Jak na rez?

-> Jirik_Tuňák: Tak já to nechávám pískovat za půllitra v práci, ale s lakošema je problém se domluvit, tam nikdo nemá čas a keců kolem toho, že si to vždycky rači natřu nebo stříknu sám doma než je tam chodit měsíc denně prosit. Dneska sem to dotřel body 930 a zítra pokud počasí dovolí hodím zpět na krabici.

-> JoseA: Tos to moh rovnou nechat v pískovně a nechat to nalakovat a vypálit. Do černýho matu se základem by to bylo za pakatel a výsledek lepší než pidlení štětkou. Navíc to čekání mezi vrstvama... Teď když jsi to zamatlal základovkou, tak už to musíš napidlit štětkou všechno.

Já třeba teď zhodil rezavé tažné zařízení, protože sem musel převařovat pásoviny pro novou kouli. Tak sem to po převaření hodil opískovat a natřel základní barvou. Teď přemýšlím jestli to natřít vrchní PUR barvou, nebo body 930 ?

Musím oživit zašlé téma...co je nejlepší přímo na rez...vevnitř nahoře blatníku to nemohu perfetkně udělat až na kov...něco co by se stím nejlépe svázalo ? Když dám odrezovač, nebudu to tam mít jak dobře odmastit od něho, kdysi sem to toiž neudělal a barva mi pak slezla. Vím že jsou i neoplachové,ale i tak mi ta barva na tom dobře nedržela, když sem to například aceton neočistil. Je dobré něco jako Hamerite nebo antirezin a na to bych dal tlumex nebo body ...názory ?

www.pavlik-barvy.cz/produ ct/.../2421

Volakto pisal o tom, ze odhrdzovac nie je az taky skvely napad, pretoze farba musi drzat nielen na zvyskoch hrdze ale aj na zvyskoch z odhrdzovaca, ale to len podavam ako som pocul, cital.

Z "domacich" farieb v spreji ostala po 4rokoch jedina leskla a na nerozoznanie od miesaneho laku a to ten sprej, ktory ma na obrazku spartaka spredu. Ostatne ako colorlak (ten je ako sprej na urovni stierky na steny) a sprej s obrazkom modernjesieho auta ostali po par tyzdnoch az mesiacoch matne a vyblednute este horsie nez povodny lak na streche po 18 rokoch.

-> Baghira: i na opiskovane je vhodny odrezovac, protoze tam nepatrne castecky koroze zustavaji (urco zalezi i na kvalite opiskovani)

-> Martin2705: nevyleze, pokud to udelas poradne a nepoleze to zevnitr, coz je nejobvyklejsi......... a vhodne je dat vice vrstev horniho laku, protoze zbyle vrstvy jsou do jiste miry porovite a tim padem se muze voda dostat az k zelezu a pak to leze, spray je horsi varianta a pokud na ni trvas, tak se mi nejvice osvedcil ten USA michanej z hlinska v cechach........

Ale jestli jezdíš v létě v zimě, tak to stejně dřív nebo později vyleze, akorát to tímhle postupem zpomalíš. Ideální před povrchovkou by bylo to místo opískovat, ale kdo si to může dovolit...

-> Jarda: Dík, hned jak se oteplí a bude pěkně tak se do toho pustim

-> Martin2705: no barvy ve spreji nebyvaji nic moc, stredni kvalita je motip, lepsi jsou USA laky (nevim nazev) a cena je trochu jinde (USA spray na cely blatak me vysel na 300kc)

1.technicak+brusny papir se nebudu rozepisovat

2.odrezovac cca 50kc

3.zaklad ve spreji cca 180kc

4.plnic ve spreji cca 200kc

5.vrchni barva spray okolo 100kc

tmel body zluty antikorozni bezne k sehnani je 1kg za cca 200kc

vem vsechno treba od toho motipu, aspon budes mit jistotu, ze to nebude spolu reagovat.........

-> Martin2705: Podívej se na moje auto, taky to mam opravovaný sprejem, trochu to poznat je, ale aspoň to nerezne

-> Jarda: a na kolik to přijde, vždycky nejmenší balení? Nebude to moc poznat? Stříku to barvnou ve spreji?

-> Jarda: zalezi od toho ci pouzivas oplachovy alebo bezoplachovy, ale v zasade mas pravdu

-> DOOlittle: po odrezovaci se neodmastuje, tim jej odstranis a bude to reznout dal

-> Martin2705: no obrousit co to jde, odmastit, odrezovac a pak zaklad, kit, plnic a lak........ kazdou vrstvu je potreba nechat dobre proschnout

najlepsie odhrdzovac a potom to odmastit a niecim prestreknut

Jak odstranit povrchovou rez s co nejmenšímy náklady, je to estetickej problém, aby to vydrželo aspoň 2 roky. Prosim o přesný návod a přibližnou cenu. Díky