zadní poloosy

-> abio: az ti ulitne kolo a zlomi se poloosa tak to lupat prestane

sundat bubny, zkontrolovat vuli-aby ti ta poloosa nelitala pul metru, dat tam spravne klinek a utahnout predepsanym momentem samozrejme pak novou zavlacku a jestli tomu jeste moc nerozumis, tak si to dej nekam udelat, ono neni lupani jak lupani, a pak se nekde vysypes

uz se stim jezdi tak delsi dobu a kolo drží je možné že je to buben kdyz se chytne za kolo tak se hybe dopredu i do zadu

-> Kuladmin: Mno to sem udelal a muzu s kolem hdout cca 1cm doleva i doprava -nevim jestli je to hodne nebo malo na auto co ma najeto 130 000km Mno kdyby se mu rozsypaly ty sutry, tak by mel velkou kliku ze mu to nevzalo zoubky na difiku

No mozny sou i ty bubny ale to je jiny zvuk ale jde to zjistit jednoduse zvedni auto a zahejbej kolem a budes vedet hned na cem jsi.

Slyšel sem že to můžou dělat i málo dotažený bubny..??

-> Syny: Jak hodne vymlaceny proste zadny kdyz se rozlomi tak putuji vsade mozne. Pak uz zbyvaji jen ty tycky a kolikrat i ty uz maji skoro dost.

-> Kuladmin: Mno to by je musle mit ale hooodne vymlaceny...

-> Syny: To mas pravdu ale kdyz budes brzdit mototrem a nasledne zas pridas plyn tak to taky bude cvakat.:o)

-> Kuladmin: pokud mu to dela za jizdy nemuzou to bejt sutry - ty to delaj kdyz auto meni rychlost nebo spis smer (dopredu - dozadu) a ne kdyz jede...

To pak je horsi pak mas vice moznosti 1. vymenit celou prevodovku za jinou nebo za 2. vymenit jen ty ozubene kolecka + vymezit to se jeste da v domacich podminkach a nebo za 3. nechat to nekde repasovat pac kdyz vymenis cely diferak musis se sladit vule mezi sebou.

a nebo ti pak jeste lupee v prevodovce resp. rozvodovce muzes mit praskly tudis pryc vymezovaci krouzky a jdou zuby pres sebe se ,,ocachtaly" taky se mi todle stalo. cca 15 let se jezdilo bez toho krouzku a v pohode az jednou to udelalo rup a finito.

Jo jeste budes mit olej i za usima :o) tak stim pocitej.

Samozdrejmne nejprve vypustit olej z prevodovky a je to dost blba prace to ti reknu rovnou ideal ve dvou lidech a ten co ma sikovnejsi a obratnejsi prsty tak je tam pak bude vsazovat :O)

Musis vymenit kameny tzn. vysunout poloosu z prevodovky- rozvodovky a tam najdes rozpulene kamen(y) a ty musis vymenit. Pozor mam pocit ze existuji min2 ruzne rozmery ty novejsi snad byli otrosku silnejsi !!!

Sou to stejny napravy a vsechno krome prevodovky - 120 = 4q a 125 jak jiz nazev napovida = 5q... Lupani nevim jestli budou kameny - ty to delaj hlavne pri rozjizdeni a kdyz treba zacnes couvat, ale za jizdy kdy sou poloosy v zaberu by to nedelaly sutry...

proste co stim aby to nelupalo

jak to zpravit nelupalo to ale ted to lupe je to 125

ne sou to kameny v diferencialu

určitě??? jo když lupe zadní kolo co je to když to ´jede pomalu lupeto při větší rychlosti to přestane.... nejsou jiné ložiska

je to to same..

je paravda že škoda 125 ma jiné uložení poloos než 120M???? josu ty poloosy v něčem jiné?