Cena benzinu a energii

-> Bukaj: Reklamovat. Nevím jestli při prvním plnění, ale občas co koukám na benzince, kde Flagu prodávaj (jezdím si tam jen pro cigára) jsou tam v kleci v celku pravidelně 2-3 flašky popsaný jako reklamace - plná vody, atd.

-> StepaNoFUN 19.04.20 18:18:30: Nevím, co je to zač - je to ve funglnové flašce Flaga (měl jsem teorii, že to první plnění se jim asi nějak nepovedlo), ventil je průchodný (zkoušel jsem to "ufouknout", ale bez výsledného efektu), u těch Pohoda kamínek s tím zapálím věčný plamínek, ale oproti jiné flašce je ten plamínek poloviční a nechytnou od něj plotny. Ani při pokusu o "externí zapálení" ploten to neudrželo plamen...

-> Bukaj: Kupuju propan od Tomegas a zatím spokojenost. Jen teda 2kg lahve maj tam kam jezdím za absolutní nesmysl, zbytek vcelku za rozumně.

-> Jarda/felda 19.04.20 18:04:42: To pochybuju - koupil jsem to normálně u nás v krámě, kde prodávají PB, jen přešli na "značkové zboží"...

-> Jarda: Tyjo na 76 oktanu by mi detonovala asi i sekačka :-D

-> Bukaj 19.04.20 17:04:43: ja ve vesnici vybudovane na puvodnim dne aralu rikam: propan-butan? a cerpadlar no butan, propan... tak si rikam risknu to, kdyz nic jineho neni a nebude a benzin je az v Taskentu (nebo na cernym trhu 76 octan) a pak jsem musel pridat hodne na bohatosti, aby se s tim dalo jet

Ale nevim, jak by si s tim poradilo auto se sekv.lpg, octa by tam uz mozna neodjela... benzin by byla pro ni smrt, takze konec. Ale videl jsem tam jezdit hoodne rechtajici audiny a opely, nechapu jak jim to dlouho mohlo vydrzet jezdit.

-> saskyn2 18.04.20 11:57:16: Naftu jsem tam nebral už hodně dlouho, ale N95 opakovaně horší zkušenost. Nevím co je "normální auto" a jestli se do toho Saab vejde, ale jak B204L (Trionic 5.5) tak B235L (Trionic 7) prostě na ONO benzín jedou hůř. Žádný check enginy nebo tak něco, ale je znát, že jednotka musí při řízení znatelně ubrat, aby zabránila detonacím. Nalogovaný to pochopitelně nemám, ale ten rozdíl je jednoznačnej.

-> Jarda/felda: Nejen na to. V karavanu ho používám. V létě i v zimě. Vyšší výhřevnost, lepší cerpatelnost při nízkejch teplotách.

Na závody jsme ho na ohřejvání gum brali taky. Klasickou PB jsme zdělali tak do 3/4 a hotovo. Jelikož tam byl vcelku velkej odběr plynu, tak ta flaška omrzala i při teplotách nad nulou a tudíž se přestal odpařovat Butan. (ten se odpařuje cca od 0°C, kdežto propan asi do -45°C).

Pozor. Propan pohon je v podstatě stejnej plyn, ale v jiný lahvi. Ta je uzpůsobená pro čerpání kapalný fáze a pro plynový spotřebiče nevhodná.

-> Bukaj 19.04.20 17:04:43: Jestli je to čistej propan, tak mě nenapadá, proč by na to ty pohody neměly fungovat. Jak píšu - v karavanu to používám furt (hlavně teda z důvodu 5kg flašky).

-> Bukaj 19.04.20 17:04:43: ten spešl plyn byl čistý propan, to se používá na pohon ještěrek v uzavřených objektech

-> Jarda - zrušená registrace 19.04.20 15:12:58: Já nevim, ale ať natankuju jakej chci plyn, tak mi to jede a žere furt stejně...

Jenom jsem teď v zimě koupil na topení v dílně nějakej dražší PB 10 Kg od Flagy a ty Pohoda kamínka na to nechytnou. Na to, že to stálo pětikilo, tak mne to zklamalo, použiju to na hořk na Ipu - na ten to funguje. A na topení jsem koupil na benzínce nějaký Tomegas nebo tak něco za 350 a vydržela mi ta flaška celou zimu příležitostného topení při servisu karburátorů

-> Jarda - zrušená registrace 19.04.20 15:12:58: ještě že mě tohle po čr nemusí vubec trápit a zajimat :-D

-> Tomaso435 18.04.20 12:32:03: do ovce se uz snazim levny plyny nebrat, nejlepsi kralupol a pak polskej taky ujde, hungas je naprd... stejne nejhorsi evropskej plyn byl u jurkiho v malackach, to mi MTX cerveny zacalo detonovat a nejhorsi vubec asi v uzbekistanu za 6,-kc ten byl jeste horsi, nez v kazachstanu za 3,5kc :) taky sestou nevetsi zemi sveta jsem celou projel za 879,-kc :)

-> palinator: do mostu nemám duvod jezdit, ale když chci tak to tam mám :-D

-> palinator 19.04.20 14:57:53: volnym pádem ze skály...

-> Tomaso435:

Na konci cílovky v Mostě?

-> palinator: 170 mi jede i fačko na plyn

-> Tomaso435:

Dost pravděpodobně byla ONO nafta v Toledu i když jsem jel na okruhu v Mostě a na konci cílovky tam 170 bylo, tak nevim jestli to nejede.

-> ZdrubT 18.04.20 23:36:46: no ... toť ono . takže nebrat.

-> palinator 19.04.20 12:30:55: né, jenom to tak nejede že abys nejel do mohelničáku 50, tak tam máš prostě o kvalt mín a podlahu...



hele na octavii jesi jezdíš klap klap klap za 3,9 jak se stabilákem .. tam je asi fuk cos tam právě nalil... pokud jezdíš normálně jako s autem a využíváš spektrum otáček zjistíš že to nejede..

-> Tomaso435 18.04.20 12:32:03:

Jestli něco žere o 1,5 litru víc, tak to musí jet na 3 válce ne? O tolik víc nežrala ani Vectra když jela komplet na E85.



Asi když je to tak levný, tak zkusim (poprvý!) vzít do Ovce naftovou Vervu. V Toledu jsem jí vyzkoušel 2 nádrže po sobě a ukázalo se kulový hovno. Spotřeba stejná jako se všema ostatníma splaškama. Co se ale ukázalo perfektně, byl placebo efekt. Člověk si řikal, že je to nějaký tišší, jede to líp a míň to podle palubáku žere. A von to byl vítr v zádech

-> Nwkt: Tak asi ne uplně hned, ale svítila týden do natankování jinde.

-> ZdrubT: To ten benzín ani z nádrže do motoru nemohl docestovat

Před týdnem jsem bral N95 na ONO Krupá u Rakovníka do Peugeota 307 2.0i a přidávám běžně Vif. Po nastartování se hned rozsvítila kontrolka motoru. Zhasla po vyjetí pulky nádrže a naředěnim Robin Oil.

Ale zase ONO Dolní Dvořiště a N98 naprostá pohoda jako jinde.

-> dragon_cb_cz 17.04.20 21:39:29: zkouška 1.6 scenic, 1.6 volvo 2.0t Volvo, 1.6 octavia, 1.3 felda.. Všechno horší s vyšší spotřebou. u toho 2.0t dokonce kontrolka motoru. po zředění shell vše OK a auta ožila s nižší spotřebou.



a LPG z ona je taky propadák. o 1,5l vyšší spotřeba. takže jedině kralupol vitogaz.





a ještě s 1.6 jtd v doblu a 2,5 v masteru, tak rozdíl klasická benzina a ten jejich 100oktan nafta, to je šílený. to jede naložený jak prázdný jak hovado :-D

Já teda nevim kam na tohle chodíte ale já leju ono do všeho a v životě jsem nepoznal u normálního auta rozdíl oproti něčemu jinému, prostě normální nafta. Vyjjímka je škodovka která jede normálně jen na 98 a 100.

-> Tomaso435 18.04.20 09:36:33: spíš 600 a když si to koupíš ve velkým kanystru tak to vyjde asi na 25 halířu do litru benzínu.

-> Jarda - zrušená registrace 18.04.20 06:06:08: takže cca 800 za 3 pixly ? za to bch raději tankoval něco normálního než ono a lejt to tam :)

Do Lancera beru taky jen Vervu. Vcera ve Strakonicich 29,20 Az jsem byj i linej platit benzina kartou

-> dragon_cb_cz 17.04.20 21:38:52: Jo, Vervu taky poslední dobou tankuju. Ale ne na jezdění, ale kvůli těm méně degradujícím aditivům. Ve 130LPG nemám problém mít plnou nádrž paliva třeba dva měsíce, než mi jednoho krásného dne někde nevhod dojde LPG a pak vyjedu i benzín. Ale hlavně do kanystrů na provoz zahradní techniky a na míchání mixu - tam se nebojím, že bych stroj (4T), který se používá jen půl sezony nenastartoval na to, co zbylo v nádrži z loňska - sice se snažím, aby před koncem sezony nebylo ve strojích žádné palivo, ale ne vždy to klapne, občas je potřeba něco udělat "mimo plán"...

-> dragon_cb_cz 17.04.20 10:18:56: Máš recht, předsedo - včera jsem se nějakým nedopatřením mihl kolem Štěrbohol a tam na ONO 10,90 LPG. Ale zase tady v Dolních Břežanech LPG stále za 14,30...

Ale jediné ONO, kolem kterého jezdím "pravidelně" (cca jednou za dva měsíce, když jedu k mámě na chalupu) je u Krupé na Rakovnicku, jinak že je nějaké ONO v Praze jsem zjistil až včera v těch Štěrboholích...

-> Tomaso435 17.04.20 19:18:37: mam 3 plechovky vifu, to je na 1500 litru :)

-> dragon_cb_cz 17.04.20 21:38:52: jj, ja davam do octy vervu, ale za rok spotrebuju tak 2 nadrze...

-> Luky: u me je to ve finale spis povercivost, protoze kontrolka motoru (P0420) se mi poprvy rozsvitila prave po natankovani na ONU :-)

-> Tomaso435 17.04.20 19:18:37: Moje 2.0T ani 2.3T si nestěžuje, ale prostě nejede....

-> Jarda - zrušená registrace 17.04.20 18:53:59: Jak píšu, ono to normu nejspíš splňuje, takže ta N98 asi fakt bude N98. Takže to detonovat tolik nebude. Ale Verva je Verva...

-> dragon_cb_cz 17.04.20 18:38:09: já mám srovnání s několika ruznýma benzinákama .. takový ty 1,3 1,6 ty prostě jedou nějak a rozdíl pocítíš hlavně na palubáku... takový ty 2,0t ty si to libit nenechaj a začnou k tomu i nadávat.

mě s feldou se daří na nádrž z benziny ujet i 730 km ale je pravdou že to sou věčinou delší štreky jinak cca 650km



-> Jarda: myslíš že se to vyplatí kupovat hovna a dělat z nich benzín vifem kterej určitě nefasuješ v práci... ?

-> Tomaso435: -> dragon_cb_cz 17.04.20 18:38:09: i ta 98? ja do ni dal jeste vif a proti 8 nebo 9 let starej 95 z ona s vifem to alespon uz nedetonuje, prvni naredeni bylo teda 95 plus z Agra za 25,50 a taky jsem dal vif, takze uz 2x 20l, zitra vymenim palivak, myslim, ze jsem ho ani nikdy v tom aute nemenil

-> Tomaso435 17.04.20 15:55:59: Až tak dramatický rozdíly nepozoruju, ale jo, prostě to na ONO není ono.

-> Luky 17.04.20 13:42:13: je... pokud máš naučenou nějakou trasu, jezdíš jí dejme tomu do 8l/100, tak na onu i když ušetříš 3kč na litru tu trasu pojedeš za 10l/100. krom tohu to budeš brát všide s plynem na zemi, pač to prostě nejede... výsledek na ušetřených 150kč na nádrži je projetých 250 kč navíc na nádrži který to sežere.... nebejvá vyjímkou rozsvícení kontrolky ponorky. pak to doředíš něčím normálním a hle auto ožilo, jede zase za málo a nic na tebe nesvítí. jezdím jen benzinu express za 24,90 a pohoda.

-> vhml 17.04.20 11:47:42: a ja uz myslel, ze jsem blbe videl...

-> Bery 17.04.20 11:06:25: nerikej, ze se ti to jeste nestalo?

-> Luky 17.04.20 13:42:13: Dle kontrol průsery nemají a já se rozhodně neodvažuju tvrdit, že by snad nevešli do ČSN. Ale Trionic k tomu jak se to chová v motoru zjevně nějaké výhrady má, protože to prostě tolik nejede. Takže to možná spíš splňuje s menší rezervou... kdo ví.



A není to tím, že bych se nutně bál levných benzínek - ta kde obvykle tankuju má ceny většinou stejné jako ONO. Ale benzín z ní Sobům chutná víc.

-> MOLSO: Som chamtivý, všetok benzín zo stojanu som chcel len pre seba

-> minno: chamtivosť sa dá liečiť

-> isti: to zas nie

-> suri: Myslel som že na každom Slovnafte to majú ale zrejme nie.

-> minno: Raz sa mi stalo to isté akurát som to zbadal ja.Po zaplatení som vošiel k autu a počul som ako niečo tečie

-> isti 17.04.20 12:37:21: To máš fajn, ja som si v nedeľu do škodovky na Slovnafte pekne načapoval 100 oktán, ešte som ho tam pekne natlačil koľko vošlo, keď je taký lacný a nádrž malá, šiel som zaplatiť a výjdem von a chlapi od pumpy už na mňa vravia, že mi tečie benzín spod auta A bola tam už pekná mláka... Som hneď vedel, ktorá bije. Preplnil som nádrž a muselo sa to dostať do tej hrubej odvzdušňovacej hadičky/rúrky na hrdle a uvoľnil sa asi ten spoj... takže vytiekol len nejaký ten liter z hrdla, kým neklesla hladina a viac už netieklo, za chvíľu to obschlo / odparilo sa a bolo ok... Ale musím tam ten spoj ešte pozrieť a hlavne nikdy viac nepreplňovať nádrž.

A je na ONO ten benzín fakt horší? Já nedávno náhodou narazil na nějaký článek a diskuzi, a z toho to nevypadalo. Navíc myslím že ani nemají množství kvalitativních průserů s ČOI, který by nějak vybočovalo

-> isti: u nás skoro každý druhý Slovnaft má stovku a ide to na odbyt celkom fest ...

-> Bery 17.04.20 11:06:25:

Nedávno som zastavil na Slovnafte s úvahou že tam určite budú mať 100 oktan a nemali.Ako by ste zareagovali ak sa číslice u ceny nepohybujú pri tankovaní štandardne?Natankoval som za cca 4,50€ 35 litrov sr*čky a trvalo to 15 min rôzného telefonovania kým to vyriešili.

-> U-Geen:

Já mám auta kterejm je to fuk, ale jednou mě to taky doběhne.

-> palinator: ja uz treba pokud je moznost jinam nez na Benzinu nejezdim ;) Ten (doufam) primichanej VIF delal mejm autum dycky dobre a lenost to tam lejt z plechovky zvitezila.