Zajímavé zboží nejen z aukra

-> bouchy 03.01.19 14:23:33: ve čtvrtce stránky je "návod" www.vw-club.cz/viewtopic. php?f=35&t...

-> kraska98:

-> ondie: Já měl celý spodek emkového světla. Dle absence jakýchkoliv stop po lepidle a poškození to taky vypadalo na nepoužité přimo z fabriky. Asi si někdy soudruzi brali "omylem" do tašek ještě neslepené díly světel.

-> m8rinek: může bejt :-) ,myslim,že Pawlos měl třeba nový nepoužitý zpátečky na eMko..

-> ondie: nebo jde o to ve který fázi výroby to někdo vynesl z fabriky :D.

-> ondie: -> Eidy:
Přesně tak. Ještě existovala nějaká tuším maďarská druhoška krytů světel na kilo s černým rámečkem a úplně jiným tvarem vnitřní "světlousměrňovací&q uot; struktury, ale jinak druhovýroba krytů zadníchsvětel na škodovku začala až u Mka, u užovky jen sklíčka předních blikačů...

To je u některejch světel naprosto normální ta absence pokovení. Stejně nedodělaný se vyskytovaly úžovkový žehličky anebo zadní kryty na litra. U ND pro přívěsy,Velorexa,Furgona nebo pro 1203 se s tim nikdo nebabral.

-> bouchy: Já mám na Kóče průhledný rámečky s kostičkovanou zpátečkou asi 13 let a jsou od kamarádky, která je měla uložený na půdě spousty let. Takže replika v žádném případě.
-> dragon_cb_cz: To může být.

-> bouchy: Původní forma se nezachovala, to se ví. Prostě dobovej "zmetek", není to nic neobvyklého.

-> bouchy: já měl tuhle sadu taky už kdysi. cca 4 roky možná 5. jakej to má puvod netuším ale bylo to od člověka co to měl v garáží náhradní na karavan.

-> Eidy 03.01.19 14:26:19: Nebo že by moderní replika v původních formách a teď překupníci prasknete?? Navíc tohle budou imho "první" roky výroby, protože to má proužky, ne čtverečky (tak jsem to aspoň vyrozuměl z tohoto srovnání na 110r.com)

-> bouchy: Chybí, ale já třeba znám 4 varianty. S chromem, stříbrný, čirý a černý rámeček. Tohle budou možná na Octavii kombi a nebo nějaký doprodej po skončení výroby.

aukro.cz/skoda-100-110r-1 10-ls-zadni-kryty-svetel-o riginal-nova-nepouzita-694 0648545 Tam chybí to pokovení ne?

-> Jarda/felda: Mně nešla vyměnit ani s použitím hrubého násilí, čili náhradní gumky zůstaly v archivu. Nevim, co sem dělal blbě, ale tu "koncovku" na konci jsem z toho neserval.

-> Jarda/felda: kamarád co se stará o autopark se 100 auty si to chválí...

-> Pavel P.. 02.01.19 21:19:01: bohužel spešl ramínka a sedí jenom bosch aerotwin za 600 ve kterýc se daji měnit gumičky ale musíš ohybat plíšek ktrý je součástí těla a to nejde donekonečna

-> Bukaj 02.01.19 19:39:58: koukam, ze mas velmi podobnej najezd jako ja...

To je konec, řešit jestli gumička do stěrače stojí 15 nebo 25korun.... to někoho zruinuje koupit jednou za půl roku obyč stěrače za tři kila?

-> Bukaj 02.01.19 19:39:58: jenže dneska už guma nejni guma ted mam sehnaný gumičky z číny s přídavkem grafitu to jsem koupil před lety na feldu a ty vydrželi extrémně moc
benzínku tu máme taky takovou kde gumičky maji, tušim 20,- za kus

-> Bukaj: to bude asi nejaka sukromna benzinka

-> Bukaj: až pojedeš na pohofest, tak tě vezmu do 50km vzdáleného retra , kde žárovky sou nasypaný v krabičce od nanukovýho dortu s cenou na kusu kartonu :-D to by se ti mělo docela líbit :-D teda až na cenu paliva o 4koruny vyšší než jinde... tušim že tam je ted za 32,90 oproti 28,80 co tankuju klasickej benzín od benziny

jooo a v rohu u stropu je malá telka s 30 cm uhlopříčkou se set top boxem která tam prostě jede :-D ... ale bohužel už maj samozašupovací dveře na čidlo.... a taky už nechodí baba s klíčem na stojan s tlustou peněženkou ven a nevypisuje ti paragon propiskou, ale už to vyjíždí normálně z tiskárny :-D takže jako pokrok tam je hele :D

-> Tomaso435 02.01.19 19:45:21: Nevím, jestli žijeme ve stejném státě a letopočtu - takovou benzínku, co popisuješ, jsem naposledy viděl někdy koncem devadesátejch let...

-> Bukaj: no tak základem je nejezdit na benzínku s obsluhou = nejnižší cena paliva v čr. a dále jezdit na benzínku kde nemají párky v rohlíků s kolou za 50, obsluhu o pěti lidech, tankujícího asystenta a hlavně nic od výrobce sheron a podobnejch mrdek který se vesraly na trh a vytlačili tím tradiční benzínkové doplňky typu clarin jejich vlastním produktem. a pak tam najdeš za 9kč gumičku. je teda fakt že mě na jaře nasraly když místo 6 stála už 9 a to cedulka nebyla vzhuru nohama :-D

-> Jarda/felda: No, dřív se běžně "obnovovala" činnost gumiček stěračů otřením hadrem, namočeným v benzínu...
...ale stejně ty gumky většinou dřív odejdou na to, že zpuchří a začnou se trhat, než že by se opotřebovala třecí ploška...
Třeba originální škodovácké gumky (kvalitní Pal) mi na negarážovaném provozním voze vydrží plusmínus jednu sezónu (cca 45 tisíc km) s tím, že ke konci životnosti už se začnou odchlipovat konečky stírací lamely.
-> Tomaso435 02.01.19 19:11:52: Máte nějaké levné benzínky, když i v autodílech stojí běžně nejobyčejnější gumky 25 Kč/kus...

-> Jarda/felda: aha, nepoužívám. v zimě mě to zamrzalo víc než klasika a stíralo to jenom místamta a v létě to nebylo o nic lepší.

-> Tomaso435 02.01.19 19:11:52: blbý je že v aerotvinech se nedaji gumičky měnit donekonečna

-> Jarda/felda: ještě než na to kliknu, 19kč z benzínky za 2ks je moc drahý ?

máte někdo zkušennosti s "obnovou" gumiček stěračů ?
www.ebay.com/itm/.../3722 04277870?epid=28013...

-> michael: Jo příplatkový kola,ok .. To je asi tim,že já jsem se setkal na RS v podstatě většinou s těmi 17". Že byly/jsou i 16 vim,ale nevěděl jsem co je standard a co připlatek .. Dik za opravu.

-> MVM 01.01.19 10:54:44: jj, tak s favo motorem je v inzerci ze vsech asi jen todle boreny auto.bazos.cz/inzerat/... /VW-LUPO-na-nahradni-dily- D-doklady.php to tak nejak podle rozdelovace a vyf.svodu poznam, mysle jsem jestli neni treba neco jinak na karoserii, podle ceho se to pozna, jeste jsem vypozoroval, ze OHC ma 999ccm a OHV 997 nebo 996 ccm
Ta RS kola 16 i 17 na tom budou prumerem asi dost podobne, ne? i kvuli tachu...

-> MVM: -> MVM: Na RS 16 v sérii 17 za příplatek u combi pouze 16.

-> Jarda - zrušená registrace 01.01.19 10:48:42: Tak tady vidíš u toho Lupa že to má nahoře rozdělovač,výfukový kryt za chladičem - to je podle mě OHC jako byla 1,6AEE
-> michael 31.12.18 18:38:37: Brácha má odjakživa letní origi kola RS Spider 7x17

auto.bazos.cz/?hledat=lup ... podle ceho se pozna lupo s favomotorem? oba i ta zmensena 1.6 maji 37kW a majitel dost casto nepovazuje za dulezite napsat, jestli to je OHV nebo OHC, pritom OHC delat rozvody a zere olej a OHV jen jezdit

-> Luky 31.12.18 19:28:51: to asi ani ne, ale pri 130kmh uz mam docela dost vysoky otacky

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 18:36:21: No jestli si myslíš že s 6q budeš řadit míň než s 5q...

-> havlik 31.12.18 18:44:15: ja myslel jen rezervu 15 dat na zadek a na zbytku mit 16, kdyz pichnu predni, tak tam dat zadni a na zadek tu 15
brzdy jsem delal z TT quattro - predek 312 a zadek chlazeny 257 mam (z RS tam zadek nejde, protoze 4kola ma jiny drzaky, ale jinak to je prakticky stejne)
ani 15 litak se nevejde, ja mam 16 a prakticky mi zavazi vpredu jede po trmenu
takto mam zadek v 16 kole -> Jarda - zrušená registrace 11.11.18 11:46:25:

-> Jarda: Rs má vpředu 312 a to se pod 15” snad ani hliník nevejde

-> MVM: Octavie RS měla sériově 16

-> MVM 31.12.18 18:16:37: fakt tolik? ale to byla upravena? ja dostal raficku za 240 a porad zrychlovala, ale v pulce cervenyho jsem to uz nechtel trapit, aby neco neodeslo, 4kola ma taky 5q, ale kratsi, nez RS no kolikrat pri predjizdeni mi vadi, ze musim radit, hlavne kdyz predjizdeny zrychluje
6q tam urco chci namontovat
jinak ta kola na ty fabce urco 14 nejsou, tam je vic gumy, nejspis 15, ale mozna i 16
-> havlik 31.12.18 18:19:31: zadek se do 15 nevejde? mozna ma vpredu 288 jen
ja si totiz vozim 15 rezervu a doufam, ze bych ji dyztak dal na zadek, ale na ty RS zadni chladaky jsem to nezkousel

-> havlik: Však jsem měl na mysli že RS Oct. má 17" (Toto bude jak říkáš tak 14/15") I tak je to kravna i kdyby to auto krásně umělo . Nad 240 je to fičák i v autě který jje na to stavěný a 300 jsem jel dvakrát v životě jako spolujezdec .

-> Pavel P@nkáč 31.12.18 18:04:05: avia farba

-> MVM: Sice píše brzdy Octavia rs ale přijde mi ze to má seriovy 15” plechy pod který se to nevejde

-> Luky: Jestli to má převodovku O1 RS .. Tak jsme z ní dostali tacho 280.. Ale zase 17" kola. Tohle bych v tý modrý rozhodně považoval za skoro sebevraždu

-> Luky: Tak na papírech 1.2 je to k hovnu i kdyby to jelo 330

-> Pavel P@nkáč: to jsou spíš detaily, sleeper Fabia prostě musí mít černý nárazníky

-> Jarda: načipovaná Fabia I RS mi v německu na dálnici z kopce jela kolem 220, už si to nepamatuju přesně. Tohle je trochu silnější, nevím jak je to zpřevodovaný, ale řekl bych že to o moc rychlejší nebude

-> Luky 31.12.18 17:59:43: je to lehci auto, ale 290 je fakt nesmysl, mozna by se to uz rozpadalo... jen 220, to se clovek drzi volantu, nema absolutne na nic cas... a ubrzdit to, obdivuji ty ridice audin v D, jak s tim litaji, kdyz mu tam nekdo vjede, tak neudela vubec nic

-> Luky: Myslim že ty černý plechy a tažné + štitek htp + avia barva uplně stačí

-> Negr: škoda že to nemá černý nárazníky z juniora
Ale Vmax. 290 je k smíchu

-> Negr 31.12.18 17:54:41:
ta maximalka je az neuveritelna, to musi mit dost dlouhou prevodovku... ja mam v 240kmh raficku nekde v pulce cervenyho, mit sest, tak to bere dal

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-fabia-18-turbo.php