Kamioňáci :-)

-> favoman: Takže já si hezky radši budu remcat jak mám málo (sice za nula nula prd hodin oproti kamionu:D) na vozejku:D

-> Bagrr- máma mele Emu: jj..záleží jak u koho no...třeba já u tej firmičky co sem byl předtím mi na plat nešáhl..stejně by ho to nezachránilo..naopak mi papírově ještě přidal pže sme nečekali ani jeden že budu na podpoře jen měsíc..jinak jedna nejmenovaná největší firma v čr sebrala řidičum úplně všechno (např. neplatí jim víkendy když sou venku...)a pořídila za to docela dost novejch osobáků - služebáků

ale víš jak - říká se že když ptáčka lapají pěkně mu spívají takže uvidime až první výplatní termín

-> favoman: Tak stahívačka boku je relativně rychlá:-D když se o to někdo stará... Každopádně tak jak to slyším tak tuzemáýci u jedný firmy co k nám jezdí se moc dobře nemaj... obrali je o kus diet, a základní plat taky nic moc... si říkám že to samý mám na vozejku za půlku hodin...

-> Bagrr- máma mele Emu: hele kratší nežli stáhnout bok a nemusí se pokaždý

-> favoman: Takže relativně pohoda:-) Akorát to plachtování:-D To by mě nebavilo:-D

-> Bagrr- máma mele Emu: návěs návěs nic jinýho nechcu a jinak jen po čechách každej den doma no...víceméně jen písky,štěrky a uhlí...

-> favoman: a sklopka návěs, přívěs bo sólo?

-> Bagrr- máma mele Emu: dík moc

-> favoman: Jinak držím pěsti, aby ti to klaplo:-)

-> favoman: oba boky se odplachtovávaj jen ulajtra při nakládce (lajtr má dvě řady palet na sobě:-D

-> Bagrr- máma mele Emu: to jste asi jediný který tohle zavedli...spíš je to obráceně že chtějí oba boky rozplachtovat..jinak mě už tohle netrápí..tenhle tejden jezdim na zkoušku a od dubna snad zaměstanej se sklápěčkou

-> favoman: jinak co nesnáším při nakládání u návěsůjdou ty podlahy s více profilama jakožto výztuhou u nás v podniku se totiž zavedlo že se při nakládce odplachtovává jen jedna strana a palety se dozadu šoupou... A pak se divý že jsou palety na sračku rozštípaný bez nohou a pod

-> favoman: tady to zůstalo na nohách a točně.. kolo to neodneslo skoro vůbec... akorát teda točna v pyči, čep v pyči a nohy v pyči...

-> Bagrr- máma mele Emu: jo tak to se mi stalo na lodi...akorát s tím rozdílem že mi to udělal nějaký hodný človíček....naštěstí to dopadlo tak strašně dobře že to zůstalo viset na kole a urvalo to blatník a asi 8cm vzorku až na dráty...

Takhle to dopadá, když je blbě zacvaklá točna....

-> RON: Však já vím:-) Proto se ptám:-)

-> Don Carlos: Tak když dělám v DAFservisu, tak už to tak bude

-> Tomicraw: Samý DAF. A ještě mně napadlo: Jeden kozel a šest...... zrcátek!

bohužel jen o ty plechové

.

.

.

Já teda žádný kamion nešoféruju, ale zase se o ně starám

-> spartra: A proč omluva?

-> spartra:

www.rozzlobenimuzi.com/?l inkid=163...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> RON: Zas neprehanej,tak spatne na tom jeste nejsem.A na pickupu mam cedulky jen ve predu a vzadu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Aspon by bylo na silnici veseleji

-> Matthes, záškodník z TechWebu: THOMMY ma i ve svym civilnim aute bednu dynamitu, aby se citil bezpecneji na firemnim pickupu vsude cedule bacha na vybuch

RON 10.03.09 13:58:32 napsal:

→ Bagrr- máma mele Emu: s tim bys jezdit nechtel, to je

plny dynamitu



Vybusniny? To by bylo neco pro Mirka

-> David29: 15

-> Bagrr- máma mele Emu: Člověče ani ne,i když by se mi někdy hodil někdo na střídání...

-> RON:

-> Bagrr- máma mele Emu: s tim bys jezdit nechtel, to je plny dynamitu

-> THOMMY : necete ještě jednoho řidiče?

-> THOMMY : Dvanáctka?

Tak sem taky hodím můj povoz, není to sice kamion, ale taky to už není úplně takovej prcek... Eurocargo 150 e24, v úpravě EXIII

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: Jj, na školení nám říkali do 1000litrů nafty, ale nejsem si jistej jestli se to ještě nezvyšovalo. Alen jen sudy, kanďáky... Bez ADR nesmíš jet ani s prázdnou cisternou a dokonce ani jako spolujezdec

-> Rapid135 - doktor: jo tak to by bylo ok...taky šéf jednou hodil do tranzita kubíkovku a hurá pro naftu,kokot

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: ADR nemam nevozim nic takovyho ale udajne je to do 1000L bez ADR.s jistotou ti to nereknu ale uz vic lidi co PHM vozi me toto povedelo

-> ogi: hele chlape to budeš mít určitě ADRku...do kolika litrů nafty je to bez ADR,prostě vozim do bagru sud,někdy dva tak bych potřeboval vědít do kdy je to legální...dík

Vzhledem k nekvalitní fotce to neni vidět, ale ta 15 je hrozná hujda, pořád se na ní něco sere... Vloni se dělala převodovka, spojka 2x, prostřední diferák, motor... Kabina a korba je taky v hajzlu. Kdyby byla v kondici, tak mi ježdění s ní taky nevadí, naopak...

-> ogi: pises zes bohuzel jezdil s 815kou,trebas se ti to nelibilo to je vec nazoru ale me se s nou jezdi moc pekne

ogi 07.03.09 10:42:06 napsal:

Vloni jsem bohužel jezdil dost i s timhle:proč bohužel?

A ještě jedno foto, žežáb v akci:

Jinak, jistě jste všichni poznali Avia A31 Turbo CAN, Tatra 815 6x6 S3, Mercedes-Benz Atego CAN Willig a Tatra 148 AD 160 asi z roku 1975

Ještě foto:

A když jsem nastoupil, tak než jsem dořešil profesák, prohlídky... tak jsem dělal závozníka v tomhle:

Teď jsem párkrát střídal i na tomhle:

Vloni jsem bohužel jezdil dost i s timhle:

Tak já jezdim v práci hlavně s timhle:

-> Rapid135 - doktor: Alberty stravenky berou...

darklord 01.03.09 17:25:51 napsal:

→ David29: tak to by sa mi lubilo mat 18 cisteho len

s Bckom, ale zase mat pol vyplaty v stravenkach a hladat trafiky kde si za to

kupim ciga :D



covece ono se da za ty stravenky nakoupit i jidlo a docela dobre.kdyz sem je tehda mival tak sem pokazdy nakoupil proviantu na jak dlouho.samozrejme my na vesnici podotykam jedne z nejlepsich v okoli brna mame 3 obchudky kde stravenky berou.takova hypernova ti to asik neveme