujes ATL s rychlotankovanim, tak daj si urobit sikovnemu zvaracovi a dovnutra daj penu proti odlievaniu paliva.....ako kolega Darabos vravi

-> doog15: ak je potreba mat s homologizáciou, tak na vyber velmi nemas, ak nie, tak daj niekomu pozvarat z nerezu alebo z hliniku podla predpisov, ak su nejake, a je pokoj.

já to myslel jinak , korozi jakože do budoucna , ta moje je opískovaná a stříklá základem, ale prostě se mi tohle řešení nelíbí *

-> doog15: Tak kup další, nerezatou :-D

jj jednu doma mám, ale z důvodu koroze jí použít nechci

-> m8rinek:

-> doog15: tak z trabanta

-> doog15: na podobné závody se používá nádrž z trabanta

no já to mám do auta na auto kros , tam nic extra nepotřebuji

Z plastu vyztuženou kevlarem...

koupit s atestem

Čus, začínám tvořit nádrž na benzín kterou umístím do kokpitu, a chci se zeptat jaký materiál nejlépe použít jestli hliník nebo nerez, někdo mi říkal že u hliníku by se na povrchu mohl začít dělat jakýsi prášek a mohla by praskat, a že nerez by byl ideální, takže jaký je váš názor na věc. dík