Identifikace dilu...

Pani dostal sa mi do ruky takyto gumovy profil, z coho to moze byt?

Tak ona je to stejně investice co se trvale zhodnocuje.

-> Durnbach: jistě. stejně to nikdo nepozná pač 90% dílů nikdo nikdy nepoužije. pouze je vlastní

Jasně, pak to naházet na hromadu, do ní kopat, pořádně to poprášit, nechat zmoknout ať to chytí trochu lišku a bude to jen lítat. :-D

-> Durnbach: tak vono stačí mít klubo samolepek s červeným nápisem škoda (mám), pixlu starý šedý barvy (mám), kompresor (mám) a hurá vytvářet originály :-D :-D :-D

Když jsou lidi blbý...... SK plechy jsou taky černý a to už nikomu potom nevadí. Ale jak známe největší psychický efekt má základ v šedé barvě.



Nedávno jsem měl v ruce takový zadní blatník originál na Š100 a to je kvalita jako by se to dělalo v lágru.....

-> Durnbach: pač hrozí že cokoliv v oleji je replika které nejenom že vypadá stejně, ale taky vubec nesedí

-> Tomaso435: Nedělej si z toho prdel. :-D



Ale víš co je prdel. Třeba mám čela na emko, černý jsou trochu pobouchaný od skladování ale opravitelné. Pak mám surový plech v oleji a všichni chtějí ty pomlácené černé. :-D

-> Durnbach 07.04.17 08:57:35: to říká každej dyž chce něco podat ... ten co se to chystá použít na to nemívá podobnej názor

Jsem na to koukal, jediné co tam je, tak koroze v místě kde se montuje setrvák viz 2. fotka.



Na čepech není nic, to je ten olej nebo do čeho se to máčelo aby to nerezlo.



A trojúhelník je u slepice, tak díky Bukaji. Snad ty další identifikuju už sám. :-)

To dost zvýraznil ten blesk. na denním světle tam žádná hrůza není.

-> Jarda/felda: No, tohle by snad šlo vyřešit bez přebrusu (ale nic pro fajnovky), jen plocha pro gufero se mi zdá už celkem do hloubky...

...a šály na 130 1. výbrus jsou o něco dostupnější, než originál.

-> Durnbach 06.04.17 09:09:52: za tuhle s chycenýma čepama to nebude nic moc - zralá na přebrus a šály na 130 brus moc nejsou

-> saskyn2: Labyrint je s trvrdym Y, jinak máš pravdu

-> Bukaj: No hlavně embéčka do nějaké serie byly s labirintem

-> Durnbach:

Klikovky 1000MB-105/120 mají rozteč děr pro setrvák tuším 60 mm, 130-135/6 (Fa, Fel..) 70 mm

Nejsem si jist úplně prvníma MB, jestli neměly jinou rozteč, ale myslím, že ne.

Co se značení týče, tak starší jsem nikdy nezkoumal, ale 105/120 klikovka je značená křížkem, 130 má trojúhelník. 135/6 je značená bílou barvou, Fa neznačené a novější netuším.

Jinak klika 1000MB-100-110 by měla být (nikoli stejná, ale) záměnná - stejný zdvih (tuším 68 mm) - rozdíly budou asi v materiálu a v uložení mrkve (první MB měly místo ložiska pouzdro).

105-120 má klikovku stejnou - opět stejný zdvih (tuším 72 mm).

Díky za info a dalo by se to teda nějak shrnout



Jak vypadá klika 1000MB, 1100, 100, 110r, 105, 120, 130, 135/136 ?



Ještě na nich jsou i jiné barvy, žlutá modrá.



Rozteč těch šroubů. na setrvačník.

-> Durnbach: Myslím, že rozumná cena za klikovku 130/5/6 je tak 2500,-

Naposledy jsem vloni kupoval 136kovou za 700,- Původně tedy byla ve výprodeji za 1200, ale měla podobně chycené plochy, jako ta Tvá, takže cena dolů...



Rozdíl klik 130 a 135/6 je v mazacích kanálech - 135/6 (a dvouřádkové 130) mají jiná hlavní ložiska a klika má jeden mazací kanál navíc oproti 130.

Takže 135/6 klika do 130 jde použít, opačně nikoli.

Takže říkáš za trojec a´t se ještě docpe. :-D



-> Pavel P..:



Ale váží to jako zlato. :-D



Takže klika 130, 135, 136 je stejná? A pak je rozdíl jen MPI...



Ještě tu mám nějaké 4 ks ale musím na to mrknout.

-> Durnbach: 3500 - ted se prodalo asi 7 ks. Myslím že trh je nasycen prozatím :-D

Je to stejný jako klikovka na fáčko... takže zatím žádná cihla zlata se nekoná

Byl bych nerad, když by se to v motoru někomu při 7000ot/ min rozletělo. :-D



Jaká je tak střízlivá cena za 130 klikovku? Na netu jsem našel ceny 5500Kč ale příjde mi to už lehce po opici.

-> Pavel P..: No vidíš, já ti ten zmetek rád překontroluju.

-> Bukaj: já mám fungl novej nejetej motor 742.136 a všechny díly mám máznutý červenou.... takže stejnej případ :-))



dokonce i filtrbox byl lehce mázlej

-> Durnbach: jina velikost hlavnich lozisek a roztec sroubu pro setrvak

To je docela zajimavý postřeh. Jen si říkám, proč by se zmetek balil do papíru a schovával do krabice ale možné je všechno. :-D



Je nějaký rozdíl mezi 105,120 a 130 klikovkou?

-> Durnbach 05.04.17 18:58:28: Klikovka na 130. A červeně se značily zmetkové díly, ale pochybuju, že někdo skladoval zmetkovou kliku - buď to není červená barva, nebo takto někdo označil dobrý díl za čelem propašování z fabriky...

Papír

3

2

1

Na jakou Slepici patří tohle? :D



Červené označení. A kvalitní Žižkovský papír s dusitanem sodným nevhodným pro potraviny. :-D

-> Bukaj: super dík , myslel som že tam patrí to sklíčko , lebo pasovalo presne na ten pertel a aj diera na šrób pasovala

-> RoboSK: Paraboly jsou klasické CS PAL (Zetor, přívěsy a jiné užitkové vozy).

To sklíčko není od toho...

.

Ahoj, viete niekto z čoho sú tieto paraboly ? našiel som aj kúsok sklíčka a je tam napísané DDR-Ruhla , viď foto , pardon za kvalitu fotiek , ale moja Nokia to lepšie nedokáže

-> suri: -> Toušík: Dík,tak to mi je k ničemu,autogen jsme ani nikdy neměli.Táta to asi dotáhl kdyby se to náhodou hodilo

-> Chali: Z autogenu. Prase s tím neopálíš :)

-> Chali 04.04.17 19:22:11: z autogenu?

Pozná někdo z čeho je tento hořák?

-> Pavel P..: diky, to mne nenapadlo

-> Vojťas: ne to je origo 1203

a druhej hrnec prosel upravou..

to bude origo avie ? ve skodovackym katalogu sem nenasel nic, ale na netu pisou i 120



443958311037

-> Skili: Na 603-ku?Min 10x tolko než na skodovku

A ještě poslední dotaz, jakou to tak může mít cenu?

-> Skili: ty tyčky jsou nikl pod chromem... to už nejde rozleštit, ale zase tohle nebude drahý nachromovat jelikož to neni vykvetlý.

-> Tomaso435: tak to už bych si k tomu musel i pořídit auto aby to mělo nějakej smysl

-> Skili: nově nachromovat?