Nesmyslné dopravní značení

Jak je to s "místem pro přecházení vozovky", je-li osazeno semaforem jako přechod?
Je to nějak podloženo legislativně nebo to je nesmysl?
Letos na přelomu jaro/léto se mi v jednom městečku stalo (už přesně nevím, kde to bylo), že jsem při odbočování na světelné křižovatce doleva málem naboural do auta přede mnou, když jeho řidič náhle prudce zabrzdil uprostřed křižovatky, protože na "místě pro přecházení" vběhl do vozovky tatínek s kočárkem a dítětem se zmrzlinou (a pak šli straašně ppoommaalluu) - až když přešli jsem si všiml, že to "místo pro přecházení vozovky" bylo osazeno semaforem pro chodce a že měli zelenou Kdyby to byl přechod, tak se nedivím, ale tohle mne překvapilo...

-> David29: Třeba v Příbrami jsou od 22:00 do 5:00 nebo 6:00 teď nevím přesně, zapnutý jen dva semafory, jeden z toho na hodně nepřehledný křižovatce, což chápu, ale oba dva jsou nastavený, tak aby skočila červená když se blíží auto a tím ho donutila zastavit.

Asi k tomu netřeba cokoliv psát

-> David29: Ona stačí pribram, kde ještě nejsou dodatky u B4 s 3.5t takže do jedny ulice z jedný stany je cedule zákaz nákladních aut a z druhé zákaz na 3.5t…

-> Mr._Nosferatu: Prej jo, já ji i zkoušel.
Ale ono to objíždí i zákazy, do kterých můžu (protože DO) - a táhne tě to mezi baráčky Podle toho jet nechceš

A navigace není všechno, v první řadě tu máme dopravní značení... Ale když se to dělá nesystémově, každej kraj v tom má jinou logiku a pravidla, tak je to pak těžký.

-> David29: To neexistuje navigace pro kamiony co tohle zná a ví kde je jaký omezení ?

Kdesi se řešil jeden zákaz, v obci kousek od elektrárny. Byla tam tabulka "Mimo dopravní obsluhy". Takže kdo jel do elektrárny, jezdil tudy - protože obsluha.

Ale ne - básník tím chtěl říct, že to je mimo DO obce a kdo jede za obec (tj. do elektrárny), má jet jinudy.
A jinde se zase dozvím, že třeba jiná cesta tam nevede, a tím zákazem můžu když tam jedu - ale jak bych takový věci měl vědět, fakt nevím

-> Syny: Pokud ta značka je až před tou obcí - tak to je jasný (no, a ani to nemusí. Ona obec může chtít, aby se do jejich obce jezdilo jinudy)
Ale ona si tu značku dá klidně obec před tou obcí kam jedu - a jak mám vědět rozsah kam až to platí, to netuším.

Takže sice vidím zákaz - ale co tím básník chce říct, nemám tušení. Někdy si to jde domyslet, někdy to ví "místní" a tak. Ale když mě tam někdo vystřelí, tak jsem rád že trefím to místo, natož abych věděl takový věci

-> David29: Kdyz jedes k nekomu do obce, tak nejsi prece tranzit, ne?

-> Syny: A je to úplnej zákaz, nebo ne?
Mě by zajímalo, jak tam třeba dostaneš beton, až budeš přistavovat...

On je tranzit a tranzit... U Říčan je taky zákaz nad 12t, mimo Tranzit. Ale kdybych se o to víc nezajímal, nemám tušení, kam až sahá... A když to tam neznáš, nemáš jak si něco takovýho zjistit - no a když tam někam jedeš, tak prostě jedeš.

Když mě ted naloží a pošlou za tebou - nebudu tušit, jestli tím zákezm můžu jet nebo ne. Ale pojedu, protože vím že tam budeš nedočkavě čekat, až budu ve vratech

-> David29: Jsou tu ruzny vyrobni podniky a haly, takze je na cely sidliste zona se zakazem nad 3,5t. Ale jelikoz znacka momentalne stejne neni na vsech vjezdech, tak jako by zona nebyla... Jinak obec cela ma zakaz vjezdu nad 12t pro tranzit, pac to tu byl samej kamion co se vyhybal dalnici. Ale jelikoz to stejne nikdo nehlida, tak to maj profici dost kdesi.

-> Syny: Studie, dopravní experti... Co na to říct.

Hlavně tam dát zákaz nad 3,5t - vono tam tudy si zkracují kamiony cestu do Madarska?

Mesto nedavno provedlo upgrade dopravniho znaceni. Nechalo si udelat studii, kde vsude co a jak upravit. Takze vznikly zony, kdy se pri vjezdu projede znacka, ale pri vyjizdeni uz ne, ulice vedouci do zony (rychlost a zakaz vjezdu nad 3,5t), kde znacky vubec nejsou (cimz tedy cela zona pada). Krizovatka, kde je na jedne vetvi hlavni, na druhe stopka a na treti nic. Ale todle je nejvic

-> 1560: Já si ale myslím, že tím to skončí.
Ono když ouředník zjistí takovou chybu a nedokáže to nijak obhájit, tak dále nereaguje a tváří se, že jako by mu nikdo nepsal

-> David29: to je asi poprvé co slyším, že se podobným námětem někdo zabývá

Já třeba začal aktivně řešit tenhle zákaz - reálně není možné tu ČS nijak zásobovat a celé to je o tom, že řidiči to prostě porušují a jedou tam

Ono to má teda šírší dopad - ona je totiž zavřená jedna sil. l třídy - a tudy by se to objíždělo. Což je za prvé problém kapacitně, a za druhé je to zastavěná oblast. Takže objíždka pro vozidla nad 12t je vedena mimo Prahu a na dálnici... Což chápu a nic nenamítám.
Ovšem tím zcela odřízli dopravní obsluhu, která jede z jedné MČ do druhé MČ - reálně by museli místo 5km ujet asi 30km a přes tenhle zákaz se vracet, ale z druhé strany - což je totální nesmysl, když tam stejně pojedou jen z druhé strany Navíc musej už přes tak ucpanou Uhříněves, která ted trpí.

Navrhnul jsem i kombinaci značení, aby tudy nejezdil tranzit a zároven nebyla vyloučena dopravní obsluha....

Zaznamenal jsem, že mnou oslovené osoby do přeposlali kamsi na magistrát a někomu od PČR...

-> David29:
Já volal strejdovi, kterej se za PČR k dopravnímu značení vyjadřuje. Ani mi nechtěl věřit co jsem mu popisoval. Že je to prej blbost a klidně mám napsat stížnost na obec.
A prý PČR už doporučuje nevydávat žádná taková dočasná omezení rychlosti a už vůbec ne na rychlosti 30 a podobné. Že dosud to k tomu dávali souhlasné stanovisko s podmínkou, že po každém ukončení prací tu značku otočej nebo zakrejou. Ale protože na to skoro každej sere, tak prý má zůstat jenom upozornění na práci na silnici. Že pak lidi omezujícím značkám nedůvěřují a nedodržují je ani tam, kde je potřeba.
Já normálně žasnul, že i do podobných míst se občas dostane rozum. Bohužel prý je stejně na správci komunikace, co si tam dá Tzn. politická dojmologie vítězí nad odborníky.

-> palinator: Znám takovej příběh z jednoho "městyse" u Prahy.
Práce na silnici byly hotové dříve, probíhá oznámení úřadu, že značení můžou nechat sbalit a odvézt - "To je jedno, necháme ho tam do konce termínu, aspon tu jezdí pomalu"
Takže asi tak

Tohle jsem ještě nežral. Opuštěná stavba, nikde nikdo, šíře vozovky v pohodě a rozhledové poměry taky. Z druhé strany obligátní 30 km/h omezení.

To si jako fakt každej dává na silnici značky jak se mu zachce?

Zcela oprávněně jsem dostal vynadáno...
Snad se mi tu problematiku podařilo aspon trochu vysvětlit, proč je tahle značka hojně ignorována

-> Bukaj 07.02.21 18:58:58: Jsi mi připomněl jistej čas (možná i rok), kdy i na seznam mapách bylo namalovaný dnešní napojení přivaděče z D5 na Borský pole jako hotový.. a ve skutečnosti byly kolem už předchystanýho mostu furt ještě.. pole.

-> Bukaj: Do práce jezdim teď každej den přez BVP Ralsko, tak jsem se sem ze srandy podíval do starýho autoatlasu, a mapový zkreslení pro ochranu vojenskýho tajemství je tu decentní.

Pche! - když cesta není na mapě, toho si ani nevšimnu - horší je, když jedete podle mapy a cesta chybí v reálu...

Zkuste si taky pro zajímavost (jako já loni v létě) jezdit tejden podle tohohle a pak něco povídejte

-> Matsoft 07.02.21 07:49:58: kdyz nema online nebo aktualizaci, tak toho spousta neni na mape

-> David29: pockej.. jako jak "Mimochodem ta cesta není ani v mapě, takže těžko si ji můžu zjistit sám, že...."?!
Jak muze cesta nebejt na mape?! navigace znaj pomalu kazdou polnacku a nejaka ofiko cesta neni na mape?

Tak tenhle zákaz má rozuzlení...
Chytil mě tam nějaký domorodec, který ki zpočátku samozřejmě nadával Tak jsem mu řekl, že nevím proč tam lidi staví domy...
Sdělil mi, že se to dá objet - a řekl mi kudy.

Ale že by to řekl někdo nám? Mimochodem ta cesta není ani v mapě, takže těžko si ji můžu zjistit sám, že....

Takže jezdíme teda okolo. Ale k čemu to je, když to nikdo nikomu neříká, a až tam za 14dní pojede někdo jinej, tak bude vědět opět kulový a pojede opět zákazem, že

No.. A jinak ted volal kolega. Z vietnamcem doprava do ZÁKAZU, a pak třetí ulice doleva a tam jedu.
Tak já to mám asi vysypat na hlavní ulici, a at si to tam odvezou kolečkama.... Nebo si ten barák maj postavit před vesnicí...

Jako proč tam zákaz je? kdo by tam asi tak jezdil jen tak?
Jasně, nikdo to tam pokutovat nebude - ale stačilo by potkat aktivního fízla (ve městech měštáka) a klidně může být problém

-> Enggik: Jinak ono se dá ještě před Brandejsem taky jet doprava na Polerady - ale to je taky vracečka, a taky musím z protisměru do protisměru - a mimo jiné když jedu do Polerad (ted za 10min), tak tou vracečkou musím, protože na tu normální odbočku (tj. kolmou) dali zákaz nad 3,5t...
Někdo kdo jede od Měšíc - tak mu to může bejt jedno. Kdo jede od Brandejsa tak taky, protože ta vracečka je pro něj výhodná.

To je to samý, že jsem jel od Continentalu k autobusovýmu nádraží - takže správně kolem celýho Brandejsa, může to bejt 10km, a 20min jízdy? Nebo to projet 200m zákazem, ujet 2km a vychází to asi na 5min jízdy...
Když někdo jede od dálnice nebo z druhé strany od Měšic, tak mu to může bejt jedno, protože to vychází +/- na stejno.

Když se značka umistuje, maj pocit, že všichni jenom jezdí z dálek a vlastně jenom projížděj

-> Enggik: Tak záleží s kým se tam potkáš. Tady nahoře už je to asi i dobrý - ale hodně úzký to je blíže ke Kostelci. Ale nevím, která ta ze silnic přesně

-> David29: Tak si představ, jak se u tý nemocnice vytáčí s návěsem To i ty si tam musíš sakra najet do protisměru, což zrovna v tom místě, kde od školy občas někdo pěkně letí, není úplně fajn nápad. Možná ta cesta vede divně, ale když se podíváš na různý možnosti, tak tahle je asi nejlíp vymyšlená. I když uznávám, že choutky vzít to od Polerad Brandýsem přes náměstí mám občas taky.

Člověče, s osobákama tam teda problém nemívám ani s návěsem, a že tam jezdím pravidelně.

Hledáš problémy kde nejsou Mimochodem, ta značka je dost častá i po německu

-> Enggik: Za Benzinou se to zlomit dá doprava okolo nemocnice. Sic blbě, ale jde to. Já tam jezdím, protože jezdím od té kozí farmy, takže jezdit zpátky na Brázdim, pak zase zpátky do Brandejsa a pak objet celej Brandejs je totální nesmysl.

Ted jsem jel od Měšíc, takže jsem jel poctivě - to vyjde na stejno, i když strašná cesta - na který je problém se vyhejbat i s osobákem.

Ale moc nechápu, když teda už takhle maj ten okruh - proč tuhle část aspon neprořezaj.

Ale máš pravdu

-> David29: I když teď úplně nechápu, odkud kam jsi jel?

-> David29: Ona ta objížďka je tam proto, aby se nejezdilo do brandýsa a přes náměstí. Tam je těsně před ním jedna užší ulice, kde když se potkaj dvě velký auta, tak to není nic moc. A za Benzinou v Brandýse už se nemáš kde zlomit zpátky na tu silnici kolem hasičárny (kde vede ta objížďka). On brandýs pro kamiony funguje vlastně jako jednosměrnej okruh. A to i právě proto, aby se nepotkávali na týhle ouzký cestě na brázdim ani na tom náměstí. Tam už to musí být náhoda (nebo když s tím někdo vyjebe), abys potkal druhej náklaďák v protisměru.

-> Enggik: Ta od Kostelce - jak jedeš okolo tý kozí farmy

-> David29: Kde z Brandýsa do Brázdima je ,,skoro souběžná III.třída" , se zákazem 3,5t? Asi teda matně tuším, kde ta značka s upozorněním na omezený průjezd je.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.02.21 16:28:27: na UA by jsi potom mozna litoval, ze si nevsimas :) kdyz jsem tam jel fabii, tak tahla do leva a kdyz jsem se vracel, tak uz do prava :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale ono ani tak nejde o značku jako takovou - i když si myslím, že je úplně zbytená, protože by musela bejt skoro všude,
Ale jde o to, že skoro souběžně vede normální silnice lll. třídy, ale je tam jen tak zákaz nad 3,5t a právě se chce, aby se jezdilo touhle úzkou šoustkou

-> David29: To čumim tyjo, ty takovej profík a neznáš tuhle značku? :-D Pro mě je tak běžná, že si ji ani nevšímám...

-> Syny: Já to teda viděl prvně.
Leč je to úplně to samý, že místo toho aby opravili díru, tak tam daj značku a vyhni se ji

-> David29: To jsem videl leckde uz hodnekrat, to neni zadnej objev :)

Já se fakt nestačím divit

www.facebook.com/truckdas kam/.../1144452009403480

-> Bukaj: No jasně, pokud tam napíšou "v ulici blablabla" zákaz jen tak - tak je jasný, že na to každej bude dlabat. Protože netuším, kde je ta daná ulice

Přímo na začátku té dané silnice, má bejt prostě značka B4 s dodatkem "tranzit".

-> David29: To ale není o "vytváření zlých kamionů", ale o neznalosti trasy a nerespektování dopravního značení...
...citace z tvého odkazu: „I když bude snížená tonáž oznamována značkami daleko před tím, není vyloučené, že řidiči nebudou toto respektovat a dojedou natvrdo až k zákazové značce a pak se budou otáčet na místě, které k tomu není vhodné,“ řekl ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec.

Uznávám, že se mi už mnohokrát stalo, že jsem jel někam dle navigace a dojel jsem například k zavřené komunikaci, i když jsem předtím míjel upozornění na uzavírku - pokud nejsem místní nebo řidič z povolání, který má republiku sjetou křížem krážem, tak mi cedule "komunikace I/38 v obci Kotěhůlky uzavřena" fakt nic neřekne, ale u profíků se předpokládá, že vědí, po které komunikaci a kam jedou, navíc v dnešní době může téměř každý mít v mobilu navigaci, která má aktuální informace o uzavírkách a zákazech a předpokládám i o omezení výšky/šířky/hmotnosti...

Jasně, a takhle se taky vytváří "zlý kamiony, co jezdí zákazem"
Místo toho, aby tu informaci dali na začátek trasy (tj. aby tam člověk vůbec nejel), daj to někam doprostřed a očekávaj, že se tam každej otočí a pojede zpět - jako kdyby kamion jezdil zadarmo a každej měl čas jezdit zdařbůh sem a tam.
Jo, taky bych to projel, když už bych tam byl

www.idnes.cz/pardubice/.. ./lazne-bohdanec-kamiony-r ybitvi-zakaz-vjezd.A210115 _120537_pardubice-zpravy_l ati

Taková zajímavost, aneb jak se v Praze uvažuje. A že podobných míst je více. V tom snad logickej význam a přínos nemůže vidět absolutně nikdo

Pochopitelně někdo, kdo to tam nezná - podobnou debilitu ani nečeká, a pojede logicky od D0 a dost možná si vyslouží pokutu (a třeba i zákaz řízení, pokud už stejný přestupek spáchal jinde)

www.facebook.com/truckdas kam/.../1135028373679177

z netu

z netu

-> Syny: Možná že díky smyčkám se může stát že doprava to auto pustí, ale rovně nikdo nechce - tak nepustí. A z důvodu bezpečnosti to rozsvítí jen šipku, na místo celého semaforu vpravo.

Spíš by tam nemusel bejt plnej semafor, ale klasickej šipkovej - myslím pouze na to odbočení doprava a rovně klasickej plnej, kdy dáváš přednost protijedoucím... Takhle se to používá v Praze, kde směr doprava bejvá oddělenej

-> Luky 09.12.20 10:23:19: Kvůli tunelu ne - jednak je to tak, jak píšeš (zelená vždy, když je zelená na druhém semaforu) a druhak je to k vjezdu do tunelu ještě pár set metrů a před vjezdem do tunelu je ještě jeden sjezd na Troju/Holešovice...
-> bouchy 09.12.20 17:55:50: Jenže v tom případě, co jsem dával já, je to odbočení doprava odděleno širokým ostrůvkem (poměrně dlouhým - viz odkaz) a tedy by tam rozhodně neplatila povinnost se řídit semaforem pro směr rovně/doleva, neboť z místa výhledu do křižovatky už by ani nebylo na semafor rovně/doleva vidět (tuplem kdyby ostrůvek byl osázen keři nebo stromy)...

-> David29: No dobre, ale kdyz v tom pruhu muzes odbocit jen doprava, tak jakej je rozdil, jestli te tam sviti "plna" zelena nebo jen zelena sipka pri cervene? Proto mi neni jasny, proc ten semafor nejde stejne jako ten pro smer rovne a vlevo a pripadna moznost odboceni vpravo se neresi jen tou zelenou sipkou.