co mohlo odejít?

najcastejsie zvykne povolit sruba ktora drzdi pokope kulisu a tiahlo ... a vyzera to na ten tvoj pripad

moznosti je vic...................... .....

1) kulicka na kulise razeni se rozpadla
2) kulisa se odpojila od tahla razeni
3) vypadl ti sroubek co spojuje tahlo razeni s prevodovkou
4) nejhorsi moznost - zlomila se ti ta "hokejka" co v převodovce prepina kvalty...

aj ja si myslím ze najprv v interieri pozri ten plechovy dekel kde je spoj - ja som ho mal dost uvolnený.

-> artycok: Nejdřív koukni v interiéru na tu kulisu

No sem zaparklej na docela rušný ulici, tak se mi pod auto moc nechce, tak nejdřív kouknu pod ten dekl a pak až kdyžtak půjdu níž. Dík za radu. Kdybych nic nenašel, budu se ptát dál

mezi sedačkama pod kobercem máš dekl a pod nim je spojené táhlo s kulisou, tak nejspíš bude zlomený táhlo v tom spoji...

Asi se ti jen rozpojilo tahlo od prevodovky vlitni pod auto odplechuj sahni a budes vedet hned.

Ahoj lidi, může někdo poradit? Nejprve tam při řazení hlavně z dvojky nešla občas trojka (párkrát sem si škrt o zuby). Pak tam nešla skoro nikdy a přidala se i 4ka. Když no a pak už jsem z toho byl na nervy, ale potřeboval jsem dojet. Náhodou jsem zjistil, že když se tam nechtělo 3ce, ani 4ce, tak sem zkousel 5ku a ona tam spadla 3ka. Prostě jako by to bylo celé šoupnuté doprava. Problém nastal když sem chtěl zaparkovat. Zpátečka tam fakt nešla, padala tam 4ka i když jsem zkoušel mezitím popojet dopředu. Nakonec při posledním pokusu v tom trochu luplo a nešlo vůbec nic. Prostě se šaltpáka vrtí v libovolném směru bez odporu. Stejné je to i když je motor vypnutej.

Neví někdo co s tím?