Co jste dnes udělali...

Udělal jsem údržbu alternátoru, na to že je rok starý teda nic moc.. 70A Magneton je teda konstrukce jak noha Byly dost povolené spoje nuly na můstku (nedali tam ani pérovku) a nejvíc mě překvapilo, že zadní ložisko není uložené v kovu jak u klasických 742 alternátorů, ale nějakém plastovém pouzdře.. a ještě k tomu to ložisko je polské
Příště si koupim něco inteligentnějšího, třeba Valeo, Bosch a pod

Apple STS Chvojkovice-Brod 13.06.09 11:55:13 napsal:
a pk znovu, ale přesun z místa A do B, no luplo mi v zádech

Taky mi o víkendu luplo v zádech A zas mě to bude bolet aspon měsíc

-> Matthes, záškodník z TechWebu: bohvi ale je to pekne znetvorene zanedbane auto oproti nemu je aj moje auto krasne

-> MOLSO: 405 je dobry vuz, jaky motor?

Dnes si tak pekne dotesnujem výfuk na dvore a zavola ma sused ze ja som taky sikovny chlan ze ci by som nechcel peugeota 405 ze mu zavadzia ze kludne aj zadarmo

ale ked som sa tak nanho pozrel toje aj zadarmo drahe

-> AlBugni: ako tak pozeram,tak ide ti to pekne :) okrem toho :) je este nieco nove ??? s EL-eskou ???

-> Turda: tak mmnt jdu tam..

-> Kaprof-Los Koramos: no nebudeš se vopičit jako....jo a poď na ICQ, sem si tě přidal a pořád prd !!!

-> Turda: jednu sem vyrezal nekde za lištou slepil a nalakoval ani to nebylo vidět eště ji nekde mam a doufam že bude do roka využita u mě

-> Kaprof-Los Koramos: to by mě nenapadlo já myslel postup kdes to říznul, kdes to pak lepil...

-> Turda: ze dvo masek

díky pánové -> Kaprof-Los Koramos: a jak si to vyráběl ty?

-> Turda: to sem měl na ouže taky

-> Turda: Zajímavé

-> Turda: maska super

MASKA

Já dnes změnil vzhled zadku, nahodil sem původní modrou kapotu,bo ta černá hladká už se mi nelíbila, počkám až bude v laku... a nasadil lištu na čelo! a ne dnes ale někdy ve čtvrtek sem udělal novou masku... foto podprůměrné

-> MOLSO: Danke

-> AlBugni: hezkyy

namachlene

a zkusil jsem nasadit zachovalý pokličky,ještě udělaj dost parády na autě.akorát to bude chtít nastříkat plecháče

Já dnes,potažmo včera toho moc neudělal,až teda na dozdění garáže,ale zkusil jsem se kouknout na zadní podběhy u kila a opravdu vše zdravý

-> milano: Jinak ti ještě vyrazim dech Použité hydraulické vyproštovací zařízení vlastní taky jednotka sboru dobrovolných hasičů...

-> milano: Jj, jsme dobrovolná jednotka... je to o penězích, a faktem je i to, že polovina členů jednotky slouží u hasičů profesionálních Jinak konkrétně k dýchačům - 4ks podtlakové Saturn, 2ks přetlakové Auer, 12ks přetlakový Drager
Jediný, co je vážným nedostatkem jsou vysílačky Na auto máme pouze 3...

tak ja som dneska bol na leteckych dnoch v piestanoch
hned po prijazde som sposobil chaos lebo jak spravny blavak som to isiel rychlo nekam odparkovat, a porad jak to zbadali vojaci mi obklucili auto a s osobnym doprovodom som to odparkoval slusne do radu ...
a pak uz bol v pohode program, najviac ma dostal zil ktory mal benzinovy 6valec, objem 8,2litra, a spotrebu 90l/100km a maximalku 75km/h

tak pridavam foto F16

-> Evž@: twado to by vypadalo krasně ještě vic bejt to14 prolisy a na to chrom poklice

-> Dave - ten pátý: no úplně nej by bylo sundat, opískovat a do komaxitu nebo něco v tom smyslu, ale tohle podle mě stačí... mě se to tak líbí

-> tunerlada: zatím ho nikdo nekoupil , jen musel změnit místo uložení, takže stále na prodej

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : A díky za info...

-> Dave - ten pátý: základ jsem žádnej nepoužíval... polil jsem to techničákem, pořádně odrbal hadrem co to šlo a pak už jsem jenom matlal Alkyton kolik bylo potřeba. Chce to tak dvakrát protože po prvním natření ti tam pořád zůstanou nenatřený ďubky. Prostě jsem to vzal podle citu, dokud to nebylo červený tak to bylo málo Ale z dálky to vypadá pěkně

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jaký byl postup natírání? Nějaký základ? Kolik vrstev?

-> Evž@: pekny no :)

-> U-Geen: že jo ..taky si říkám...

-> Bohyn: Diky...zajdu koupit kotouce a pastu a vrhnu se taky do toho

-> Evž@: lepsi :-)

Včera jsem nalakoval prolisy a dnes na zkoušku nasadil....bílá mě omrzela

-> Pavel P..: Ja myslel ze to mam plechove, ale clovek neustale neco uci:) DIky za radu. Budu ted nejspis jeden kupovat, takze se to brzo bude hodit.

Taky jsem si připravil pár fotek pro pozdější srovnání světlé výšky

A taky vyměnil stěrače... jsem zvědavej jak se osvědčí tenhle typ... vyměnit ty gumyčky co tam byly za červený, mi dalo tolik práce že nevím jestli to budu někdy opakovat...

Já jsem si dneska vyhrál s Alkytonem...

->TTomas: neni to nic složitýho...základ je dostat se na materiál tzn. obrousit případnou barvu, vybrousit do hladka až na povrchu nejsou ďubky a pak stačí nasadit leštící kotouč na vrtačku/flexu a občas nanést na kotouč leštící pastu-ta je na hliník bílá a jak vidíš dělal jsem s tím i mosaz, protože jsem si řikal že ty materiály jsou podobně měký tak by to mohlo jít a ono to šlo a ještě jsem zjistil že je to výborná věc na leštění plastů...měl jsem na BMW poďobané kryty světlometů tak jsem to přejezdil tímhle kotoučem a taky je to znát

-> TTomas: kdepak i hundrtí a litří maj vršek v mosazi

-> Pavel P..: Ano medeny jsou lamely, ale pokud se nepletu, tak mosaznej vrsek maj prave jenom ty chladice s medenejma lamelama a to jsem myslel ze maj Skody 110Ls/r..nebo se pletu?

-> TTomas: no erkochladič je meděný sice ale ten vršek bude taky mosaz, meděný jsou jen lamely..... teda myslim

-> Vitek: Myslim, ze erka a Ls, pak mozna nejake vyvozni verze do tropu. Pokud jsem neco vypustil jiste me nekdo doplni.

-> TTomas: a u erek?

-> Vitek: vsechny ne

-> Borin - Král tuzerů: to sem ani nevěděl a to jsou všechny z mosazi

-> Bohyn: Pekne, moc pekne...zasvetis mne do postupu a +- casove narocnosti?