dorazy

-> Tuner#2: zaujimave

-> Mar3k: Pod stabíkem mám 7mm podložku a na druhé straně kde dochází ke kontaktu, jsem mu pomohli kladivem a nově celý most letos ovařili a zatím to drží.

-> Tuner#2: asi to blbo znelo o tych mojich tlmicoch, ale tie Spaxi budu urcite tvrdsie..

-> Tuner#2: no to hej to nepochybujem.. si riesil ten stabilizator verzus dotyk s mostom zdvihnutim uchytenia stabilizatoru na moste? zdvihnutim myslim smer dolu aj ked to blbo znie... dik

-> Mar3k: TUNER má tlumiče Spax, což taky není zravna bláto a levná záležitost a pružiny tam má ze 14tky drátu, takže to má jako kámen a stejně chytil díru a díky tomu, že to propruží při chybějícím dodazu natolik, že se tlumič stlačí na max. tak pak už mu nezbude nic jiného než udělat bouli v kufru a nebo se vyrvat z ramena, případdně ho zničíš zamotný lumič a pístnici. fakt bych si s tím nezahrával, ten doraz tam není samoúčelně.

-> Majkl: to je originalne riesenie len casovo narocne kim sa to otlacia ,,dulky,,
-> Tuner#2: -> Jirik : kua , no na takuto srandicku som nemyslel.... neva nepotrebujem ho tam stejne.. ale bude to brutal bo co mam namiesane tlmice tie su fest tvrde hmm

Ja jsem jen zkratil ty gumy dorazu. Obcas to nane sedne ale nic se nestane. Stablik se o most opiral, ale uz jsou tam vytlaceny dulky a je to lepsi :)

-> Mar3k: To bych nedělal, při velké díře půjde už na svůj vlatní doraz (stací se uplně) tlumič a vytrhne se jak píše Jiřík. TUNER už to řešil.

-> Jirik : Mos se dá poladit tak, že i při snížení jako mám já se mostu ani nedotkne i když to jde na dorazy při velké díře.

-> Mar3k: Aby se ti pak vytrhnul tlumič ze spodního ramene jako Tunerovi.
Navíc nechci pak vidět, co ti bude dělat stabilizátor s mostem, až to houpne za dorazy.

-> Tuner#2: jj mozem potvrdit, alebo potom varianta uplne bez dorazu.. t.j. urezat celu misku z napravnice kde je zastrcena guma ( ta hore )

Převařené dorazynejsou dobré řešení, ta guma tam zahučí při velké díře celá a lupne to kov na kov. Lepší řešení je rovná vystužená páskovina a doraz trochu zkrátit. Vyzkoušel jsem obojí, to druhé už mám dva roky a je to lepší.

-> Paul: radši bych přeařil dorazy, taky jsem to tak udělal na nové nápravě

-> Paul: lespi reseni je otocit misky protoze kdyz to sriznes tak ta kratka guma bude strasne tvrda a pri vymeteni diry to dava celkem solidni pecky, jinak si to sedne casem jeste vic

To je potěšující zpráva jsem je tam chtěl taky časem dát

-> Paul: mno asi te nic jinyho nezbyde

lidi dal jsem na předek Sakyho 250ky a myslel jsem že to bude v poho,protože dorazy byly celkem vysoko od misek,ale teď si to pěkně sedlo a chci se zeptat,jestli ty dorazy můžu seříznout.Díky moc