Co jste dnes našli

-> cPetan: Taky jsem o týhle možnosti chvíli uvažoval, ale když koukneš na plechovej šíbr tak je větší viz konkyphotography.com/webp hotos/E30desktop1440x900.j pg A kdyby to měl bejt skleněnej šíbr tak by byl stejně velkej jak ten plechovej

-> Danster: nemůže to být skleněný šíbr?

-> Strycek Marty: Moc pěkná je, kromě pár tuneřin. Ale nějak mě tam nesedí to střešní okno. Vždycky jsem viděl buď šíbr nebo nic. Kola jsou jasný ty nejsou origo ale jsou pěkný.

Kde jsou ty časy kdy M3 E30 se dala koupit do 500 tisíc

Kola tam nepatria, inak gut .. vidim ze budem musiet to ISo predat este velakrat ..

-> Pavell: Cena odpovídá stavu a vzácnosti auta no :) ale je to nádherný auto.

-> Strycek Marty: Ani se ti nedivím. Je to nádhera! Akorát ta cenovka

www.sauto.cz/osobni/.../1 6541767?goFrom=lis... Vim, že to sem úplně nepatří, ale i přes mou averzi k BMW jsem z tohohle krasavce unešenej :O

-> StepaNoFUN 04.11.15 19:42:19:

www.autodily-cardo.cz

-> Borderer: Já ho jen brousil když mi ztekl, smirkem pod vodou, asi 800 možná ještě jemnější a potom tempo, ale já tam nechával tenkou vrstvu, aby ty světla byly tmavší, než červená karoserie.

-> Mr._Nosferatu: Tak to nemam radost. :-/ Zbrousit, myslíš tempem a pak zkusit přeleštit?

:-) Mimo ty hnusný zatmavený se tam válelo ještě toto

-> Borderer: Jsou 2 výrobci těch sprejů, jeden jde umejt acetonem a druhej nejde, takže jedině zbrousit.

Tohle sem objevil dneska v jedné garáži, kde se uklízelo po škodovce...nemá někdo zkušenosti s tím dostat dolu ten blbej sprej, aniž bych naleptal ten plast? Podle té červené vypadají skoro jako nový. Jsou "made in Czech republic"

-> palinator: Tak povídej kde, pokud to není tajný... Nejlepší cenu (bez řešení dopravy atd.) vím 3850,-

-> palinator 04.11.15 00:19:17: dá

-> King 04.11.15 10:20:32:

O Kelly už jsem se několikrát výstižně vyslovil. FEBI jako Štěpán.

Nový zadní nárazník a vnitřní koberce na formana, taktéž nové.. Je tak se válely před vsetínem u cesty..

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Ja dnes nasel tuhle knihu a v ni tyhle obrazky :)

-> palinator: Strachline? :-)

-> StepaNoFUN 03.11.15 19:45:03:

Dá se i o tisíc míň.

-> suri: Jojo.. 1900 - 2300 (v tahu) je to šílená masáž zad... :-/Vnitřní klouby na poloosách to nejsou, tak zkusíme tohle. Tnad to bude ono.

-> StepaNoFUN 03.11.15 19:45:03: hardy? tam to robí okolo 1800-2500 otáčok najviac , niektoré držia 500 000km a niektoré sú po 100ke KO ..

Dneska jsem v tomhle článku www.prevodovky-sixta.cz/i ndex.php/opravy-haldex-spo jex našel pravděpodobnou příčinu vibrací při určitejch otáčkách na octávce... Bylo to první, co mě napadlo, ale zkoušet to "od boku", když tomu na pohled nic není... Nicméně když to Sixta píše takhle rovnou... Jestli to tím nebude, tak mě jebne. Dneska objednáno za 4500,- (FEBI - "originál" je za 2x tolik) :-/

-> palinator: Ale to byl jen příklad.. jinak se ty dva obory navzájem nutně nevylučujou - třeba jeden můj kamarát má FEL ČVUT a motory nebo jinou mechaniku zvládá taky velmi dobře..

-> Jozka 31.10.15 14:49:41:

Tak to asi v životě daleko nedotáhnu... Buď budu vědět co motory obnášej a nebudu elektroinženýr nebo budu elektroinženýr a zapomenu jak fungujou motory.

-> miguelias 29.10.15 21:34:44: Holt vůz nebyl vybaven přímým spalováním jako Favorit...

-> Bukaj:

-> miguelias 29.10.15 21:34:44: To vozil místo lékárničky?

-> King 01.11.15 11:19:51: Smutné, no...

-> miguelias 29.10.15 21:34:44: no to ma poser!!!....poriadna výbava auta

-> Tomaso435 29.10.15 21:36:25: to je do budoucna povinná výbava, ještě teda chybí lopata :D

-> Bukaj: To neni jenom dojem. Mas problem? Zahod to, vem si uver a kup si neco novejsiho!

jen už to nejde moc přečíst

dneska v garáži

-> Mr.Lumpy: no pokial sa vola frantisek tak urcite

-> Bukaj: Samozřejmě, že blbne - nedávno mi byl nastíněn děj nějaký sci-fi, jejíž scénář byl založen na degenaraci populace zejména marketingem, reklamama apod.. Jinak ale znám několik elektroinženýrů dosti dobrejch, který o motorech jakýchkoliv (s vyjímkou asynchronních s frekvenční regulací apod.) neví ani ň - a žádný návody k obsluze samozřejmě zásadně nečtou.

Dneska jsem jel se železem k zahrádkářům na parcelu a u hromady sběru byla zánovní sekačka z Mountfieldu. Ptal jsem se souseda, proč jí nemají pod střechou - prý ji majitel vyhodil do železa - že "prej je zadřená". Zatáhnu za šňůru, motor jde normálně protočit, vytáhnu měrku oleje - olej jako nový, jen cca 1,5 cm nad maximem.

Ptám se souseda, jestli jí nechce zprovoznit, jestli by se zahrádkářům nehodila. "Tady je takovejch sekaček..." Tak se ptám, co za ní. "Klidně si to vem, je to šrot."



Po vylití cca půl litru oleje a propláchnutí spalovacího prostoru a svíčky benzínem napodruhé naskočila a za značných kouřových efektů vyflusala zbytky oleje výfukem, pak jsem posekal zahradu...



Je to toto: www.mountfield.cz/benzino va-sekacka-mountfield-5320 -pd-es-/-nt-1sek2111

Vady: chybí koš, baterie a klíček na elektrické startování, ale koš tam jakžtakž pasuje z mé prehistorické sekačky (jen je malý), elektrické startování nepotřebuju.



Také máte dojem, že populace postupně blbne? A to bývalý majitel je prý inženýr...

-> miguelias: tu žulu vezmi, muže se hodit... ;)

-> miguelias: připraven na vše

Dneska na vrakáči v kufru fiata 125p. Asi zátěž na zimu v tom autě se pak ještě válely ostré náboje do kulometu

-> Vojťas: Už nějakej čas čtu tohle (prej garážní nález známýho známýho mé mamky..)