xenony

-> saskyn2 30.10.25 10:39:24: Teď jsem s tím jel druhou jízdu a dobrý. Každopádně ten Osram Xenarc neměl to světlo tak striktně ohraničené a zakončené, ale vysílal více světelného bordelu okolo. To jsou holt ty cenové rozdíly, které muší být někde vidět.

Ono hodně záleží kolik má ten projektor nasvícených hodin..napařená odrazová plocha xenonu s vysokým nájezdem a dobou svícení je prakticky pryč, ta výbojka svítí výkonně ale nemá se jak ten výkon přenést dále. Bavím-li se o světle s čočkou xenonu.. původní světla na supu měly 370tkm najeto, velký problém bylo zazloutnuti "skla" které sem částečně eliminoval, nicméně ani nové nevyřešily to že světla svítily v podstatě tmu..repasované čočky a skla a je to cajk.

-> Jirik_Tuňák1983: ja mám od ledpodsiceni.cz. Zatím fungujou mám je asi 2r. Stali tuším 2500. Svítí to líp jak vybojka, ale zase od toho nečekej takový ty reklamní kecy jak to svítí 2x tolik, to určitě ne, nedokážu říct ale řekl bych tak o 10-20% lepe jak klasicka vybojka d1s.

Osram xenarc a bude to cajk. Vsuperbu jsou od výroby a co sem dával aftermarket tak svítí fakt dobře. Jeu nich akorát několik řad, já sem dal Classic a je to uplně cajk intenzivní denní světlo.

-> Jirik_Tuňák1983 30.10.25 09:31:05: dal jsem osram a jedou akorát byli v krabičce unique a za půlku

-> saskyn2 30.10.25 07:14:35: A nějaký vyzkoušený web nebo značka? Jak je to Číňan, tak nevím, co to může vydržet.

-> Jirik_Tuňák1983: ja dávám originální osramy co byly do výroby a svítí to většinou líp jak jetá vybojka, určitěne hůř. Popřípadě ledky svitej líp.

Vyměnil jsem obě xenonové výbojky za nové, páč jedna původní už po půlhodině provozu občas zhasínala. U těch nových (neoriginální) mi přijde, že mají pocitově nižší výkon, ale současně jsem měl pocit, že v nějaký moment jakoby zablesknou a rozsvítí se více, aby posléze intenzita svitu zase lehce poklesla. Pokud tedy nejsem paranoidní. Neblikají, nezhasínají, ale nezdá se mi to. Obecně mám pocit, že svítí méně než ty původní, přestože mají stejné parametry. Jde o typ D1S. Nemá někdo nějaký nápad? Zkusit vyreklamovat, nechat zajet (něco takového jsem už taky slyšel) nebo se zaměřit na něco jiného? Případně jestli máte tip na nějaké vyzkoušené. Předtím tam byl Osram Xenarc.

-> Boss: Ne, vůbec žádný šprctires nebo 100Watt ( 1000 decibel ) sekce! Prostě H4 za 99,- od pumpy a basta.

-> Tuner#2: to jsem rad :o) (holt mi utekl kus diskuze, no)

-> martyCZ: Jo, to jo, už dlouho jsem to potřeboval - neměl jsem teď období, kdy bych se mohl smát a tohle bylo první co mě opravdu rozesmálo...

-> Tuner#2: no hlavne ze se i v tak tezke dobe, jako dnes, dokazeme jeste od srdce zasmat :o)

-> Luděk: -> martyCZ: Tak takhle jsem se dlouho nezasmál :o)) SUPER.

-> Luděk: jasne, ja jenom ... pro jistotu :o)

-> martyCZ: xeony mají sériově od svého použití v automobilech automatické výškové seřizování světelného kužele,stačí to takhle?

-> Luděk: no ja jenom ze pises ze: "klasický světla musí být seřiditelný z místa řidiče od nějakýho roku 88sm,ale xeony to měly sériově" :o)

-> martyCZ: šak se o tom již drahnou čtvrthodinu bavíme mlho

-> Luděk: nemusi to mit xenony automaticky stelovane?

-> U-Geen: klasický světla musí být seřiditelný z místa řidiče od nějakýho roku 88sm,ale xeony to měly sériově

I ja si myslim, ze je to od furt...

-> Luděk: no nekde sem cet, muze to bejt kec, ze je tam nejaky omezeni :-)

-> U-Geen: no co já vím,tak xeony odjaktěživa ano

-> Crisp: do určitýho r.v. údajně nemusí.

Nemyslim tuhle regulaci sklonu, ale co me je znamo, museji byt auta s xenony vybavena zarizenim pro okamzitou regulaci sklonu - v pripade napr prejezdu pricne nerovnosti, protoze svetelny vykon je nekolikanasobne vetsi a oslneni by mohlo byt nebezpecne. Schvalne se vecer postavte k nejakemu prahu ci prejezdu a uvidite - na okamzik maly zablesk kdyz se cumak zvedne, ale servo to pak hned srazi dolu - je to fakt krasne videt.

Sekce s modrejma šprckama na žárovkách je lepší myslíš..?:o)))

Hmmmm, za 22kilo . . . tak nevim . . . to už bysme spadali do golf sekce, kde si každej koupí každou hovadinu, hlavně že je in . . .

By měli, ale pro auta do určitého roku výroby nemusi. A je jedno jelsti mas ovladani od volantu nebo sroubovakem, u skodovky (auta s kufrem vepredu) tuplem.

No nechci se hádat,ale podle mě by měly mít xenony automatickou regulaci náklonu,kterou asi zaaretování šroubkem nezajistí že..

Kčemu regulaci sklonu u xenonu kterej se dá do stejný patice místo origo žárovky, vždyť používáš přímo regulaci sklonu co je v autě (pokud tam je)

Kdyz uz tak regulace sklonu je dobrá tak u aut, co maj vzadu kufr a muzou se jim svetla zvednout pri nalozeni, coz se u skodovky maximalne snizi, takze tohle bych neresil..

-> tomáš černý:

-> Milošek: To já rači teda zůstanu u H4

za ty prachy si tam radsi dam lucernicky za svickou....

no podle me je to supr cena za bi-xenony a jeste s tak jednoduchou montazi. Podivejte se na http:\\www.hella.cz do sekce styling na tuningove moduly. Bixenony vyjdou na cca 60tkc, ale zase jsou schvalene a maji regulaci sklonu, coz bychom u tehle asi nenasli...

presne, tenhle pokrok (H4) dosel i do MB!

-> tomáš černý: no a??? pokud vím, tak škodule má v čelních lampách H4, tak nevím, co řešíš?!

-> U-Geen: že jo, já si říkal, že za bi xenony to není tak zlý ... neříkám tím, že jdu zítra pro ně, ale když vezmu, co stojej xenony třeba na Oktávku, tak se mi tohle zdá jako schůdná alternativa ...

Ta cenu je vcelku ok.

-> Alan: Taky mi to nesedí... jen bych chtěl doplnit tvou rovnici, že většinou: cena škůdky < cena xenonů

Stejně mi ta cena nějak nesedí cena xenonů=cena škůdky

Ty ses hlavinka!!! Jeste ze te mam!!! Bych si je byval nasil na bundu a chodil jako socka pesky, takhle to bude super KOLOBEZKATUNING!!!

-> Komár 1981: Koupíš si za zbytek koloběžku .Koloběžku s xenonama nikdo nemá

... ale na co je pak dam? Kdyz prodam auto???

No co, prodam Rapoucha a koupim xenony, no...

Týýýjo to je cena Za to máš celou 120

Ta cena je ůchvatná...

www.autodoplnky.cz/index. php?typ=DMA&am...