Abrex a podobné modely (nejen) Škodovek

Dneska jsem dodělal ŠDéčko...

No někdy jsou ta skla zaťápaná až hrůza, někdy to utřít jde jen tak, ale v každém případě bych na to ředilo nezkoušel - to jsem udělal u své první Fabie S2000 a skla byla navždy matná a sháněl jsem nová.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 08.04.14 09:28:42: Mě a já Furgona,včera rozebral a myslím,že trošku pomohlo utření zevnitř.

-> mischicka: No to bych taky rád věděl, nevím jestli je to od něčeho zapráskaný nebo naleptaný nbo co to je... takový zašedlý až zmatnělý, asi zevnitř. Nemám to teď u sebe, je někde uložená v krabici, pak to kdyžtak vyfotím (a rozeberu).



Mimochodem, komu jsem to sliboval fotky PV3S DPP?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 08.04.14 00:45:41: taky někdy o tom budu uvažovat,ale to neni na pořadu dne.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 08.04.14 00:44:38: Co myslíš?

-> doking 07.04.14 17:16:17: Já to asi spíš odbarvím celé a nalakuju znova, jsou tam hrozný podstříky na místech rozdělení barev.

-> mischicka 07.04.14 19:36:21: A ten hnus ze "skla" jde taky něčím takovým?

Včerejší dílo.

-> doking: Honzo, já líh zkoušel a nápis nešel, naopak pouštěla modrá a to, co mi fungovalo byl odlakovač na nehty - lak netknul, nezmatnil, ale nápis šel dolů lehce.

-> doking 07.04.14 17:16:17: já to udělal lihem a ok,

Kdo tady řešil,nemýlím-li se odstranění, těch ruských nápisů z Avie Furgon, tak aby nedošlo k poškození modrého laku? Bylo to vůbec tady? Čím to mám udělat?

-> conwoy69: Těm jsme se smáli někdy kolem roku 1978 nebo 79 navagonovanejm u nás na nádraží.. jen si nejsem jistej, jestli měli majáky..

Pondělí jsem začal Žukem Polské lidové armády...

Kdyby snad chtěl někdo doplnit palivo do svých modelů, mohu nabídnout sadu kanystrů... sewellel.webnode.cz/resin ove-dily

No a na závěr dne něco pro kolegu z Ostravy. Csepel D-344.

Něco do mé sbírky ČSLA. UAZ 469, VÚ 2492 Písek (spojaři).

-> miroussm: Protože je hodně napevno přišroubovaná k podložce ohledně transportu. V poličce po uvolnění šroubku se to srovná.

-> cPetan 02.04.14 20:26:49: taky pravda

Tak v současnosti mám doma 5 terno Tatrovek od Kadenu,mám choutky udělat společné foto :-D,ale vzhledem k přestavbám a stěhování to na pár měsíců odložím :-D

-> Radek Retro eLeSo 02.04.14 08:56:32: Hlavně by 5S0 neměla mít pomlčku mezi číslama

-> miroussm: Dva mrtvý ukrajince.

-> conwoy69: To má ta Lada v kufru cihly nebo má prasklý pružiny, že tak sedí? :D

-> Nostalgik 31.03.14 17:11:05: že se na ty SPZ radši nevyprdnou,každá jinej font,blbě nalepený známky vzadu(TK a EM) u 5S0 a zároveň už má mít EU pruh

Další Lada do kolekce policejních vozidel.

-> conwoy69 30.03.14 13:13:48: No nebýt toho, že ten žlutý má maják, řekl bych, že to je ten náš :-D

-> doking: Presne, všetky sú však 1:43.

-> Nostalgik 31.03.14 17:10:14: od shora Abrex, Kaden a ten poslední 1:24 Norev

.

.

Minulý týždeň ku mne dorazili tri Superby, každý od iného výrobcu. Už len uhádnuť ktorý od koho

--> conwoy69 : Veľmi pekná práca aj Avia aj Raf-ka aj Robury. Obdivujem a skladám poklonu. Pekná práca.

A máme neděli a dva dokončené Robury...

-> myschaak AZNP K.Hora: Nejen balónů, ale i podle rozteče kolíků náhcehí nástavby

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : www.facebook.com/15849479 0912848/.../59031384773093 8?type=3&...

-> Mr._Nosferatu: podle balónů asi jo

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : odkaz není,je to z fcb

-> myschaak AZNP K.Hora: Odkaz na tu fotku?

-> myschaak AZNP K.Hora: Není to klasické AGRO s cisternou?

taky možná zajímavá předloha

-> doking: Jo, u jeřábu s ,,klasickou" boudou je rozvor 3700mm, sklápěčkový podvozky by měli mít těch 3440mm. A PJčko s nízkou boudou má 3950mm ať je v tom ještě větší guláš. A to že 4x4, 6x6, i podvozek s dlouhou kabinou budou mít jinej rozvor, je logický

Tak, dvě Tamra pro kamarády a sobota je v čudu.

-> Enggik: Tak těch 3700 mm je záležitost asi i jeřábu :-)



A co jsem koukal tak těch 3440 ano nenašel jsem jinou,než jen z předsunutou kabinou,ale už to tak bylo i u nějaké 815-2 z kraje 90 let,není to jen záležitost terna.

Jinak když na to koukám, tak 4x4 má jinej rozměr, 6*6 tahač taky jinej, hasička s prodlouženou kabinou opět jinej atd....

-> doking: Joo, jsem si to uvědomil až pozdějc, že je to 10cm ale už jsem se na to vyprdnul přepisovat aha, takže těch 3440mm je na podvozku s boudou před nápravou.



-> doking 29.03.14 12:48:53: Tenhle prospekt mám doma Těch 10cm navíc jsou ty ,,gumový" dorazy na předním nárazníku Tahle sopuprava se mi stejně hrozně líbí, hlavně to řešení podvozku přívěsu. To je prostě dokonalá Tatra souprava. Vyřešit nějakej kloubovej závěs, tak by i ten přívěs mohl bejt hnanej

-> doking 29.03.14 12:51:38: Tady se mi ty rozměry nějak vůbec nezdají

a ještě jedno ternno

s1ka

další, tohle vypadá taky na arktika

Arktik,to je asi to samé, rozměrry na ternno arktika nemám. Není to to samé,jiný rozměr ve předu.

S3ka 815

Klasický ternno 6x6 a není to 1 cm ale 10 cm :-)

-> doking: Ten motor je určitě posunutej dozadu. Ty jsi sehnal rozměry přímo na toho Terrno, arktika? Pak ten rozdíl 10cm na tom předním převisu mohl dělat ten rám Ale prolezl jsem svoje prospekty, a v jednom jsem našel i 850mm? Bohužel ten rozměr v rozvoru 1. a 2. nápravy ti nemůžu vyvrátit, zda to v průběhu výroby o ten 1cm nezkrátili. Moje prospekty končí někde začátkem 90let. A ve všech je uváděn rozměr 3550mm