Co jste dnes udělali...

-> Majki: mate selfie

-> Majki 30.08.14 21:39:12: budeš slavnej až to zveřejní :D

-> Majki: v spravnom tricku na spravnom mieste

no jak se mnou nic nedelaji zname osobnosti tak me dnesni stretnuti s olgou lounovou na rally me docela dostalo, kdyz se se mnou chtela vyfotit u jejiho rozbiteho auta. Podotykam ze jejim mobilem

asi za to mohlo moje triko ''za vsechno muzu ja''

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): -> vhml: přesvědčili jste mě, se*u na to :D

www.uschovna.cz/zasilka/A IUSWC72C98Z6DT4-6TE

zkrat v elektrice...opravoat nemá cenu,část auta je vyhořelá až do půlky...blbost se s tim dělat...a v pátek končí stk)...aspoň že jsem jí už nedělal)

-> myschaak AZNP K.Hora: Fuj! Tušíš odkud zahořel?



Kup jiné, todle bude blbost opravovat :/

-> myschaak AZNP K.Hora: nemaš viac fotiek? interier a pod... To toho zhorelo tak veľa,že sa ju neoplati opraviť?

-> myschaak AZNP K.Hora 30.08.14 12:19:33: kurna

-> myschaak AZNP K.Hora: Tak to jo - říkal jsem si, žes musel být buď někde alespoň trochu mimo auto anebo lovit hasičák kdoví odkud.. Ale fakt ještě klika, přesně jaks napsal - kdybys byl někde mimo, moc by ti z toho auta nezbylo.

-> myschaak AZNP K.Hora: první třetina interiéru by mohla být stejná, ne? Problém bude asi se stropnicí, ale to by se asi dalo zmáknout nějakým potažením. Každopádně ti to nezávidím, hlavně že se nestalo ni horšího.

koupim jinou,tahle půjde na díly bo dlouhou kastli v longu 2,5tdi nastrojenou jen tak neseženu...zrovna vim o krátky,i barva sedí ale krátká :/

-> Jozka: když jsem otevřel dveře tak už bylo pozdě.....byl jsem za rohem okouknout potencionálního spotřebáka a pak že se mi kuoří z auta někdo řekl....už ukapávala palubka a propadlo sklo,hasičák to zhasnul ale hned to začlo zase....byl to porod ale vešla se...ještě na drzáka říkám těm cajtum ať nás nelověj,že nebudou sedět váhy)))

-> myschaak AZNP K.Hora 30.08.14 12:32:15: Ty tedy víš, kde zahořet.. Ale že nestačil kilovej hasičák, to je mi trochu divný - pokud se použije hned v zárodku, stačí 2x fouknout trochu prášku a je po požáru..

-> myschaak AZNP K.Hora: ty pico takze to jde na dily nebo to budes davat dokupy?? jak jsi to potom odtahl domu?

-> myschaak AZNP K.Hora: Tak to nasere Já jsem minulý rok hasil omegu u nejmenovaného supermarketu a ten samý případ. Kilovky do toho vletěly asi 4, ale borec zachoval klidnou hlavu a jak viděl že mu to hoří tak pro jistotu otevřel kapotu

-> myschaak AZNP K.Hora: No doprdele.

-> myschaak AZNP K.Hora: To jsou ti kuřáci Ne vážně. Štěstí, že tam byli fakt tak rychle.

-> m8rinek: jojo,nějakej zkratík,ale dobrý...30m od hasičárny v Humpolci,borci byli hned co jsem vystříkal hasičák na místě tak to odsral jen interiér v 1/3 auta....takže je z toho pořád dost vytěžitelnýho...bejt to někde za městem tak to bylo po pár minutách na prach

-> myschaak AZNP K.Hora: No pěkný, tvůj?

Dneska jsem zjistil že kilovej hasičák nestačí

-> Jozka: hej tak asi mi to prdlo takovým směrem že to o kapotu nebouchlo

Včera založení první vrstvy ztraceného bednění na základ garáže a jámy

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Jo, je to slyšet celkem výrazně - ale asi jak u čeho - zažil jsem 3x, u MB a kila výraznej zvuk úderu i přes nějakých 4000 ot/min, u užovky (pravda, bez odhlučňovacích výplní Z kapoty) trošku tlumenej, ale po předchozích zkušenostech bylo hned jasný, o co jde..

-> Jozka: jo? mně se to stalo jednou a slyšet nebylo nic

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): Náhodou, v tom "děsným hukotu" větráku je plesknutí prasklýho řemene o rub kapoty slyšet velmi výrazně..

-> koště 29.08.14 11:30:43: Kámoš má teďka už oboje jako koníček, ale situaci u něj to nezměnilo.. A že těším (2x, máme někdy v září další poslední termín ostrého náběhu systému)..

-> škoda caddy: no neřekl bych, je to spíš tuzerská záležitost, ten větrák hnanej řemenem má otáčky daný otáčkama motoru (což u elektriky teoritecky lze taky ale neřekl bych že efektivně) a ta vrtule je poměrně brutální a slušně dimenzovaná na to co má obstarávat,, elektrickej větrák taky žere výkon (a pokud má být stejně dimenzovaný tak HODNĚ), takže tahle výmluva konverguje k nule + elektrickej větrák žere elektriku, takže šidíš akumulátor na dobíjení (tuplem pokud tam chceš nechat dynamo) a dáváš mu na prdel hned jak nahodíš zapalování (nehledě na vyšší nároky na CCA proud při startování - dnešní CaMF akumulátory to maj sice u prdele těch pár ampér co potřebuje škodovka, ale --)



a kdyby ti chtěl někdo nakukat že ten mechanickej větrák je hlučnej, tak poslechni nejednoho motoristu, kterýmu cestou prdnul klíňák --- na zvuku to není poznat ani za prd, teprve teploměr za rohem odhalí zradu (naproti tomu jak nezaměnitelně řve elektrickej větrák co je na chladičích vepředu)



takže hlasuji pro origo vrtuli

-> škoda caddy 29.08.14 21:36:58: tak mu nevěř

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): budu dávat upravenej motor ze šáde, a někdo mi řikal že elektrika je lepší

-> škoda caddy: důvod?

-> Vojtisek 29.08.14 20:40:05:

-> vhml: proč ? mechanika je lepší ?

-> škoda caddy 29.08.14 21:03:55: pokud jako náhrada mechaniky tak žádnej :-D

nějaká rada z čeho je vhodnej el. větrák ke chladiči na kilo ?

jel po dlouhé době Favoritem...pravěk!

Dveře opět dveřují, povysávany a vůbec dovychystany na "inzerátpvé foto": lukr.rajce.idnes.cz/Focus _99

Ze staré rozstřihané manžety(posloužila jako šablona pro koženou) jsem vytvořil sešitím jednotlivých dílů k sobě sešívačkou zcela jedinečnou punkovou verzi :D

Tak druhou stranu fiesty sem zvládnul za 2 hodiny, když sem si všechny momenty pamatoval, nemusel nic hledat v knize, nikam jezdit a tyčku stabilizátoru sem měl uříznutou už od středy, tak to šlo dobře.

-> Jozka: To je důsledek toho, že mam na práci i koníček jedno místo. Jak sme měli na jře tu rozpravu o Autocontu, tak když se poštěstí, tak ti přivezu dárkovej balíček.

-> koště: Tobě by se určo líbilo u jednoho mýho kámoše... u něj panuje v dílně (no, vlastně všude..) obdobná směs škodováckých zbytků a roztodivných počítačových komponent..

dežodemont

-> ZdeněkH - zrušená registrace 28.08.14 20:47:20: já taky začal s nápravou, chtěl sem vyměnit silentbloky v ramenou a končil u výměny nápravnice

-> Pavel P@nkáč: No no zase tolik si nestěžuju A rozpadla se jen ráčna. Zase mám ji už kolik let a už hodně udělala a na to, že celá sada stála ani ne litr si myslím slušný. A to jsem nepopisoval na jaké zemi jsem to dělal. Na blátoštěrku v parku a hezky vše nasáklé vodou po deštíku

-> stepan: ja si spletl tvuj nick se zdenkovím, omluva

-> Pavel P@nkáč: Dělám v garáži a nářadí mám řekl bych slušný.

-> stepan: ja o tve kvalite prace nepochybuju ale dokazu si predstavit jak to delas na zemi s rozpadajicím se naradím potom tu je hroznej roman jak to slo vse na hovno...

-> stepan: přesně. Jo a čas jsem stáhl jen na 3 hodiny na stranu, ale zase bez odskočení na kafe nebo do obchodu

-> Pavel P@nkáč: Optimisto. Kromě toho, že hodně servisů do auta s hydraulikou nechce sahat tak jsem se ptal jednoho servisu kam jsem už dřív s jiným autem zajel a cena 2000kč když to dobře půjde což kdybych nesháněl jiné těhlice a ramena tak by snadno nešlo. Těhlice je ok tam se moc věcí posrat nemůže, ale třeba rameno. Pokud by měli měnit silentbloky tak je tam jeden co je dost náchylný na polohu vůči rameni kvůli zdvihu auta. Tento silentblok co jsem četl při výměně posral nejeden origo servis Citroen a ti mají k dispozici origo příručky. A to nepočítám jak by si s tím mákli a o kolik by se to zvedlo kdyby to nešlo. A další věcí je to, že i když mám takové spisovatelské střevo tak mě to i baví. Odreaguju se u toho.

-> stepan: asi tak :) i kdyz uz jsem nasel servis, kterymu duveruju... bohuzel 50km od baraku :-)