Zadní sloupek Rapid

Praskne. Dřívě či později prostě praskne. Debata a opatření může býti jakákoliv. Prostě praskne. Nejsem konstruktér a mechanika strojní se mi příčí, ale i na zcela perfekcionalisticky odvedené práci s jasným záměremem, profi spasováním a vařením s cínováním a profi Berner "chemií" s perfektní přípravou, podkladem a lakem praskne. Pravda, až při delším užívání a po slalomech a navíc na straně více klempířsky opatřené, ale prostě praskne. Nicméně již mnohem méně a s mnohem menšími rozsahy než na továrním originále.

Ale znova, prostě časem praskne. Nebo se o tom nesmí mluvit. Já mám prasklinku po všech možných opatřeních jako trest za to, že jsem před několikátou soutěží upozorňoval kolegy, že se podařilo, po minutovém slalomu ve druhé sezoně - měl ho tam.

Coupé je náchylné více, ale co si budeme povídat, jak šáhneš na sedana - měl ho tam.

Prostě krut je větší než tažnost povrchových materiálů. Rozsah jen vypoví kvalitu spasování a opatření.

Ostatně viz. příspěvky níže.



Ad příspěvěk Štěpy - ne na jednom, všude a všech, jak dáš podvozek L/A, tvrdé silenty, tlumiče a pružiny "saky", "T2" apod. máš jistotu. Houpavá serie (což se může týkat i hadraplánů, které pruží jinak - více v prazích než ve sloupcích) - máš to tam. Byť jen maličko.

jo jo taky sem slyšel že praská kyt nikoliv lak

Mne to zatial neprasklo a ani ked som ho kúpil to nebolo prasknuté. Ale ked som ho kúpil a brúsil som z neho haldy farby,tak som pod tou farbou v tomto mieste našiel zvláštny uplne mekučký gyt, mal som s ním docela problém ho nejako naspäť spatlať dorovna, potom čo som ho rozmazal s brúskou.

Já taky čekám že po první jízdě auto zase popraská Rapoš by popraskanej i vepředu

-> Luky: Mě taky bílá nepraskala

Mně to teda nikdy neprasklo, a ta jsem s autem odjel docela dost srandazávodů, kde to dostávalo docela zabrat

To místo praskalo i u skoro nových aut.

Bratranec měl kdysi Rapida 136 1990, kupoval ho tuším 1996 a už tehdy byly tyhle místa popraskaný

Tak urcite dalo,to je jen o odvaze a dovednosti kazdeho soudruha

Mně právě napadlo jestli by se to dalo nějak vyříznout nebo přeplátovat zespoda

-> aDAm: No jo kurník, my

-> Nwkt 30.01.15 21:48:23: opravdu mi? a jen tak bokem, ten spodní spoj tam máš na 100% a byť je přikryt laminem tak i tak praská

-> OJOUCH: ať to opravíš čímkoli, tak to praskne znovu. I přes cínování prakticky do roviny to na jednom kompletně generálkovaným autě praská stejně...

-> Robert 106: to spíš bude spoj dílů

Cim by to slo opravit napadl me kit na opravu plastovejch narazniku!?

V tom místě je pod kytem pájený spoj cínovaný nebo něco jiného dle roku. když to oškrábeš vypadá to jako kanálek viz moje ID

-> šrek: Ano, já a Luky

-> Nwkt 30.01.15 21:48:23: : mi?

-> Luky: Proč to hrotíš, když mi tam žádný sloupky nemáme?

-> Luky: jen barva.natahuje se to jak ti houpe auto.vzadu dela na nosnik paku motor a matros kolem domku tlumice je relativne pevny,tak se to natahuje

Jak ta prasklina vlastně vypadá v hloubce? Je prasklý i plech? Nebo praská jen barva vlivem kroucení?

-> waldo: díky za odpověď. Takže prevence žádná není?

Ahoj...videl som uz niekolko rapidov a ziaden odtokovy kanal nema..skoro na kazdom je prave toto miesto popraskane ktore popisujes..na svojej som to uz niekolkokrat opravoval ale aj tak to vzdy praskne po nejakom case znova a znova

Ahojte, chtěl jsem se zeptat jestli má Rapid odtokový kanálek v zadním sloupku v rohu pod oknem. Jeden člověk mi tvrdil že ano, ale já myslím že ne. Nemám možnost zkouknout jiného Rapida, ale dle fotek je to pouze hladké. A proč to tam rádo praská a jak se tomu dá zabránit? Díky za osvětu viz obrázek