zadni kotouce skoda 130lr

-> DuriQ: ono zalezi jaky pouzijes kotouc,takze ta stena kotouce je vetsinou okolo tech 10mm

Pavel P@nkáč: ti to zmeram ale 1cm to neni ani nahodou

-> DuriQ: obcas , se koukni na tu foto jak to ma resene a kdyz se da zpredu tak to bude mit sirsi o stenu kotouce a ta je podle me +-10mm ne?

Rozšíří??To asi né ne?jestli se kola dává přímo na unašeč tak je to o tloušťku bubnu navíc užší nebo ne??

Pavel P@nkáč: fetujes ? 10mm to ako ta stena kotuca ma 10mm inac povedane 1cm lol ked to bude sirsie od bubna o 1-2mm tak bude moc

-> Tomicraw: mas tam udelanou jak by rekl Saky molcanovinu:)) jinak ten kotouc ti to rozsiri si myslim tak o 10mm a to je zac celkem zanedbatelne ne?

-> Zazaa: Jasně, ale já to měl udělaný bez bubnu (viz. foto) jen jak říká -> Saky: dost blbým způsobem a ARC mám spočítaný od náboje k blatníku, takže ve fínále ten kotouč by jsi musel připočíst. Teď kdybych chtěl sakyho kotouč tak je problem!

Ale jinak se mi toto provedení moc líbí. Klidně bych bral sadu dvou kotoučů a dva držáky brzdových třmenů. No uvidíme?

-> Tomicraw: j bych rekl ze nerozsiris .... na unaseci je normalne buben kterej tady odpadne a misto nej je kotouc

-> Saky: Jen škoda, že vlastně tímto rozšíříš kola, protože já mám ARC přesně k blatníku a kdybych použil tento typ kotoučů, tak mi kola vylezou ven a to nechci!

-> Zazaa: no jo vlastne.. tak pak uz me teda zadna vyhoda nenapada.. mimo ty originality-) pak leda ze to je asi nejlehci verze i kdyz to se da taky udelat i jinak a bude to lehci a podobne drahy

-> Saky: no to stejne nemuzes .... pac na bub na potrebujes ten plechovej stit a bez sundani un asece ho solu nedas :)

-> Saky: Ok, tak to mi stačí.

ano presne tak.. ono je to spis na LRu kde to je pro originalitu ale i na vlecku to jde takto pouzit.. je to sice drazsi nez moje klasicke reseni ktere ma mnoho vyhod.. ale tohle ma jednu jedinou vyhodu v tom ze v podstate si kazdej den muzes prehazovat buben kotouc ebz toho abys musel rozdelavat tu matici.. jestli je to vyhoda-) si kazdej musi urcit sam..

-> Saky: Tak jestli tomu dobře rozumím, tak pokud rozjedeš výrobu těch kotoučů, tak stačí tento kotouč dát na originál čtyřlístek zadní nápravy, namontovat držáky brzdových třmenů a není problém?

dam sem vedet zatim je to ve fazi dohadovani.. ale pocitam ze do konce mesice by se to zaclo resit..a pak bych potreboval vedet pocet..

-> Saky: Do kdy prijimas objednavky?

Saky: mno to je fuk ide v prvom rade o to ako vie kto jazdit

viz ICQ...

-> Saky: JJ icze bol by zaujem o Hlinnikove ulozenie a i o kotuc a to am zaujim s coho popr ake ma parametre ten kotuc skrutkovaci Dakujem

-> DuriQ: no ja to nikdy nezkoumal tady je vahova uspora asi tak 1kg odhadem tezko rict.. ale delal jsem to jednomu co k tomu jeste pridal lehky brzdice a libuje si ze je to znat.. ono na neodpruzenejch hmotach srazit treba 3kg bude znat.. jinak minule nekdo meril 400m a tvrdil ze je poznat na case i vymena kol.. puvodne mel jupitery nebo co pak daval nejaky elektronovy loukote nebo co rozdil asi tak 1kg a na tech vysledkach to bylo znat (samozrejme ze emrili opakovane) ... nicmene tohle jsou zkusenost zavodniku ne moje..

Saky: mno sak v poho ale v jazdnych vlastnostiach neucitis ani najmensi rozdiel : ))

-> pistaa: ono teda v Ackovejch upravach je ten stred ocelovej ne duralovej.. a pak to stoji tretinu.. jinak duralovy stredy staly kolem 3ky a ty kotouce taky tak nejak.. proste to vychazi v podstate na dvojnasobnou cenu co bezny kotouce..

-> Saky: co by vysli tie kotuce s AL stredom ako je to uvedene v dokumentacii?? a co by to bol pouzity kotuc? diky

-> DuriQ: ano to samozrejme na bezne seriove auto lepsi je.. nicmene jsou lidi kteri to chteji na zavodaky na originaly a tam nemuzou mit nic jineho..

-> Saky: Já mám 100% zájem o jednu sadu.

lol a neni ucelovejsie ked si neha niekto spravit iny naboj za 3500 a ma tam aj zmenu roztene a je mozne pouzit seriovy kokotuc ? ako tych par dg tam uz tak zasadny rozdiel na jazdnych vlastnostiach nespravy... neprida ani neubere :)

-> Saky: co by vysli tie kotuce s AL stredom ako je to uvedene v dokumentacii?? a co by to bol pouzity kotuc? diky

Jo taky jsem slišel že to někdo výrabí na Ledečsku.?

No já bych mněl zájem ale přesně jsme nepochopil co to bude stát.Mněl jsem od Kábrta ale už mně dosloužily a potřebuju na příští rok nové.! Jak na zadek tak na předek.Napiš víc na ID diky

v podstate pouzitelny je to na LR zadni napravu i na vlecenou zadni napravu kde se to prevline pres seriovej ctyrlistek a uchyti se stejne jako buben.. tzn bez jakejkoliv destruktivnich metod uchycovani na puvodni nabojek..

tady je nejaka fotka.. autor jiste promine-)

-> Pavel P@nkáč: uz vidim..sorry

ne to budou kotouce zadni na skodu 130LR.. predni nejsou problem vyrobit uz ted.. ty se nemusej delat velkoseriove.. predni chlazeny delam a mam bezne a pokud chce nekdo ten original na LRu tzn s tim hlinikovym stredem a s nasroubovanym kotoucem to taky neni problem.. a dokonce i nejaky takovy ty vrtany aby to dostalo zavodni vzhled-)

-> gabo00000: zadni

to budu kotuce predne?

no Kabrt nebo kdo to ted prodava je prodava za cca 5 a jeste si na to lidi stezujou ze to nebrzdi ze to odlil z nejaky tvrdy litiny.. a ani to neni original je to jen takova kopie.. tohle bude aspon stejne jako original a z litiny na kotouce a spickove obrobene, jinak cena je dana maloseriovou vyrobou ono kdyz das za model 15 obrobeni stoji 500 a kilo odlitku stoji 70kc (a polotovar ma asi 8kg z kteryho vic nez pulku vyhodis) tak ta cena proste je nakonec takovahle.. ono jina vec je nechat udelat formu odlit jich 10000ks a dostat se na cenu beznejch kotoucu.. proste doby kdy stoji kotouc 300 jako na skodovku jsou pryc.. kterejkoliv jinej kotouc plnej dneska stoji taky 6-700 i vic.. a to sou 10000serie..

-> Saky: no bral bych ale ta cena...

tak jeste jeden dotaz.. pokud by se vyrabely mel by nekdo zajem? predpokladana cena 3500 za par kotoucu, vyroba na NCckach ve firme ktera se vyrobou kotoucu zivi tzn ze jsou dodrzeny vyrobni tolerance a nehrozi to ze rovinost dosedacich ploch treba o desetinu hazi jako u kotoucu domacich soustruzniku.. v podstate me je uplne jedno jestli jich udelam 30 nebo 35.. ale udelam jich pouze pocet na ktery budu mit primej odbyt, nebudu do toho investovat nemale penize aby me to lezelo doma na pude.. ty co udelam samozrejme pak budou asi v prodeji, ale myslim si ze se na ne nasadi jina cena protoze pak uz to nepujde preze mne

nikdo?

nemate nekdo originalni kotouc na LRu ve stavu pouzitelnem pro omereni pro vyrobu noveho kotouce? ja mam sjetej jak ziletky a pripadne omereni bude zatizeno nejakou chybou, tak kdyby nekdo mel neco pouzitelnejsiho, a nebo primo vyrobni vykres byl bych vdecen.. jde me pouze o origo kotouc ne takovou napodobeninu co delal Kabrt.. dekuji..