skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Nehody škodovek...
řadit dle data
-> stepan: babka?
-> stepan: spolujezdec? :/
-> stepan: to je spolujezdec asi... z toho formana by byl spolujezdec asi na dvakrát bych řek...
-> Tomaso435: A co myslíš že je pod tou dekou z druhý strany auta?
-> Zeke-ten šestý: Forman je na tom sice hůř, ale člověka z něj tahaj do vrtulníku zatimco ten z fáčka leží pod dekou. 
-> Vojťas: silver line nemám, tak v pohode :D
-> Zeke-ten šestý: vidíš v jakým křápu se vozíš ? 
-> Vojťas: ten forman na tom je vo dost hur koukam
Forman vs. Favorit
Vyproštění osob po dopravní nehodě - Kladno 15.9.08
Mně by zase zajímalo jestli u té nehody Favorit vs. Octavia II byla ta spolujezdkyně fakt zraněná, nebo jen sanitka potřebovala mít zaplacený výjezd. To bývá často, že nacpou lidi do auta u nehody -ulomených blinkrů, aby je odvezli aspoň na vyšetření-protože to se bere už jako lehké zranění a platí se výjezd. Ta Octavia nebyla zas až tak nabouraná a kór od starýho favorita. Ale je pravda, že jsem tam nebyl a nevím, takže nemohu soudit a celé to je vlastně jen moje spekulace co se týče této nehody.
-> Domajz: Chudák mates..
Aha. Tak přetiskuji podstatné části diskuse:
„No jo, přikázaný směr jízdy přímo je přikázaný směr jízdy přímo.................... ..... Nicméně je tam krásně vidět zprasené vyklizovací doby, koukejte na to audi , kde je v okamžik střetu a to se rozjíždí do kopce. Nicméně jsem přesvědčen, že na tomto SSZ je stav, kdy má tramvaj minimálně ZC volno společně z auty jak vyjíždí právě to audi. Dojde k tomu zřejmě v okamžik, kdy z nějakého důvodu nedojde k přihlášení tramvaje do systému. Cca 30-35 metrů před tramvají padne stůj, první reakce je to zamáznout, ale pak si člověk uvědomí, že by stejně zastavil až v půlce křižovatky, tak jede dál. Jenomže v tu dobu už dávno svítí zelená z té vedlejší. Inu to je tak, když se ty podělaný SSZ překombinují. Už tu byli dvě nehody, kdy přesně řidiči tramvaje ZC a auta z té vedlejší trvrdili, že jeli na zelenou či volno.“
„Nehoda je ještě v šetření, řidičovi tram hodně pomůže, že tam není naprosto žádná vyklizovací doba.“
„Řidičovi tram spadly čočky na stůj těsně před čumákem, policisté změřili, že jakmile ty máš čočky na stůj, autům už padá zelená.“
„No jo, přikázaný směr jízdy přímo je přikázaný směr jízdy přímo.................... ..... Nicméně je tam krásně vidět zprasené vyklizovací doby, koukejte na to audi , kde je v okamžik střetu a to se rozjíždí do kopce. Nicméně jsem přesvědčen, že na tomto SSZ je stav, kdy má tramvaj minimálně ZC volno společně z auty jak vyjíždí právě to audi. Dojde k tomu zřejmě v okamžik, kdy z nějakého důvodu nedojde k přihlášení tramvaje do systému. Cca 30-35 metrů před tramvají padne stůj, první reakce je to zamáznout, ale pak si člověk uvědomí, že by stejně zastavil až v půlce křižovatky, tak jede dál. Jenomže v tu dobu už dávno svítí zelená z té vedlejší. Inu to je tak, když se ty podělaný SSZ překombinují. Už tu byli dvě nehody, kdy přesně řidiči tramvaje ZC a auta z té vedlejší trvrdili, že jeli na zelenou či volno.“
„Nehoda je ještě v šetření, řidičovi tram hodně pomůže, že tam není naprosto žádná vyklizovací doba.“
„Řidičovi tram spadly čočky na stůj těsně před čumákem, policisté změřili, že jakmile ty máš čočky na stůj, autům už padá zelená.“
-> Jabberwocky: Prudi to s registraci :(
K té tramvaji: tam to možná bude chyba systémovějšího ražení. V dalším příspěvku kus diskuse na tram-forum.prazsketramvaj
e.cz/
Nojo no, bych ho potreboval videt nenabouranyho :)
-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kola moc trambus nejsou...
-> Matthes, záškodník z TechWebu: kabina trambus a predny naraznik hranata liazka ..
-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ten nárazník ze stovkový řady... Ale už jsem to někde viděl.
A tu cestu taky, podle těch dalších fotek, řekl bych že to je Týníště n/O - Křivice.
A tu cestu taky, podle těch dalších fotek, řekl bych že to je Týníště n/O - Křivice.
-> Domajz 05.05.13 22:06:38: Trambus, ne? Nebo tam je neco extra?
Co to je za bastl? Stará kabina LIAZu na novějším podvozku? Auto se asi vidělo v zrcadle tak raději havarovalo: www.pozary.cz/clanek/6469
5-jedna-osoba-byla-po-neho
de-kamionu-na-rychnovsku-z
ranena-na-miste-zasahovaly
-vsechny-slozky-izs
není to sice škodovka, ale snd mi žígo odpustíte... www.pozary.cz/clanek/6417
0-tri-vyjezdy-hasicu-na-uh
erskohradistsku-k-dopravni
m-nehodam-v-prubehu-pul-ho
diny
-> Domajz: - -> knapido: 02.05.13 15:10:24
Bukaj- tak si to tak neber, to bylo jen malé rýpnutí smečem na tvůj příspěvek.Promiň:-) Já si myslím, že tam stála. Ale víš co, mohla tam vjet, řidič viděl šalinu tak zabrzdil a zůstal stát a mezitím ho ta šalina vzala. Ani bych se nedivím, jestli by tam dával přednost autům, padž to vidím dost často, že si řidiči najedou napříč přes koleje, aby nebolkovali dopravu apod.. a buď si nevšimnou, nebo je kolona aut tak dlouhá, že šalina je najednou už zatraceně blízko. To jsem si vzpomněl na ty mladý tunery v Borách,Octávkách a Bravech co si místo klaksonu strkaj cinkání šaliny, nebo houkání vlaku těm bych to nejradši zahoukal do ucha, až by byly otočený zády, aby slyšeli jak to řve na celou ulici.
Navíc teď koukám, že ta Octavia přijela z druhé strany, než jsem myslel...
...ale stejně je to blbost řidiče auta, že tam vjel (tedy pokud nestál na tramvajovém pásu déle a nedával přednost vozidlům v protiproudu, což z videa není patrné, jestli tam vjel, nebo stál...)
Ještě několikrát jsem si to pustil a stejně nevím, zda stál, ale zato vím, proč jsem to prve označil za audinu - za tu octávkou na zlomek sekundy vykoukl čumák audiny a podprahové vnímání zafungovalo :-D
...ale stejně je to blbost řidiče auta, že tam vjel (tedy pokud nestál na tramvajovém pásu déle a nedával přednost vozidlům v protiproudu, což z videa není patrné, jestli tam vjel, nebo stál...)
Ještě několikrát jsem si to pustil a stejně nevím, zda stál, ale zato vím, proč jsem to prve označil za audinu - za tu octávkou na zlomek sekundy vykoukl čumák audiny a podprahové vnímání zafungovalo :-D
-> lokaj:
Tak pardon, viděl jsem v tom audinu a nezkoumal jsem to...
...ty moderní vozy jsou všechny stejný...
A při rychlosti mého připojení jsem byl rád, že to pětivteřinové video se mi stáhlo za 20 minut...
Tak pardon, viděl jsem v tom audinu a nezkoumal jsem to...
...ty moderní vozy jsou všechny stejný...
A při rychlosti mého připojení jsem byl rád, že to pětivteřinové video se mi stáhlo za 20 minut...
No novou Octavii III.generace si s Audi A6 předchozí předfacelitované generace ještě můžu snad i splést,ale šalinou nabranou Octavii II po faceliftu v dobré výbavě, poznám od Audi i na videu ještě bezpečně.. Co vy?
-> alpin: do cesty sa mu stlp postavil
-> alpin: jj .. ale omylem .. jen sem zvednul nohu a nevšiml si auta
-> Qwak: lol 
-> Qwak: to si kolenom tak rozbil ?
-> Syny: ver tomu ze okrem toho zvukoveho efektu to ti ludia v elektricke nijak zasadne necitia, sam som to zazil. Ludia v autach jazdia proste ako prasata, sam uz v elektricke necestujem vpredu aby som sa nemusel divat na to co sa deje vpredu lebo som sa vzdy len nasral...
-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Při nárazu ne, ale neaktivuje se náhodou nárazem nouzová brzda?
-> darklord: Prostě nezvonil proto, že netušil, že mu tam někdo takhle vlítne. Kdyby tam ta Audina stála a dávala blinkr (a přednost), tak zazvoní a zpomalí, ale zřejmě jeli souběžně a řidič auta to šoupnul přímo před oj...
Při nárazu ne, ale neaktivuje se náhodou nárazem nouzová brzda?
-> darklord: Prostě nezvonil proto, že netušil, že mu tam někdo takhle vlítne. Kdyby tam ta Audina stála a dávala blinkr (a přednost), tak zazvoní a zpomalí, ale zřejmě jeli souběžně a řidič auta to šoupnul přímo před oj...
-> Syny:
To nebude vina tramvajáka - audina zjevně odbočovala přes koleje a řidič se nepodíval do zrcátka...
...takhle jsem kdysi jako malej byl svědkem nehody, kdy odbočující řidič Moskviče vjel před tramvaj na nábřeží na Albertově - řidič to nepřežil, jeho šestiletej syn měl jen lehká zranění - máti zasahovala jako LSPP...
Od té doby mám z tramvají a obecně kolejových vozidel respekt...
...na stejném místě mne o několik let později srazilo auto na přechodu, kdy jsem přešel do poloviny vozovky na tramvajový pás a projíždějící auta mi nedovolila přecházení vozovky dokončit a co čert nechtěl - z obou stran přijížděly tramvaje...
Tak jsem našel větší mezeru mezi jedoucími auty a zkusil přeběhnout...
...nestihl jsem. Přecejen tehdy (začátek 90. let, tuším, že to bylo 92, nebo 93) se ještě jezdilo šedesátkou a pravomoce chodce na přechodu nebyly ještě tak mediálně omílané téma.
Prolétl jsem se 4 metry vzduchem a dopadl tvrdě - na obrubník
Byl jsem potlučený, odřený, ale jinak ok, největší starost jsem měl o to, kdo zaplatí škodu na autě - v 11 letech jsem moc neměl tušení o pojištění a bál jsem se, že budu mít doma průšvih, že to budou platit rodiče - Ford Fiesta byl docela pomuchlaný (kapota, čelo) a měl proražený chladič (vytekla voda). Řidič mne posadil na sedadlo spolujezdce a satelitním telefonem z auta zavolal sanitu (V té době mobily nebyly a telefon v autě jsem viděl poprvé - asi nějaký podnikatel v luxusním západoevropském voze
).
Uklidnil mne až doktor v sanitce, řekl mi, že to zaplatí pojišťovna...
...horší to měla máti, když k nám domů přišel kamarád, se kterým jsem tam šel se zeptat, jak to se mnou vypadá...
...máma samozřejmě nic nevěděla a já byl tou dobou v nemocnici, ale z toho, že mne odvezla sanitka se trochu uklidnila - znamenalo to, že jsem živej...
To nebude vina tramvajáka - audina zjevně odbočovala přes koleje a řidič se nepodíval do zrcátka...
...takhle jsem kdysi jako malej byl svědkem nehody, kdy odbočující řidič Moskviče vjel před tramvaj na nábřeží na Albertově - řidič to nepřežil, jeho šestiletej syn měl jen lehká zranění - máti zasahovala jako LSPP...
Od té doby mám z tramvají a obecně kolejových vozidel respekt...
...na stejném místě mne o několik let později srazilo auto na přechodu, kdy jsem přešel do poloviny vozovky na tramvajový pás a projíždějící auta mi nedovolila přecházení vozovky dokončit a co čert nechtěl - z obou stran přijížděly tramvaje...
Tak jsem našel větší mezeru mezi jedoucími auty a zkusil přeběhnout...
...nestihl jsem.
Přecejen tehdy (začátek 90. let, tuším, že to bylo 92, nebo 93) se ještě jezdilo šedesátkou a pravomoce chodce na přechodu nebyly ještě tak mediálně omílané téma.Prolétl jsem se 4 metry vzduchem a dopadl tvrdě - na obrubník
Byl jsem potlučený, odřený, ale jinak ok, největší starost jsem měl o to, kdo zaplatí škodu na autě - v 11 letech jsem moc neměl tušení o pojištění a bál jsem se, že budu mít doma průšvih, že to budou platit rodiče - Ford Fiesta byl docela pomuchlaný (kapota, čelo) a měl proražený chladič (vytekla voda). Řidič mne posadil na sedadlo spolujezdce a satelitním telefonem
z auta zavolal sanitu (V té době mobily nebyly a telefon v autě jsem viděl poprvé - asi nějaký podnikatel v luxusním západoevropském voze
).Uklidnil mne až doktor v sanitce, řekl mi, že to zaplatí pojišťovna...
...horší to měla máti, když k nám domů přišel kamarád, se kterým jsem tam šel se zeptat, jak to se mnou vypadá...
...máma samozřejmě nic nevěděla a já byl tou dobou v nemocnici, ale z toho, že mne odvezla sanitka se trochu uklidnila - znamenalo to, že jsem živej...
-> Syny: Jelikoz by jeden vagon mel vazit 20 t, tak mu lidi asi moc necuknou pri nehode...
-> darklord: A kdyz nabere auto, tak se mu tam lidi neposkladaj, coz? Nehlede na to, ze nemuze tusit co zpusobi posadce auta. Chapu, ze tam nemel Octaviator co delat, ale kdybych pokazdy, kdyz nekdo nekde nema bejt a ja bych kvuli nemu musel hodne brzdit, se na to vysral, tak uz jsem rozmlatil minimalne 30 aut. Nevim jak to tam vypada a z videa je vidno prd, ale prislo mi, ze ta tramvaj prijizdi po rovnemu useku, tak nevim proc by nemohl pribrzdit. Ale ono uz se to resilo nekolikrat, ze par tramvajaku to ma jako konicka, protoze dostanou den volno a defakto jsou vzdy v pravu - jen ja bych na to koule asi nemel...
-> Matthes, záškodník z TechWebu: dobře ho nabral mamrda :-D
Zamítnuté přispívání mají:
- Ceskejparan10 - zrušená registrace (udělil U-Geen), důvod: prispevky beze smyslu
