oprava laku

-> Tomaso435: nesockuj a kup si to za tech 32kč a pak budeš vedet jestli to je naprd nebo nahovno

zkoušel jsem to a malý škrábanečky opravdu zmizely

-> Tomaso435: staci si to vyhledat na youtube, tam je dost testu.

-> castrol: ano bielou fixou urobia ciaru a potom to pustaju odzadu

-> peti: ale v reklame to funguje

-> Tomaso435: mne to nasi dakde kupili, a funguje to naprd, jemne to zmatni skrabanec ale stale je ho videt, podla mna to nefunguje vobec, skoda penazi

-> Tomaso435: Nevěřím věcem, který jsou levnější než poštovný

auto.aukro.cz/fix-it-pro- oprava-laku-usa-2-hroty-zd rama-i1764011421.html děcka máte s tim někdo zkušenost? na autosalonu v brně to tam cpali slovenský cikánky kde komu za 200 a když se jich člověk zeptal na jakym principu to fachčí a jak dlouho to vydrží a jakej je vlastně výsledek jesi zacelená barva nebo jen máznutí rozpuštěnou barvou ten rejpanej tak nevěděla co má říct . . . . tak mě zajimá jesi si to někdo už risknul :-D

-> waca: já sem si nechal namíchat barvu a ta fakt nejde poznat že je nová - ten lakýra co ji míchal je king ale jak říkáš znát to určo bude ale pořád lepší než to jenom nastříkat sprejem

-> Mr.Lumpy:

5-10 minut, vic ne...pak leštim, ale chce se to rozhodně pořádne soustředit, kdyz to delas poprvy tak fakt netusis jakej bude výsledek...časem poznáš jak to máš tak optimálně dělat...už to udělám i tak že i když na to svítí slunko tak to nebystré oko hned přehlédne, kdyz je pod mrakem tak mam i já problemy najit kde sem to stříkal ale furt tam budou rozdíly v tom jak se v tom "vidíš" neni to tak jak originál, ale určite je to o 100%lepší než kdybys to nechal jenom přestříkaný sprejem...

kit-Novol, nebo BKP...plnič-Novol, Body...pak používam vlákno na ty velky nerovnosti, pak stred(Rapid od BKP) a pak finisch od Novolu

-> waca: jak dlouho necháš ten sprej zaschnout?

brusnej papír-začínám treba nakym hrubším treba 100 pak kit..kit brousim pod vodou treba 320-500 pak plnič(ruzné barvy, aby to trosku souhlasilo s vrchním lakem) tak plnic az zaschne tak pod vodu 800, nebo kdyz to chci fakt mit eno ňuno 1000 a pak vrchní(sprej vždycky rozlešťuju hadrem namočeným v ředidle) jak to děláte vy??

-> Antony: díkes

-> Mr.Lumpy: Já právě dělám komplet kastli a tmel používám od Body tuším 250-tku. Dvousložkový, antikorozní, se skelným vláknem. Brousím 100-vkou na vybrační brusce, pak základ, plnič 500 nebo 600-vkou pod vodou a pak lak

-> Labros: to bys byl hodnej

-> Mr.Lumpy: hehe tak ten ti určitě nedaj

Já se doma zkusim podívat, co mám za tmel, a napsat značku, je to nějakej obyčejnej z barvů laků, ale je lepší než co jsem měl předtím.

-> Labros: ok takže chtít v krámě nějakej jemnej a mazlavej

-> Mr.Lumpy: já měl z těch běžnejch obchodů několik druhů kytů a všechny se mi jevily podobně, akorát když jsem měl nějakej českej tak byl takovej hrubší, hůř se roztíral, teď mám nějakej anglickej a pracuje se s nim dobře, podle mě je nejdůležitější jak se roztírá, aby byl co "nejmazlavější" , aby v něm nebyly žádný zrna.

A takovej ten chlupatej je podle mě dobrej jen na hodně tlustý vrstvy, na normální opravy laku podle mě jedině ten mazlavej.

-> Labros: já budu dělat taky maličkosti - jen to co mi přes zimu trochu vykvetlo a nechci aby to bylo vidět

-> Mr.Lumpy: pod vodu, kyt jsem používal co mají normálně ve speciálkách na barvy laky, ale já dělal jen maličkosti, spíš sem přitáhni někoho kdo dělal celý auto nebo nějakýho profi lakýru..

-> Labros: a smirek pod vodu? a nemáš nějakej tip na kyt?

tak myslim že v zásadě to je správně a s tou zrnitostí, můžeš začít třeba 180 a finálně zahladit 800..

jak postupovat vybrousit vykytovat, vybrousit, nabarvit a rozleštit? potřebuju ještě vědět zrnitosti smirků a celkově co na mě číhá.