Co jste dnes udělali...

vytvořil inzerát.

motor škoda Felicia připravený pro zástavbu do vozů 742 z dílny VRBA MOTORSPORT. Úprava motoru provedena s ohledem na životnost a účel do běžného provozu, motor po celkové go.

Hlava: zvětšená sedla, zvětšené sací a výfukové kanály, kompresní poměr 10,8:1.

vačka 278, kuželové pružiny ventilů.

Karburator DCOE40 FAJS, sání přes hlavu. S el. zapalovaním a svody 4-1. Výkon motoru 99PS při 6549ot/min, kroutící moment 119Nm při 5480ot/min.



video:

Jinak tohle je část co vyteklo z nádrže.

-> Don_pepe: právě že jsem ten den ještě tankoval.

-> Jackie: Mě to dělalo vloni něco podobnýho a byl to starej benzín, ten biobordel se z benzínu časem odděluje a tvoří úsady. Pak se cucek uvolní a něco ucpe... Naštěstí se to za chvíli uvolní samo :D

-> dragon_cb_cz: právě že mám dojem že předtim tam ta hladina taky vždy zůstala. Jak jsem psal, pumpu jsem vyměnil a beze změny.

-> Jackie: Jj vždycky mi tam zůstávala hladinka... bych tipoval že je fakt někde děravá hadička jak píše -> Pavel P.. 13.07.23 23:06:05: . Ale pokud máš filtr mezi pumpou a karbecem, tak by to snad měl podržet ventil na pumpě. Mimochodem ten filtřík jsi vyhodit nezkoušel?



EDIT: už koukám že jo. tak asi ty hadice.

A ještě dotaz. Když motor neběží, hladina ve filtříku by měla zůstat v nějaké úrovni že? A ne spadnout během chvíle.

-> Pavel P..: nezdála se, ale když už, tak asi stejně radši všechny hadice vyměnim.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak pokud tam někde něco bude, co ucpe průchod tak to mi moc nepomůže. Hadici jsem ještě stihl vyškubnout, ale tekl čistej benzín. Ještě mě napadlo, že ta hadice je dost měkká, tak jestli se třeba trochu víc nezmáčkne a ušktilo by to průchod benzínu.

-> Jackie: koukni na hadičku k nadrži jestli neni někde zpuchřelá a nepřisává vzduch..

-> Vojťas: Tak tak, podtlak tam určitě nebude

-> David29: už si z toho vypadnul u škodarny je prece odvzdusneni hadickama z kazdy pulky do plniciho hrdla

Nebo není v ní jen podtlak - tj nefunkční víčko nádrže?

-> Jackie: To bych neblaznil a nevyndaval nadrz, ale oddelal tu propojovaci hadici dole.

Tak minulý týden mě nechala stodváca na půl cestě. Během jízdy zacukalo a zdechlo. Po chvíli to normálně nastartovalo ale ujel jsem tak 200 metrů a znova. Měl jsem v autě náhradní cívku, tak jsem jí vyměnil, ale to samý. Tak dneska jsem měl konečně čas se na to povídat. Připadá mi to spíš že se po chvíli chodu přeruší dodávka benzínu. Tak jsem rozebral karbec, prostříkal, profoukal, beze změny. Vyhodil jsem filtřík mezi pumpou a karbecem, nic. Vyměnil jsem AC pumpu, nic. Zkusil jsem natáhnou benzín externě z kanystru a zdá se že to funguje. Takže asi nádrž dolu a bude v ní nějaký bordel.

Pátek oživil Hnědáka a dal si cestu do Prahy a zpět (cca 440 km). Ale Sněhurce to bylo líto, tak sem ji vyvezl v neděli taky a zaokrouhlil hezky tachometr :D

-> Jarda/felda: Je to možné. Znalosti do šroubku se u mě týkají jiného Škoda modelu.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 05.07.23 16:01:15: pravdu máš jen částečně, s favoritem má stejný topení pouze naftová felda, benzínový nemají kohout

-> isti 05.07.23 15:52:33: benzínový feldy maji všechny stejný radiátory nissens má použitelný chladiče, radiátory budou taky v pohodě

-> isti: radiátory jestli se nepletu má Favorit/Felicia stejné. Liší se jen kohoutem topení který má tuším dvě nebo tři varianty.

Ten radiátor sa líší u fel aj predface a poface?Tu je to do 97 ale žiadné info o výrobcovy

www.autodielyshop.sk/auto dielyshop/.../20358-Skoda- FELICIA-10-94-12-97-radiat or-kurenia-vsetky-benzinov e-typy





Inde nie je rozlišované iba podla motorizácie,čo napr nissens?

www.topautodiely24.sk/vyr obcovia/.../1991870

-> isti 04.07.23 22:25:00: Jako, že by se provozem takhle sama zdeformovala kvůli materiálu? To mi přijde divný... Zato ten popsaný jev se mi stal. Tuhle bych použil jedině pokud se sama vrátí do původního tvaru a guma nebude nikde jevit žádné změny. Moje vypadala po sundání taky dobře, ale když už jsem kvůli její prohlídce a doplnění tuku musel srážet ten kulickovy kloub, tak jsem dal stejně raději novou. Případný srani se s tim znovu mi za to nestálo.

-> isti 04.07.23 22:43:27: Radiátor Fa je úplně jiný, než Fel...

A ináč dnes mi vybrali stehy.

Radiátor kúrenia fav a fel je úplne totožný či úplne odlišný?Ak by som chcel vypláchnúť radiátor na felícii aký silný octový roztok mám spraviť?Plán je vymontovať to a nechať v tom stáť ocot 24hodín.

-> Bukaj: Pravdepodobne tam pôjdú iné poloosi ale vyskúšám tú manžetu.U tohto-> isti 03.07.23 09:03:42: mi ide o to že na jednej strany je menej masa (gumy)než na druhej a sú tam medzery ale asi to ostane takto.

-> COL: Hovoríš že to nebude kvalitou manžety?

-> isti 03.07.23 09:03:42: Nevypadá zle...

-> isti 03.07.23 09:01:07: Pokud půjde vyrovnat (bude držet tvar po sundání menší spony a srovnání manžety), tak bych jí nechal, ale spíš už bude "zvyklá" na tenhle tvar a bude na výměnu...

-> isti 03.07.23 09:01:07: Tohle mi udělala špatně utažená manžela na tom větším průměru. Když se jelo rychle, tuk lítal ven a vcuclo se to. A zas tak špatně utažený to nebylo, takže vzduch dovnitř nelezl.

-> Jumbo 03.07.23 17:23:45: ne, favo má jiný zadní silentblok než velda

-> isti: Kupoval jsem ted Gumokov na prevodovku na Formana, je stejny?

-> Jarda/felda: To sa mi nechce.

-> Jirik_Tuňák1983: Je len tuším čo to znamená,ako nemenovaná ponorka?

-> isti 03.07.23 09:01:07: Vypadá to, že ta manžeta implodovala, to teď hodně frčí.

-> isti 03.07.23 09:05:16: tady se pro sportovní účely soustružilo silonový pouzdro a do něj silentblok ramene

spodný silent prevodovky,toto by som chcel vymeniť ale zase je len vika

Vymeniť či nie?Našiel som iba viku a to sú vyhodené peniaze.

Tento klb vyzerá že bol nedávno menený,ale čo tá manžeta? Ak to vyrovnám tak to bude v pohode(zatial som to neskúšal)alebo je to na výmenu?

včerajšia robota,už to visí len na dvoch skrutkách

-> isti:

ach jaj,nemal som to robiť

-> dragon_cb_cz: ano, zadělal jsem nějaké díry, pak jsem se stavil ve Strašnicích, abych si nechal namíchat podobný odstín "studená bílá"...toto je původní stav....

-> j_j 26.06.23 15:31:05: Ta palubka hádám už je přelakovaná?

-> StepaNoFUN: No ja to lepil bezne ER117... Ale nechtel jsem delat velkej svar, abych moc neovlivnil tu pruzinu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak si trhni... :-D

Nebo: eshop.chemweld.cz/elektro da-na-nezname-a-tezce-svar itelne-chem-weld-8200

-> StepaNoFUN: Ale to bude hrozne drncet Uz ted s tou jednou upadliu to drnci...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale ono bude... Udělej jen 2-3cm kroužky. Pružinu to udrží a vlastní vahou to v ních bude sedět.

Edit: koukám, že ty pružiny máš dost krátký. Tak třeba jen cenťák.

-> StepaNoFUN: Potrebuju ale, aby to na tech celkem 4 pruzinach pruzilo do vsech stran...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Vezmi kousek trubky do který se vejde pružina... ;-)

-> Klubko_: Ne, abych to musel vysejpat... naprd. Tady sem dal dopredu plech na oddeleni cisty hliny a kameni. Jeste bych udelal nejakej sesup, ze pod to zajedu koleckem a pada to jen do kolecka a ne okolo...



-> radekp: Mrknu na to vecir :-) Vcera mi rupnul svar... neni dobrej napqd svarovat pruzinu k ramu ale to sem cekal no... Jeb sem se s tim nesral kvuli testovani, ale funguje to dobre :-)

Zprovoznili jsme a projeli po dvorku Š 1202 STW /jezdila 1969-1996 = ca. 27 let, stála 1997-2023 = ca. 26 let /