Kdo z vás to byl?

Na konci videa fotka vozu



https://www.youtube.com/w atch?v=aHR7J5UIY7M

Včera po čtvrté odpolední ve Zvoli červenej Rapid s RZ 8B3, nebo 3B8...

...následoval jej někdo tuším v hnědém Opelu (nějaký novější vůz z tohoto století)...

Nekdo vocamcad ? Predek snizenej omp volant... 125L

Komu patri tyto auti?

Kdo vezl včera bílé Mko na podválu bez značek z Brna směr Svitavy?

-> castrol:

-> TT_daniel: chyba gps

-> castrol: v obci 58km/h??? ta udám

Pre chvilkou jsem minul v HK cerneho rapida spz mel stare ADJ a kola mel prevaraky z felicie asi

-> castrol:

decka kto si dnes prevazal dve skodne?, jedno cervene emko a druhe modre kilecko foto hodim zajtra mam ho v kamere

e:jo a bolo to na obed

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.02.19 12:30:37: Koukám taky rok 85. Jsem trochu pátral na jednom webu kde fotí starý značky a narazil na jednu ještě starší.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.02.19 12:30:37: Lišák myslím, měl taky ROA(?)

-> Nwkt: jj

-> Luky: žluto žlutý?

Dnes v Plzni žlutý Fun s nástavbou AirDesign, v rychlosti celkem slušně vypadající, známe?

-> Danster 20.02.19 11:15:07: Ano, Hanuš třeba měl: skoda-virt.cz/cz/.../500- hanus-skoda-120

Kdopak si nechává u Malejovského v Dolních Ředicích stříkat rapida? Jen se blejská

-> MATTESS 19.02.19 11:38:23: Díky za potvrzení. Ono ROA by mohli mít ještě první Mka, protože strýce 130 r.v. 85 má ROB-00-55

-> Syny: no já myslím že se o tom takhle tenkrát při zavádění tohohle systému RZ mluvilo. Proč by ne?

-> Syny: Nebo začnou dělat 11A,12A,...myslím, že krajská (aby se na první pohled odlišila) musí mít první znak číslici.

Nebejt fiktivních převodů, kde se dávaly značky, a firem, tak jsou taky jinde. Kolik % těch krajských je v archivech?

www.rz-nej.czweb.org/

-> Luky: To jako vazne?

-> Syny: začnou dávat písmeno do toho druhého čtyřčíslí

Ja jsme zvedavej, jak se s tim poperou, az v Praze dojdou kombinace. Pritom v Plzni je nejnovejsi 7P7 xxxx

Ty SPZ "okresní" mi taky přišly docela praktický..

Ty okresní byly daleko lepší. Mimochodem u nás na Zlínsku by teď v aktuální době podle počtu aut byla nejnovější značka ZLZ 67-43, takže pořád ještě by běžela třetí písmena bez nutnosti změnit druhé.

-> Jozka: Zase u nás byla kdysi výhoda, že byl poznat okres, kde bydlel majitel. To zaniklo se zánikem povinnosti auto přehlašovat podle aktuálního okresu.

-> bouchy: Jo, systémy jsou různý - jen mi přijde, že na západ od Rozvadova není taková urputná snaha o co nejvyšší "pořadovost". Krom Německa ovšem, který má stejný RZ (no, až na EU logo), co pamatuju a jejich systém je vůči přeplnění docela důmyslně navrženej - a počítal i s budoucím sjednocením.



-> Danster: U nás okres sice velkej, ale zas auta míň nahusto. I tak ale měla většina užovek KTB nebo i C.. alespoň teda do začátku přestavbový epidemie dovozů na začátku devadesátek..

-> Danster: naše š100 z roku 75 měla RO-95-79, takže asi by těch užovek s RO moc nebylo, jak píšeš

-> Jozka 18.02.19 08:10:08: S těma užovkama to bylo stejně i u nás v okrese. RO jsem na užovce nikdy neviděl, ale ROA měli všechny co měli původní značky. Hold malej okres

-> Jozka 18.02.19 10:42:59: Nj, jinde to mají jinak, někde dokonce číslovaný tabulky, kde platí nejvyšší vydaná k tomu, co je na autě (Nizozemí). A taky to jde. Jinak je to fortelnej kus oceli, né kus plechu s folií na tom.

Důvod výměny byla dost možná čitelnost - některý série měly černou pryč vpředu snad za 2 roky a co s tím. Dál taky odlišení od SK a změny názvů měst (Zlín, nově okres Jeseník) - dílčí.

-> Bukaj: Tak Praha musela být oříšek - tam patrné posléze selhal i ten systém tří písmen (jak došly původně plánovaný kombinace AB, AC atd., ke kterým se přidávalo třetí písmeno, tak holt možná vytáhli nedobraný dvojpísmena a dotěžili je.



-> Jura_Favorit: Náklaďáky a hlavně vleky si taky vybavuju třípísmenný SPZ v kombinacích, který se na osobní auta už nedávaly. Sice ne moc, ale viděl jsem - možná šlo o chvilkovou snahu o odlišení.

-> Jozka: Jo, také si myslím, že vyrobené dvoupísmenné SPZ se dovydaly nějak později, protože v Praze už snad někdy v době stovek začaly ty třípísmenné a pak se koncem sedmdesátých vyrojily zase dvoupísmenné...

-> bouchy: OCx bylo až do konce okresních značek (úplně poslední bylo OCO), OL bylo (nevím odkdy dokdy) souběžně na náklaďácích a N1 - měli jsme např. Tatru 815 OLA. Do konce okresních značek to ale rozhodně nebylo; další Tatru už jsme měli OCM...

-> bouchy: Si vždycky vzpomenu na toho (asi) Skota, co se popíjejíc čajík před motorestem chlubil, že jeho parádně patinovanej Rolls má úplně všechno původní vč. registračních značek, který na něj nafasoval mezi světovejma válkama jeho dědeček - a naprosto nedokázal pochopit, že u nás by měl značku minimálně čtvrtou.



Rozhodně ale zuřivý výměny značek při kdejaký přeregistraci v minulosti společně s nemožností využít kombinaci opakovaně smysl moc nedávaly.



-> Rudá Máňa: U nás byly na přelomu 2+3 písmen kila.. Bohužel nejbližší okresy zajímací (PM + PN, CB + CE) jsou a byly dost daleko na to, abych něco mohl tvrdit s jistotou, ale řekl bych, že se nedobraný alternativní kombinace (PN, CE) dovydaly jen ty už vyrobený a přešlo se skokem na trojpísmena.

-> Jozka 18.02.19 08:10:08: Co se týče užovek s dvoupísmennejma SPZ, tak v Praze to nebyla žádná rarita - naše 120L 1978 měla SPZ AT-19-83 a pamatuju spoustu užovek AP-, AR-, AS-, AT-, AU- a AY-

Nevzpomínám si, že bych někdy potkal užovku AV-, AX- ani AZ-...

-> Jozka: Užovka je zmatlaná, ale zase jsem tu viděl stovku co zas měla HK sám v tom mám bordel, já mám na svých HKD a HKH pak NBC a SMH

-> Jozka: Nepochopil jsem nemožnost recyklace. Starý SPZ by zanikly (a autem), měly třeba 5 let cooldown v depu a pak by šly znovu do provozu. Klidně starý sešrotovat a nový vyrazit. Prostor pro páchání tr. činnosti moc nevidím - proto ten cooldown v depozitu a předtím samozřejmě odhláška z provozu a vrácení na DI. Naopak by se tím dost ušetřilo. nadto, kolikrát se stane, že si někdo auto přihlásí a za 10 minut jede na vývoz nebo jiný veletoče (byť zcela legální)? Pak ty značky akorát ležej v archivu.

-> bouchy: Jo, okresní systém mohl běžet klidně dál, kdyby nedostal někdo (kdo kamarádil s někým, jehož teta měla lisovnu ) ten geniální nápad s nesmyslnejma krajskejma RZ, kterej po poslední změně už nedává smysl vůbec žádnej. V našem okrese těch 3. písmen zbývalo ještě asi 15..

-> Jozka: Jenže paradoxně, krom těch cca 3 největších měst (který byly buď na víc okresů, nebo měly nalou plochu a okolí bylo jinej okres (východ, západ, venkov,...), nikdy se to nedobralo do konce, pokud vim - žádný PUZ, HKZ, OLZ,... a z těch, kde bylo více zkratek, tak se obvykle použila jen ta jedna plus jedna řada starší, dvoupísmenná. Bavíme se o "kritickým" vzoru - tedy obdélník pro osobáky, bíločernej. Žlutý aj. modifikace, ty byly OK - pamatuju u nás Renault Citybusy PUA/B, před zavedením krajských jenže ty vzadu neměly ten "šestiúhelník" pokud vim.

-> Rudá Máňa: Ta jestli ta užovka není překabátěný kilo, dělá to dojem, že všechny značky, co se vylisovaly, tak se dříve nebo později i vydaly - užovek pouze se dvěma písmeny bylo hodně málo.. (v našem a okolních okresech nejspíš žádná).

-> bouchy: Vzhledem k tomu, že ten šestimístnej systém SPZ pochází z doby, kdy ÚV předpokládal, že "stupeň motorizace v ČSSR nikdy nebude na tokové výší, že bude nutné budovat dálnice", tak na něm nic divnýho ani není. Větším správním celkům přidělili dva i vícero kódů (Praha se svým A+všechny byla vyjímka) a mysleli, že mají na věčný časy vystaráno.



Podle jakýho klíče se vybíralo 2nd prioritní písmeno, když začlo být jasný, že se systém začne záhy hroutit, to nevím - a ne vždy to bylo to první v pořadí (třeba PA vs. PU). A s těma místama registračníma to moc souviset nebude, u nás v okrese byly sice nejmíň tři, ale objížděla je jediná výjezdová skupina DI z Klatov, s paíprovejma krabicemi plnejma značek, TP a dalších propriet, lichou středu se utábořila tu a sudou zase onde..

-> StepaNoFUN: Ono tady v Novém Bydžově těchto aut jezdí mraky, majitele MB znám, švagr mojí tety to je pak má ještě 120 užovku, taky na spz HR

-> Polyš: Zvláštní, že pak přešli na HK, HKA... ani jsem nevěděl, že HR bylo uvedeno v praxi (byť se všude uvádí, např. ve starých atlasech, takže jsem o tom věděl) - navíc to nebylo "podle abecedy" - čekal bych přidělování jako v Praze - AB až AZ skoro bych řekl v chronologickém pořadí (bylo dost výjimek, četl jsem o tom článek, například vyřadili AN kvůli Novotnýmu a pak ji zařadili, ale i další) - ono to dost dobře nešlo/nejde ohlídat, když je v kraji/okrese víc registračních míst. Např. i OC/OL bylo nejdřív OC, ani nevím, kdy přešli na OL, nebo jestli byly obě současně. OM jsem nikdy neviděl, ale plánované bylo. PA/PU->PUA to stejné.

-> StepaNoFUN: Jo,HR byl Hradec.Měli jsme to na stovce také. Ještě dřív bylo NO -tedy Nový Bydžov-byl také okres.Kamarád ji má na pařezovi. :)

-> Pavel P..: To se ví

-> Tom Troll: jo to jsem byl já.... taky jsem si všimnul že mě míjela nějaká 120ka s naštětkovanými lemy

-> Pavel P..: dneska k večeru na okraji Dubý?

Dneska jsem v Novym Bydzove potkal 1000MB. Naprosto dobovou. Ptat se, jestli je to nekdo odsud nebudu, protoze ridic vypadal taky dobove... Ale co me dostalo, tak byla SPZtka HR... jsem ani netusil, ze Hradec mel kdysi HR...

dnes v Lipt. Hrádku cca o 15:00 zelená Škoda 120ls na červených bbs, kto ju kúpil ? www.google.com/search?q=s koda+12...